Eilt! Bin kurz davor einen 560 SL zu kaufen

On 2012-02-02 18:44, frenek wrote:
Ein 170D bspw. mit 19.000 km kann genau so hin sein wie einer mit 400.000. Wobei bei beiden sicherlich schon einiges an Hand angelegt wurde bzw. werden muss.
Und wenn man sich es genau ueberlegt ist es doch auch wurscht ob bspw. die Bremsanlage erneuert werden muss weil sie komplett verbraten ist (viele km) oder weil alles festsitzt (wenig km, viel Standzeit). Die Kosten sind nahezu identisch.

Genau dahin kommen wir mit den 107ern doch auch bereits. (Ersetze Bremsanlage durch Einspritzanlage, Fahrwerksgummis, Achslager, Benzinleitungen, Simmerringe etc.pp....).
Selbst die Sitzbezüge können auch bei Autos mit echten 30.000 km nach 30 Jahren vergammelt, brüchig oder ausgeblichen sein. Und das Armaturenbrett rissig...

Also: auf dem Tacho kann alles Mögliche stehen, der Zustand zählt!

Greetz, Carlo

Das sind eher Schauergeschichten, nach 30000 Kilometern ein Wrack, habe ich noch nie gesehen.
Natürlich kann man auch einen Neuwagen im Dreck vergammeln lassen, das ist allerdings wohl die extreme Ausnahme .

Wolfgang

Hallo!
Ich bin der Meinung das da wirklich alles möglich ist. Das bei einem Auto, welches nicht, oder so gut wie nicht bewegt wird Standschäden auftreten, ist bekannt. Ok, einen Sitz, worauf sich niemand Setzt, wird wohl kaum abgewetzt oder Durcggeschlissen sein. Dafür ist er (zumindest ohne weitere Pflege) Porroes, Ausgetroknet und Spröde geworden. Ein Auto, welches in Japan 60000 km im Stau gestanden hat, ist für mich nicht atraktiver als ein Benz der mit mäßiger Geschwindigkeit 140000 km durch USA gerollt ist. Ich denke, man muss sich das Fahrzeug ansehen. Wenn ein guter gesammtpflegezustand zu erkennen ist, kann man davon ausgehen, das es, auch in der Technik gut behandelt und gepflegt wurde. Eines steht in jedem Fall fest! Diese SL 107 sind ziemlich alt. Eine Garantie, das es der perfeckte Wagen ist gibt es nicht.


Gruß Howie

Also der perfekte 107er wäre der hier,

der hat sogar GARANTIE!! Und da wird es sei denn man beschädigt Ihn selbst wirklich nichts kaputt gehen oder ausfallen:

Und das noch vom Händler der im Norden viele Standorte hat was will man mehr?

Rosier

oder von privat aber dafür mehr als 20% günstiger.

PRIVAT SL


Viel Erfolg beim Kauf, halte uns doch mal auf dem laufenden was es schlussendlich geworden ist. Bin gespannt.

schoenen Sonntag

Markus

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : HSK-560 am 05-02-2012 00:07 ][ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : HSK-560 am 05-02-2012 00:09 ]

Der war gut!

Ich glaube, das ist der richtige Wagen für Howie...
Allerdings bekommt man für den Preis auch einen Maserati Ghibli SS... wäre eine Überlegung wert
Grüße
Matthias

4 Wochen für es eilt ich habe drei Monate gesucht und dann zugeschlagen, wurde trotzdem eine Vollrestauration

Grüßle

Thomas

On 2012-02-06 13:41, Turbothomas wrote:
4 Wochen für es eilt ich habe drei Monate gesucht und dann zugeschlagen, wurde trotzdem eine Vollrestauration

Grüßle

Thomas

In der Preiskategorie um die 30000 sollte ne Vollrestauration allerdings nicht nötig sein, rostfreie gibt es schon für 10000 Euro.

Wolfgang

Hallo!

Dieser lange Traed soll nun sein Ende finden. Ich habe einen 560 SL erworben. Ich hoffe, das es mit Eurer Hilfe der richtige geworden ist. Nochmals vielen Dank an alle, die mir hilfreiche Tip´s gegeben haben.

Gruß Howie

Na dann zeig uns doch bitte einmal welcher es geworden ist Howie, ein paar Daten und Fotos wären nett. Bin gespannt welcher Wagen Deine Kriterien erfüllt hat.

Gruss Markus

@ Markus

Das sollte ich mir hier wohl nicht antuen. Es ist ein grauer Bj. 1986 mit 180000 Meilen
auf dem Tacho. Eingerissenen Sitzen, sowie Risse im Armaturenräger.
Bezahlt habe ich 38.900,-- Euro )


Gruß Howie

Schaue mal in den Traed Armaturenträger Caver. Vielleicht kannst Du mich dann ein wenig verstehen.

Irgendwie freue ich mich trotzdem auf meinen "NEUEN / ALTEN R 107"

Hallo zusammen,

für die ewig Suchenden wäre das vielleicht etwas: 560SL - Europa

Habe das Fahrzeug noch nicht live gesehen, kenne aber den Händler, von dem ich damals meinen 380er erwarb. Absolut seriös und das was er schreibt, stimmt auch.

Gruß,

Thomas

On 2012-02-28 08:18, Howie wrote:
@ Markus

Das sollte ich mir hier wohl nicht antuen. Es ist ein grauer Bj. 1986 mit 180000 Meilen
auf dem Tacho. Eingerissenen Sitzen, sowie Risse im Armaturenräger.
Bezahlt habe ich 38.900,-- Euro )


Gruß Howie

Schaue mal in den Traed Armaturenträger Caver. Vielleicht kannst Du mich dann ein wenig verstehen.

Irgendwie freue ich mich trotzdem auf meinen "NEUEN / ALTEN R 107"

Dafür, dass Du sehr direkt konterst, scheinst Du recht dünnhäutig zu sein.

Wenn Du einen Wgen gefunden hast, der Dir gefällt und Deinen Ansprüchen entspricht, ist doch alles gut. Wenn Du die Tipps angenommen hast und Dir nicht den optimalen perfekten Wagen für sehr viel Geld gekauft hast und das hier mitteilst, freuen sich zumindest diejenigen, die Dir dazu geraten haben.

Nimm das dickere Fell und freu Dich, hier auch freundliche und hilfsbereite User zu treffen.

Und nun sag uns schon, welches Fahrzeug Du ergattert hast.

On 2012-02-28 08:44, topi wrote:
Hallo zusammen,

für die ewig Suchenden wäre das vielleicht etwas: 560SL - Europa

Habe das Fahrzeug noch nicht live gesehen, kenne aber den Händler, von dem ich damals meinen 380er erwarb. Absolut seriös und das was er schreibt, stimmt auch.

Gruß,

Thomas

270 PS, wer so einen Blödsinn schreibt ist wirklich seriös.
Dazu die völlig abgewetzten Sitze die niemals zu 80000 km passen, ach ja ist ja auch nur " Tachostand ".

Wolfgang

On 2012-02-28 08:44, topi wrote:
Hallo zusammen,

für die ewig Suchenden wäre das vielleicht etwas: 560SL - Europa

Habe das Fahrzeug noch nicht live gesehen, kenne aber den Händler, von dem ich damals meinen 380er erwarb. Absolut seriös und das was er schreibt, stimmt auch.

Ob das was der Händler schreibt, stimmt, bezweifle ich.

Ein Interieur mit 83000 Kilometern sollte m.E. bei einem 107er bei Weitem nicht so "verwohnt" aussehen!
Der Wagen, wahrscheinlich ein Japan-Import hat bestimmt mehr Kilometer auf dem Buckel!!

Gruss Beni[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : gerd am 28-02-2012 18:33 ]

Dafür dass "Howie" uns hier im Thread drei oder vier mal angekündigt hat, er habe sich entschieden und werde das Auto wohl kaufen - dabei handelte es sich um Autos, die er im besten Fall nicht gefahren hatte, im schlechtesten Fall nicht einmal gesehen hatte!
Die Spanne reichte von 420er Schlurre für 45k bis hin zu 560ern mit wenig km für unter 20T.
...
Und jetzt zeigt er uns ihn nicht, den Auserwählten...
hmm, woran das wohl liegt?

Es ist schön, dass es anscheinend noch Unfehlbare gibt.
Ehrlich gesagt, habe ich 3x überlegt, den Link überhaupt einzustellen, vorausschauend, dass dadurch wieder die Orakelei beginnt und eine endlose Diskussion über Details, die man auf den Fotos wahrzunehmen scheint.
Dass die PS-Angabe falsch ist, ist unstrittig. Allerdings steht dort auch nicht 270PS, sondern 272PS. Richtig wären 227PS - vielleicht nur ein Zahlendreher?
Ob die Sitze abgewetzt oder einfach durch Sonneneinstrahlung natürlich "gealtert" sind, wäre auch in Frage zu stellen. Und daraus gleich auf eine falsche Kilometerleistung zu schließen, kommt schon hellseherischen Fähigkeiten gleich. Man hätte sicherlich auch Innenraumfotos aus einer anderen Perspektive einstellen können, im satten dunkelblau - wäre das seriöser.
Ich bin mit dem Anbieter nicht verwandt, nicht befreundet, erhalte keine Provisionen, sondern habe einfach nur gute Erfahrungen beim Kauf meines SLC gemacht. Der Link sollte nur ein gut gemeinter Hinweis für Suchende sein, mehr nicht.

Es geht mir ehrlich gesagt sehr oft auf den Keks, dass, sobald irgendjemand hier einen Link einstellt, einige sofort Pauschalurteile abgegeben und sich manch anderer mit seiner Meinung gleich dran hängt - solange, bis ein Wagen kaputt oder schön geredet ist. Wer wirklich sucht, der wird sich den Wagen anschauen und sich danach sein eigenes Bild über die Seriösität des angebotenen Fahrzeuges und des Händlers (Verkäufers) machen. Alles andere ist und bleibt Vermutung und Verdacht.

Seriöse Grüße,

Thomas

On 2012-02-28 08:57, driver wrote:

On 2012-02-28 08:44, topi wrote:
Hallo zusammen,

für die ewig Suchenden wäre das vielleicht etwas: 560SL - Europa

Habe das Fahrzeug noch nicht live gesehen, kenne aber den Händler, von dem ich damals meinen 380er erwarb. Absolut seriös und das was er schreibt, stimmt auch.

Gruß,

Thomas

270 PS, wer so einen Blödsinn schreibt ist wirklich seriös.
Dazu die völlig abgewetzten Sitze die niemals zu 80000 km passen, ach ja ist ja auch nur " Tachostand ".

Wolfgang

Du hast den Wagen doch ebenso wenig gesehen, sollte bei der Eingabe ein Zahlendreher passiert sein, was hindert den " seriösen " Händler daran das in 15 Sekunden zu ändern, für mich ist sowas Bauernfängerei und der Zustand der Sitze bleibt halt beschissen, ein Cover sitzt wohl auch auf dem Armaturenbrett, den Wärmefühler haben sie da wohl oben einfach mal vergessen.

Wolfgang

Der 560 SL hat 231 PS (170 kw), in anderen Quellen, ebenfalls von Mercedes-Benz werden auch 242 PS (178 kw) genannt.
227 bzw. 238 BHP ist die Angabe in US Brake Horse Power - und wird wenn in PS, dann immer falsch zitiert

OK, Ihr habt Recht und ich meine Ruhe.

Obwohl ich mich schon 10 Jahre intensiv mit den 107ern beschäftige, sind mir die PS-Zahlen der US-Modelle überhaupt nicht bekannt - die Modelle interessieren mich eben nicht.

Stimmt, ich habe den Wagen auch nicht gesehen und werde mich daher auch nicht weiter spekulativ äußern.

Gruß,

Thomas

Thomas!
Das war doch gar nicht gegen Dich, einfach nur korrigierend.
Im übrigen kann die Leistungsangabe stimmen.
Es sind in Deutschland 2!!!!!!!!!!!!! 560 SL für den deutschen Markt vom Band gelaufen.
Diese hatten die deutsche Auspuffanlage (ohne Kat) und die 9:1-verdichtete Maschine, wie in allen V8 SL zwischen 85 und 89. Die Leistung betrug also - entsprechend W126 - 272 PS in der Rüf-Version.
Der eine der beiden SL wurde von einem MB-Manager gefahren (ich weiss leider nicht mehr wer), der andere wurde an einen Industriellen im Sauerland ausgeliefert.
Wenn das einer der beiden ist, dann sind 29.900 Euro natürlich ein wahres Schnäppchen...
Aber wie wahrscheinlich ist das?

Das Auto müsste man sich mal anschauen...
Ist wirklich interessant.Es ist keine US- oder AUS-Version und eben auch keine Japan-Version... bleibe nur noch einer der beiden deutschen oder eine eigens umgebaute Variante, wovon da nichts steht.
Der Tacho der Japan-Version hat andere Schaltmarkierungen, der einzigen bekannten 560er Version mit km/h-Tacho.

Hallo Josh,

ich nehme Deine Aussagen nicht persönlich . Das stimmt ja auch, was Du sagst.

Mich ärgert nur, dass in diesem Forum immer öfter Urteile über Verkäufer abgegeben werden, ohne sie zu kennen.
In meinem Thread wurde eben die Seriösität eines Anbieters in Frage gestellt, ohne irgendwelche Hintergründe zu kennen. Ich habe mir den Betrieb ansehen dürfen, eine Restaurationswerkstatt vom Feinsten mit viel know how, jedoch porschelastig.

Möchte mir jetzt aber weitere Kommentare ersparen, um hier nicht irgendeinen verbalen Kleinkrieg zu entfachen.

Gruß,

Thomas

Ich kenne den Wagen in Lollar sehr gut Das Auto lief in Tokyo, dann nach ein paar Jahren in Südfrankreich, die Kilometer sind lückenlos belegbar, da sind aus Japan und F jede Menge Unterlagen dabei.

Die Jap SL haben 242 PS (was die beim TÜV eintragen ist ne andere Geschichte, je nach Gusto )

Den Händler kenne ich auch, sein Beschäftigungsfeld sind eigentlich alte Porsche, hauptsächlich 356. Der Mann ist absolut seriös, das kann ich bestätigen (wer sein persönliches Umfeld kennt, weiss, dass er eigentlich gar nicht arbeiten muss )

Gerd

Dann hat sich hiermit zumindest Matthias Annahme eines der raren deutschen 560ers erledigt, ist demnach ein Japaner.

On 2012-02-28 18:39, gerd wrote:
Ich kenne den Wagen in Lollar sehr gut Das Auto lief in Tokyo, dann nach ein paar Jahren in Südfrankreich, die Kilometer sind lückenlos belegbar, da sind aus Japan und F jede Menge Unterlagen dabei.

Die Jap SL haben 242 PS (was die beim TÜV eintragen ist ne andere Geschichte, je nach Gusto )

Den Händler kenne ich auch, sein Beschäftigungsfeld sind eigentlich alte Porsche, hauptsächlich 356. Der Mann ist absolut seriös, das kann ich bestätigen (wer sein persönliches Umfeld kennt, weiss, dass er eigentlich gar nicht arbeiten muss )

Gerd

Merkwürdige Logik, nur weil man nicht arbeiten muß ist man seriös oder wie.

Wolfgang

Wieso merkwürdig,
wer seinen Job tut, weil es ihm Freude bereitet und keine Abhängigkeit gegeben ist, kann viel entspannter an die Sache ran gehen und muss nicht stories erfinden, um Schrott zu verticken ....

On 2012-02-28 18:58, jhwconsult wrote:
Wieso merkwürdig,
wer seinen Job tut, weil es ihm Freude bereitet und keine Abhängigkeit gegeben ist, kann viel entspannter an die Sache ran gehen und muss nicht stories erfinden, um Schrott zu verticken ....

Im Umkehrschluß muß dann ja wohl derjenige der sein Geschäft für seinen Lebensunterhalt betreibt Stories erfinden um seinen Schrott zu verticken, genauso abwegig .

Wolfgang

au weia, was ergibt das denn wieder für Diskussionen

Der Inhaber ist ein ausgesprochener Oldtimerfan, hat sein Hobby zum Beruf gemacht, restauriert wirklich qualitativ hervorragend 356er Porsche und hat in den Bau und die Werkstatt soviel Geld gesteckt, dass er eh nie wieder rauskriegt.

Ich meine, der hats einfach nicht nötig zu tricksen, der entstehende Ärger und seine Reputation sind ihm wichtiger.

Gerd

Junge Junge!!!

Das war wieder mal Haarscharf !!! )

Gruß Howie