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Eilt! Bin kurz davor einen 560 SL zu kaufen

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14 Jahre 8 Monate her #92294 von Howie
Hallo!
Wer kann da helfen? Ich stehe in Kaufverhandlungen zu einem 560 SL vormals in Japan gefahren. Habe mir den Wagen bereits angesehen. Optisch alles ok. Offensichtlich Rostfrei. Hat etwa 70000 km gelaufen und soll 32.000,-- Euro kosten. Gibt es bei Fahrzeugen, welche aus Japan kommen besonderheiten auf die ich achten sollte. Das Auto hat die normalen Europa - Stoßstangen. Gleichfalls steht zur alternative ein 300 SL bereit welcher ebenfalls aus Japan stammt. Der Preis und der Zustand ist ähnlich. Was währe der bessere Kauf? Also das der 300 SL weniger Verbraucht ist wohl klar. Allerdings geht es mir nicht so sehr um die Kosten, sondern darum, mit welcher Motorisierung gibt es erwartungsgemäss die geringeren Probleme. Ich bin kein Schrauber der alles oder das meiste selber erledigen kann.
Vielleicht kann mir jemand von Euch da Rat geben.

Gruß Howie

Ach! Ganz vergessen!!! Allen noch ein frohes neues Jahr 2012

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14 Jahre 8 Monate her #92295 von chund
Hi,

wilkommen hier! Ganz auf die schnelle, bei 32K Euro eilt gar nix, das ist ein Fabelpreis

Suche erst mal in Ruhe, für das Geld kaufe ich 2 gute 560er

Gruß
Andreas

Gruss, Andreas

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14 Jahre 8 Monate her #92296 von Uwe560
Hallo Howie,

32.000 € sind ein stolzer Preis ! (aber man weiß ja auch wenig über das Auto)
Ein vergleichbarer US 560 SL mit ähnlicher km Leistung kostet in den Staaten zwischen 13.000 und 16.000 US$. Mit Fracht, Zoll und EUSt hast du ihn für diesen Betrag in € (vielleicht bei dem jetzigen Kurs etwas mehr) in Deutschland. Mit ein bißchen Suchen findest du wirklich ein rostfreies Modell.
Bei "rostfreien" Japan-Modellen hätte ich Bedenken. So einen würde ich wirklich von einem Profi inspizieren lassen.
Es ist sicher (falls noch nicht gemacht) eine Fahrwerksrevision mit dem Austausch aller Verschleißteile nötig (hängt nicht von den gefahrenen km sondern vom Alter ab). Da du nicht selber schraubst, rechne mal locker nochmal mit 5000 € (hängt von der Werkstatt deines Vertrauens ab).

Beim Japan Modell hast du halt die europäischen Stoßstangen und Scheinwerfer - wenn dir das wichtig ist.
Der Verbrauchsunterschied ist vernachlässigbar. Einen 560er fährst du in Cruise-Geschwindigkeit zwischen 12 und 14 l, das ist für die 107er Baureihe ein guter Wert.
Der 560er ist sicher einer der Unproblematischten der 107er Reihe (für "Nichtschrauber")

Ich persönlich halte 32.000 € (ohne die Details zu kennen) für überteuert.

Gruß Uwe

Gruß Uwe


Auszug aus den Führungskräfte-Informationen von 1987:
Seit 1985 werden vier Versionen gebaut: 300 SL, 420 SL, 500 SL und das Top Modell, der 560 SL ! ;-)

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14 Jahre 8 Monate her #92297 von driver
Wenn die 70000 Kilometer stimmen, ohne genaue lesbare !!! Belege würde ich da nix glauben ,dann ist ein perfekter !!! Japanwagen sicher seine 30000 Euro wert, die übliche Stoffausstattung bei so einem Fahrzeug finde allerdings fürchterlich.
Das da dann 5000 Euro in eine Fahrwerksüberholung gesteckt werden müssen halte ich für ziemlichen Quatsch.

Wolfgang

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14 Jahre 8 Monate her #92298 von Turbothomas
Turbothomas antwortete auf Eilt! Bin kurz davor einen 560 SL zu kaufen
Lt Liste von 2007 hat ein dt. 500SL in Zustand 2 einen Wert von 30k€.

Die Preise sind seitdem stark nach oben gewandert, so daß ein dt. SL ca 35k€ Wert sein dürfte.

Aber:
Außer rostfrei wären auch alle anderen Teile (Fahrwerk, Gummileitungen, Bremsen, Innenausstattung) in einem fast neuwertigen Zustand.
Es wäre ein deutsches Fzg.

Somit wären wegen der Japanausführung schon eine VB-Minderung gerechtfertigt, ebenso bei den alten Gummiteilen. Wie alt sind die Reifen?

In der Sternzeit-107 gibt es eine Fahrzeugcheckliste. Druck Sie Dir doch einfach aus und nimm diese mit zum Objekt und sprich mal alle Punkte die dort aufgeführt sind an. Es finden sich sicherlich genügend Hinweise zur Preisdiskussion.

Grüßle

Thomas

PS:
Fahrzeugcheckliste

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14 Jahre 8 Monate her #92299 von Oliver107
Hallo Howie,

sofern es sich um wirklich gute Fahrzeuge handelt, ist der Preis gerechtfertigt.

Leider ist das auf den ersten Blick meist nicht erkennbar. Nimm Dir einen 107er-Kenner zur Seite, der mit Dir die beiden Fahrzeuge noch einmal und in aller Ruhe anschaut. Wenn Du hier mitteilst, wo Du bist, findet sich vielleicht auch jemand aus dem Forum. Ansonsten werde Mitglied im R/C-107SL-Club und wende Dich an einen der Typreferenten dort.

Sollten die Fahrzeuge dann immer noch empfehlenswert sein, nimm den, der Dir persönlich besser gefällt. Tendenziell: Der 560er dürfte mehr Spaß machen, der 300er die bessere Wertanlage darstellen.

Und keine Sorge: Wenn Du bereit bist, über 30.000 Euro zu investieren, findest Du dafür auch garantiert zu einem späteren Zeitpunkt ein Fahrzeug, das dieses Geld wert ist.

Viel Erfolg bei Deiner Fahrzeugsuche und viele Grüße

Oliver

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14 Jahre 8 Monate her #92300 von Guenni
Hallo,

für 32.000€ kannst Du einen einwandfreien 560er erwarten. Sprich ohne Reparaturstau (siehe Antwort von Turbothomas) und mit neuer HU/AU. Letzteres bedeutet natürlich auch, dass die Frontscheinwerfer bereits auf Europaversion umgebaut sind.

Schau Dir auch an, was für ein Katalysator eingebaut ist. Da hört man vereinzelt fiese Sachen bei japanischen Re-Importen.

Alleine die Tatsache, dass es sich um eine Japanausführung handelt, rechtfertigt meiner Meinung nach nur einen geringen bis gar keinen Preisabschlag, sofern alles andere passt und z.B. die Laufleistung mit Belegen nachweisbar ist.

VG Günter

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14 Jahre 8 Monate her #92301 von gerd
Ein Japan 560SL ist allererste Wahl, durch die "deutsche" Optik preislich eher etwas über dem 500SL und natürlich über dem 300. Die 70.000km müssen exact nachweisbar sein, ansonsten Finger weg, da wird gedreht was das Zeug hält!
Der Japan 560 ist mit dem US 560 preislich nicht zu vergleichen, die sind übrigens mit der Laufleistung und im perfekten Zustand vielleicht maximal 25 % billiger

Der Fahrspaß mit dem 560 ist um Welten größer als mit dem 300, in der Haltbarkeit nehmen die sich nichts, ich hatte selbst mal einen 560SL aus Japan importiert, den hatte dann das Classic Center gekauft. Man sollte neben der Technik genau die Lackierung kontrollieren, auf jeden Fall zur Besichtigung einen Schichtdickenmesser ausleihen um evtl. Reparaturen aufzuspüren.

Bei perfektem Zustand und nachgewiesener Laufleistung ist der Preis in Ordnung, Mängel (auch kleinere) sollten zu entsprechendem Abzug führen. Prüfe auch, ob ein Werkskat drin ist, ggf. eine Abgasuntersuchung verlangen

Wo wohnst Du denn?

Gruß
Gerd

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14 Jahre 8 Monate her #92302 von
Ich weiß nicht, ob manche einfach den Wert eines Artikels nicht mehr einschätzen können und kein Verhältnis mehr zum Geld haben, oder daß es zum Hobby geworden ist, mit schnell erwirtschaftetem Kapital um sich zu schmeißen.
Bei uns in Straubing steht ein schöner, sauberer US Sl mit Euro Stoßstangen im Mercedes Autohaus Hirschvogel , soll 25.000 bringen, 2 km weiter steht ein deutscher Ersthand 500 er absolut rostfrei , 80,000 gelaufen, Braunmetallic und beiges Leder , soll 20.000 kosten.....und bei beiden verdient der Verkäufer, wobei der zweite ein Notverkauf wegen Hauserwerb ist..

Ich würd den Japaner nehmen, dann springt noch ein zweiter 107er für den Händler raus

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14 Jahre 8 Monate her #92303 von gerd

On 2012-01-05 12:41, Wehweh107 wrote:
ein deutscher Ersthand 500 er absolut rostfrei , 80,000 gelaufen, Braunmetallic und beiges Leder , soll 20.000 kosten.


gib mit bitte die Adresse, den kauf ich sofort wenn das alles stimmt! (im Ernst!)

Gerd

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14 Jahre 8 Monate her #92304 von driver
Da bin ich jetzt auch mal gespannt .

Wolfgang

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14 Jahre 8 Monate her #92305 von driver

On 2012-01-05 09:49, Uwe560 wrote:
Hallo Howie,

32.000 € sind ein stolzer Preis ! (aber man weiß ja auch wenig über das Auto)
Ein vergleichbarer US 560 SL mit ähnlicher km Leistung kostet in den Staaten zwischen 13.000 und 16.000 US$. Mit Fracht, Zoll und EUSt hast du ihn für diesen Betrag in € (vielleicht bei dem jetzigen Kurs etwas mehr) in Deutschland. Mit ein bißchen Suchen findest du wirklich ein rostfreies Modell.
Bei "rostfreien" Japan-Modellen hätte ich Bedenken. So einen würde ich wirklich von einem Profi inspizieren lassen.
Es ist sicher (falls noch nicht gemacht) eine Fahrwerksrevision mit dem Austausch aller Verschleißteile nötig (hängt nicht von den gefahrenen km sondern vom Alter ab). Da du nicht selber schraubst, rechne mal locker nochmal mit 5000 € (hängt von der Werkstatt deines Vertrauens ab).

Beim Japan Modell hast du halt die europäischen Stoßstangen und Scheinwerfer - wenn dir das wichtig ist.
Der Verbrauchsunterschied ist vernachlässigbar. Einen 560er fährst du in Cruise-Geschwindigkeit zwischen 12 und 14 l, das ist für die 107er Baureihe ein guter Wert.
Der 560er ist sicher einer der Unproblematischten der 107er Reihe (für "Nichtschrauber")

Ich persönlich halte 32.000 € (ohne die Details zu kennen) für überteuert.

Gruß Uwe


Wo soll man denn nach dem US Modell suchen, bei E-bay USA
Ich habe schon lange keine erstklassigen US 560er mit nachweislich !!! unter 50000 Meilen für 15000 Dollar gesehen, stell doch mal einen Link ein.

Wolfgang

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14 Jahre 8 Monate her #92306 von
Adresse folgt hiermit.

@gerd , Du willst ihn ja nur weiterverkaufen, oder ??

Sollte das Auto noch zu haben sein (Bilder kann ich an eine emailadresse senden, hab ich auf dem Iphone) und an einen von Euch verkauft werden, würde mich ein kleines "Danke" freuen

Und bitte auch posten, wenn sich was tut !!

Heike Buchner
Landshuter Straße 164
94315 Straubing
09421 9298406
0175 2423577

Fahrzeug war für 21.350 ausgeschrieben, der Verkäufer sagte mir aber , für 20 geht er weg (vllt ist er das schon, mir wär er zu teuer)



3 Kilometer weiter, bei Nutzfahrzeuge Dietl in Feldkirchen stand ein auch absolut sauberer 89er Ez 300er mit Km Stand in den 70 igern, sollte auch für 25k€ weggehen, ist aber glaube ich schon weg........

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14 Jahre 8 Monate her #92307 von
..und jetzt hängen alle am Telefon, weil es hier so stumm geworden ist ??

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14 Jahre 8 Monate her #92308 von GG2801
Ich net - hab ja schon einen 107er.

Und braun ist etz auch net so my favourite colour.

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14 Jahre 8 Monate her #92309 von gerd
habe natürlich sofort Kontakt aufgenommen! Unter der Festnetznummer wusste man gar nichts, ich sollte mal den "Chef" anrufen, das hab ich getan, "Chef" lachte und sagte der wäre schon sehr lange verkauft. War wohl nix, vor allem nicht mit dem Preis, vor allem auch kein Privatverkauf!

Hör mal WehWeh unterschreibe doch bitte immer mit Deinem Vornamen, ist irgendwie blöd, jemanden als wehweh anzusprechen.
Wenn Du offensichtlich wie in anderen Postings auch geschrieben, andauernd an solche Schnäppchen rankommst, dann würde ich an Deiner Stelle einen Handel anfangen, Du wärst sicher schon richtig reich!

Gerd [ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : gerd am 05-01-2012 14:12 ]

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14 Jahre 8 Monate her #92310 von Reitersmann

On 2012-01-05 14:11, gerd wrote:
habe natürlich sofort Kontakt aufgenommen! Unter der Festnetznummer wusste man gar nichts, ich sollte mal den "Chef" anrufen, das hab ich getan, "Chef" lachte und sagte der wäre schon sehr lange verkauft.


dann kann ich mir meinen Anruf ja schenken..........

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14 Jahre 8 Monate her #92311 von gerd
"dann kann ich mir meinen Anruf ja schenken.........."

war doch klar, oder?

Gerd

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14 Jahre 8 Monate her #92312 von Uwe560
Hallo Wolfgang,

jetzt sag doch mal, warum Ebay-Motors in USA ist ??

Ebay-Motors USA ist ein bißchen vergleichbar mit mobile.de.
Nahezu jeder Verkäufer ist tel. oder per Mail erreichbar und verkauft dir das Auto auch außerhalb ebay - wenn gewünscht. Die übrigen Plattformen kannst du googln.
Mach dir doch mal die Mühe und schau dir die angebotenen (knapp 50) 560er an.
Für mich würden spontan mind. 5 Stück in die engere Auswahl kommen.
Ich persönlich bevorzuge Privat-Anbieter. Mit Carfax kannst du dann schon mal grob die Angaben überprüfen.
Je nach Preis und Risikobereitschaft kannst du dann rüber fliegen, falls vorhanden einen Bekannten in USA zum Anschauen hinschicken, oder wenn der Preis günstig genug ist, das Risiko eingehen und ungesehen kaufen.
Ohne verhandlungssicheres Englisch sollte man allerdings in Deutschland kaufen und den Mehrpreis zahlen.
Für mich persönlich war die "Jagd" immer am schönsten. Aber das bleibt ja jedem persönlich überlassen.
Zur Zeit werden ein paar 560er (unverhandelt) für 17..18 kUS$ mit knapp 40k Meilen angeboten. Sehen meines Erachtens sehr interessant aus.

Ich tippe mal es werden noch mehr Angebote, da bei einem Kurs unter 1,30 für Händler die Sache nicht mehr so lukrativ ist.

Gruß Uwe

Gruß Uwe


Auszug aus den Führungskräfte-Informationen von 1987:
Seit 1985 werden vier Versionen gebaut: 300 SL, 420 SL, 500 SL und das Top Modell, der 560 SL ! ;-)

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14 Jahre 8 Monate her #92313 von driver
Uwe,
ich war gerade im November in Kalifornien und habe einen 560er gekauft, Autos mit nachweislich unter 50000 Meilen in erstklassigem Zustand gibt es da jedenfalls nicht für 15000 Dollar .

Wolfgang[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : driver am 05-01-2012 14:32 ]

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