- Posts: 950
- Thank you received: 205
Benzinsystem SLC280 DJet
Werde morgen unter dem Auto schauen.
Meine Pumpe hat nur zwei Löcher, rein+raus.
Ich habe bisher keinen solchen Schlauch gesehen.
Oberhalb von Tank ist jedoch was, dass als eine Leitung aussieht, das kann jedoch eine Lueftung sein, unter dem Auto ist eine nach unten hängende Leitung mit einer mundähnlichen Ende.
Im Motorraum kann ich auch keinen Dämpfer (Benzindruckdämpfer) finden.
Der Dämpfer (Geräuschdämpfer) im KPP fehlt bei mir, ein kleiner Komponent.
Per
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- gelberbenz
- Offline
- Elite Member
-
- Posts: 2312
- Thank you received: 393
auf der Rechten unteren Seite des Autos gehen die Spritleitungen nach vorne. Da ist auch die Rücklaufleitung dabei.
Grüsse Werni
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Hans-Jürgen
-
- Offline
- Premium Member
-
- Posts: 1390
- Thank you received: 434
in Fahrtrichtung - links sind die Leitungen
Gruß aus dem Kraichgau / Baden
Hans-Jürgen
350 SLC ohne V ( Z ) erfallsdatum / 107er werden nicht Älter sie wechseln höchstens den Besitzer
Please Log in or Create an account to join the conversation.
die Rücklaufleitung geht wie Jürgen schon geschrieben hat auf der Linken Seite in den Tank:
This image is hidden for guests.
Please log in or register to see it.
das letzte Stückchen sollte man bei der Gelegenheit auf jeden Fall auch neu machen
Gruss Martin
This image is hidden for guests.
Please log in or register to see it.
Please Log in or Create an account to join the conversation.
Ich sehe bei mir im Motorraum keine zu Tank ausgehende Benzinleitung, nur die eine die unter dem DJet Gusstueck reinkommt. Mit Referenz zu Martins Skizze oben.
Per
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- texasdriver560
- Offline
- Elite Member
-
- Posts: 2289
- Thank you received: 1107
Gruß Ralf
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- gelberbenz
- Offline
- Elite Member
-
- Posts: 2312
- Thank you received: 393
entschuldigung natürlich unten Links in Fahrtrichtung !!
Danke
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- gelberbenz
- Offline
- Elite Member
-
- Posts: 2312
- Thank you received: 393
Hast du dir wirklich die Seiten von Dr. Djet angeschaut ? Jede D Jetronik hat eine Rücklaufleitung und die geht vom Motorraum unten am Auto zurück in den Tank. Nicht in die Benzinpumpe !
Grüsse Werni
Please Log in or Create an account to join the conversation.
Warte auf Registriervorgang jetronic, noch nicht fertig.
Habe Pumpe intern und vorne mit Kerosin gespuelt.
Neue O-Ringe gekauft.
Weisst du was sich in dem Loch wo der Holzstock ist befindet, in dem Loch sehe ich eine schwarze Stange Diam. ca 1 mm, das Loch hat Gewinde. Die Stange kann mit einem Nadel etwas bewegt werden, liegt/steht also nicht ganz fest.
VG, Per
Please log in or register to see it.
Please Log in or Create an account to join the conversation.
Siehe Bild, da sind sogar 2 parallelle Leitungen die anscheinend in den Tank geht. Habe keine Buehne. Sehen schwierig aus zu erreichen/ersetzen. Sind die im Tankboden offen, so dass man den Weg den ganzen Tank entleeren kann ? Oder sind die Öffnungen hoch innen drin im Tank gelegen ?
a. Wenn die nicht dicht sind kommt da Benzin raus
b. Was wäre sonst ein Grund die zwei zu erneuern ?
Wenn die ganz zu sind kommt kein Benzin in den Tank zurueck? Ist das denkbar u/o. wahrscheinlich?
VG, Per
Please log in or register to see it.
Please Log in or Create an account to join the conversation.
Im Bild unter dem Wagen sind 4 Leitungen, davon gehen 1 nach hinten (mit Trompete am Ende, Tanklueftung?), 3 nach vorne wowon 1 zu der Einspritzung (Rohr dick) und 1 geht zu einem Komponenten unter/bei dem Bremskraftverstärker, die letzte aus den vier.. ist Bremsleitung fuer linke Seite...? Habe gewisse Schwierigkeiten unter dem Auto zu crawlen ohne Bruecke.
Was sind alle 5 Ausgänge ?
/Per
Please log in or register to see it.
Please log in or register to see it.
Please log in or register to see it.
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- Hans-Jürgen
-
- Offline
- Premium Member
-
- Posts: 1390
- Thank you received: 434
Leitungen sind schon mal ausreichend vorhanden
Gruß aus dem Kraichgau / Baden
Hans-Jürgen
350 SLC ohne V ( Z ) erfallsdatum / 107er werden nicht Älter sie wechseln höchstens den Besitzer
Please Log in or Create an account to join the conversation.
Solche einfache praktische verständliche Tests macht mich gluecklich.
nachdem man von DJet im Netz liest macht man ganz leicht in die Hosen..so viele Berichte...brrr.
VG, Per
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- texasdriver560
- Offline
- Elite Member
-
- Posts: 2289
- Thank you received: 1107
die rechte Leitung nach vorne ist der Zulauf vom kpp zum Motor, daneben der Rücklauf zum Tank und der linke sollte die Entlüftung sein die bei dir wohl in der Trompete endet.
Die dünnere Leitung ganz links ist die Bremsleitung für hinten, auf beiden Seiten, die wird durch ein T Stück auf jedes Rad getrennt!
Mit deinem Bild vom Tank kann ich gerade nichts anfangen ebenfalls nicht mit deiner Trompete
Jetzt wirds aber solangsam mal Zeit sich 2 Rampen anzuschaffen
Gruß Ralf
Please Log in or Create an account to join the conversation.
Hallo Per,Hallo Alexander.
Warte auf Registriervorgang jetronic, noch nicht fertig.
VG, Per
Deine Registrierung erfolgte am 3.8.2023 23:38h
Deine Fraigabe erfolgte am 4.8.2023 17:15h
Dazwischen hast Du Dich 2 mal hier beschwert. Ich wünsche Dir in Deiner Firma genau solche Kunden wie Dich, denen ständig alles zu langsam geht und die auch nichts zahlen.
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org
This image is hidden for guests.
Please log in or register to see it.
Please Log in or Create an account to join the conversation.
Verzeihung, ich habe eine Woche in Benzin gebadet.
Konnte erfolgreich im anderen Forum einloggen.
Ich schätze diesen Webplatz was ich oft zum Ausdruck gegeben habe. Dass es kostenlos ist, darueber habe ich keinen Einfluss.
Ich wuensche dir viel Erfolg mit deinen Tätigkeiten, egal was es sein mag.
VG, Per
Please Log in or Create an account to join the conversation.
Ich werde den Leitungsverlauf und -Funktion unter dem Auto und im Motorraum studieren. Bin noch nicht dazugekommen. Tankbilder die ich finde, zeigen 2 Anschluesse rechts und 2 links, werde versuchen herauszufinden was da passiert und ob 2 in 1 zusammenlaufen. Habe immer noch nicht gefunden wo im Motorraum die Ruecklaufleitung zu sehen/angeschlossen ist. Werde ich herausfinden.
VG, Per
Please Log in or Create an account to join the conversation.
- gelberbenz
- Offline
- Elite Member
-
- Posts: 2312
- Thank you received: 393
vergiss das Bild vom Tank . Der Anschluss zum Rücklauf ist unten am Tank.
Grüsse Werni
Please Log in or Create an account to join the conversation.
Ja, habe das Bild falsch verstanden.
Die eine aus den zwei unten ist natuerlich Lueftung, die andere Rueckfuhr. Endlich ..so muss es sein.
VG, Per
Please Log in or Create an account to join the conversation.
genau und am ende der Zuleitung unter dem Ansaugkrümmer im Motorraum findest Du den Druckdämpfer.
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org
This image is hidden for guests.
Please log in or register to see it.
Please Log in or Create an account to join the conversation.