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Benzinsystem SLC280 DJet
wo finde ich den Artikel (mit Pumpenvorschläge) ? Muss schnell mit der Benzinsau fertig werden. Danke.
Per
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jetronic.org/index.php/de/d-jetronic/23-benzinpumpe
Wenn ich ihn richtig verstehe soll folgende Pumpe (ca 150 euro) passen :
www.trodo.se/branslepump-pierburg-7-21287-53-0
VG, Per
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die Platte in der Mitte auf dem Bild sieht nicht so sauber aus. Die Rollenzellen können in dem Rad festkleben oder an Rost auf den Platten reiben. Solange kein Benzin aus dem Gehäuse nahe der 2 Klemmen läuft ist die reparabel und besser wie jede neue.
Und wenn Du Dich nicht auf Jetronic.org registrieren magst, kann ich Dir nicht helfen. Da gibt es auch manches nur für dort registrierte User.
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org
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- gelberbenz
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die pierburg passt nicht
Reinige deine Pumpe und baue sie wieder ein. prüfe aber auch die Rücklaufleitung am Auto. Da gibt es hinten auch einen kurzen Kraftstoffschlauch . Auch neu machen.
Kaufe dir ein Manomater und prüfe die Drücke....
Es gibt auch eine Boschpumpe . Warum kaufst du keine bei Dr. D Jet ?
Grüsse Werni
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eine Ruecklaufleitung gibt es laut Volker nicht bei mir. Drueckepruefen liegt mir nicht, macht mich zum Kotzen. Manoneter nein Danke.
wenn die in seiner Liste falsch sind, wie du schreibst, ist es besser seine Liste gar nicht zu beachten. hast du deine Behauptung Pierburg mit Volker gecheckt ? Und das mit der Rueckfuhrleitung?
Per
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Ich melde mich dort auf Gewinn und Verlust.
Vielleicht sind es einige Tage Wartezeit ?
VG, Per
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- gelberbenz
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laut dem Bild was du geschickt hast ist das die falsche Pumpe
Und auch dein Wagen hat eine Rücklaufleitung !!! Jeder D Jetter hat eine Rücklaufleitung zum Tank ! Und ohne Druckprüfung wirst du nicht zum Ziel kommen . Wenn Dir das zuviel Arbeit ist ..verkauf den Wagen wieder.
Bitte Volker klär das auf ..mit der Rücklaufleitung
Grüsse Werni
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Leider sind die SLCs schlecht verkaufbar.
Ich verstehe warum.
oder als Schrott verschenken. So ein Alptraum.
Per
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das wundert mich, dass du das Handtuch nach so viel und so gut gemachter Arbeit wirfst. Die Benzinpumpe in Stand setzen ist nichts im vergleich mit dem was du bis jetzt gemacht hast.
Grüße
Alexander
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- texasdriver560
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Jetzt komm mal wieder runter! Einer der den Heizungskasten chirurgisch revidiert hat wird wohl an der Pumpe nicht scheitern!
Lese den kompletten thread nochmal von Anfang an durch, melde dich in dem anderen Forum an und bevolge einfach mal die Ratschläge!
Das wird schon!
Gruß Ralf
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- Hans-Jürgen
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wenn du dich endlich auf Jetronic.org anmelden würdest, wie Volker dir bereits X-mal empfohlen hat, dann könntest du auch alle Teile für deinen D-Jet Wagen einsehen !
Hier im Forum gibt es ein sehr großes Wissen, aber D-Jet ist eine andere Welt. Und an einem Benzinfilter das Gehäuse zu reinigen macht noch keinen neuen Filter,
Gruß aus dem Kraichgau / Baden
Hans-Jürgen
350 SLC ohne V ( Z ) erfallsdatum / 107er werden nicht Älter sie wechseln höchstens den Besitzer
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- gelberbenz
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den Filter hat Per doch erneuert ??
Grüsse Werni
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/Per
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/Per
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Mal sehen ob die schreckliche Sache mit der Pumpe lösbar ist. Elektrische Dinge hasse ich. Sonst fliegt er weg. Vielleicht mache ich ihn davor zuerst mit Axt komplett kaputt. Das wuerde ich mögen.
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Das Problem ist, dass das Ding ist nicht ein eurocent mehr Wert wenn die Heizung einstellbar ist.
Insofern nicht geniessbar, im Gegenteil.
VG, Per
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- gelberbenz
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hast du den Schlauch von der Rücklaufleitung erneuert ? Unterm Auto bei den Kraftsoffleitungen die nach vorne gehen ,
Grüsse Werni
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