Vorderräder schwergängig

Das ist mir tatsächlich auch als erstes aufgefallen... Die Ringe sind in der Dichtung drin... Sieht also wie neu aus!

Hab mir den Fred noch mal komplett durchgelesen und würde hier ein Fazit abgeben (nicht böse sein)

Hört auf Olli und wechselt den Sattel, der Aufwand und Gewürge stehen in keinem Verhältnis zu einem neuen ATE-Sattel

Die Preise im Internet variieren stark für diese ATE-Sättel.
Am 14.09.19 waren sie hier für 153€/Stk.(brutto) zu haben, jetzt stehen sie bei 180€/Stk.

www.kfzteile24.de/artikeldetails?pv=unip...PV&utm_source=psmido

Marinko du vergisst, dass hier auch Rentner sind mit viel Zeit und ich habe z.B. die 2 Kolben Sättel nicht

und auf meinem Bus würde die neuen auch ein Gewürge geben

Da hast Du wohl Recht Werner

107_SL schrieb: Hab mir den Fred noch mal komplett durchgelesen und würde hier ein Fazit abgeben (nicht böse sein)

Hört auf Olli und wechselt den Sattel, der Aufwand und Gewürge stehen in keinem Verhältnis zu einem neuen ATE-Sattel

Die Preise im Internet variieren stark für diese ATE-Sättel.
Am 14.09.19 waren sie hier für 153€/Stk.(brutto) zu haben, jetzt stehen sie bei 180€/Stk.

www.kfzteile24.de/artikeldetails?pv=unip...PV&utm_source=psmido

Ich hab ja auch erst mal fühlen müssen bevor ich gehört hab Sprich ich hatte erst versucht die 4 Kolben Sättel zu überholen und hab mir letztendlich doch 2 neue (generalüberholt für 180€) gekauft und das Bremsen ist jetzt ein Traum. Kein Quietschen mehr und nix.
Allerdings muss ich dazu sagen dass ich wohl eigentlich auch meine beiden alten mit noch etwas Zusatzaufwand komplett wieder hinbekommen hätte. Da bei mir bei beiden Sätteln jeweils ein Kolben von vier beim ersten Versuch beim besten Willen nicht loszubekommen waren hatte ich nur 3 Kolben erneuert und den vierten so gelassen. Damit bin ich dann sogar durch den TÜV gekommen und bestimmt noch 200km gefahren. Durch das Fahren und die ungleichmäßige Druckverteilung auf die Kolben haben sich dann irgendwann auch die festsitzenden gelöst. Das hatte ich aber dann erst beim Ausbau gesehen als die neuen dran kamen. Sprich ich hab jetzt hier zwei gebrauchte Sättel liegen bei denen ich nur noch die beiden Kolben austauschen müsste und sie wären wieder top.