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Servus aus dem Wienerwald!
1 year 1 month ago #346603
by M119_Fan
Viele Grüße,
Michael
Disclaimer: Das meiste, was ich schreibe, ist "leider nicht ganz richtig".
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Zumindest in D ist bei diesen Baujahren keine LWR notwendig. Falls in Ö auch nicht, könntest du dir das sparen.
Falls du vorhast, LED Leuchtmittel zu verwenden ist es wichtig, die originalen Scheinwerfer zu nehmen, da die Nummer auf der Streuscheibe in der ABG der LEDs vermerkt ist.
Falls du vorhast, LED Leuchtmittel zu verwenden ist es wichtig, die originalen Scheinwerfer zu nehmen, da die Nummer auf der Streuscheibe in der ABG der LEDs vermerkt ist.
Viele Grüße,
Michael
Disclaimer: Das meiste, was ich schreibe, ist "leider nicht ganz richtig".
The following user(s) said Thank You: Granada
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1 year 1 month ago #346604
by Granada
Nur Autos im Fuhrpark, die nicht mehr gebaut werden: Ford Granada Mk1, Mercedes 560SL, Tesla Model S
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Nein, notwendig ist es nicht, aber wenn ich schon auf H4 umbaue, dann bin ich da perfektionistisch und möchte auch die Leuchtweitenregulierung haben
Nur Autos im Fuhrpark, die nicht mehr gebaut werden: Ford Granada Mk1, Mercedes 560SL, Tesla Model S
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1 year 1 month ago #346612
by wusel-53
ich das so? oder meinst du mit "original" nur allgemein die Breitbandscheinfer (die Eckigen)? Laut 107 Club muss die Kennzeichnung "E4 9 vorhanden sein, wobei 4 und 9 für die Niederlande und Spanien als Zulassungsort stehen, die E-Kennzeichnung aber für Europa gilt. Ich habe Aftermarket gefunden, die die E9 Kennzeichnung führen. Müsste also so zulässig sein, oder interpretiere ich das falsch. Wenn es wirklich nur für die Originalen wäre, dürften wohl die meisten 107er nicht auf LED umrüsten.
Viele Grüße
Thorsten
Man lernt nie aus
380SL (US-Version, Bj.84), Eura-Wohnmobil und ein ebike
Replied by wusel-53 on topic Servus aus dem Wienerwald!
Hallo Michael,Falls du vorhast, LED Leuchtmittel zu verwenden ist es wichtig, die originalen Scheinwerfer zu nehmen, da die Nummer auf der Streuscheibe in der ABG der LEDs vermerkt ist.
ich das so? oder meinst du mit "original" nur allgemein die Breitbandscheinfer (die Eckigen)? Laut 107 Club muss die Kennzeichnung "E4 9 vorhanden sein, wobei 4 und 9 für die Niederlande und Spanien als Zulassungsort stehen, die E-Kennzeichnung aber für Europa gilt. Ich habe Aftermarket gefunden, die die E9 Kennzeichnung führen. Müsste also so zulässig sein, oder interpretiere ich das falsch. Wenn es wirklich nur für die Originalen wäre, dürften wohl die meisten 107er nicht auf LED umrüsten.
Viele Grüße
Thorsten
Man lernt nie aus
380SL (US-Version, Bj.84), Eura-Wohnmobil und ein ebike
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1 year 1 month ago #346616
by Granada
Nur Autos im Fuhrpark, die nicht mehr gebaut werden: Ford Granada Mk1, Mercedes 560SL, Tesla Model S
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Moin Leute!
Auch wenn ich nicht direkt über LEDs mit H4-Sockel nachdenke, so habe ich doch mal eben recherchiert, was gefordert ist. Wenn ich nicht irre, dann genügt ein Scheinwerfer mit Zulassung in einem europäischen Land (E9 oder E4). Der Ford Granada ist inzwischen auch in der Liste drin, aber dort erst ab 1977 aufgeführt, weil H4 vorher nicht Serie war. Ich vermute mal, daß inzwischen kein Hahn mehr danach kräht, wenn da LEDs im H4-Werfer verbaut sind, denn die Liste ist inzwischen wahnsinnig lang geworden und der 107er natürlich ebenso enthalten.
LG
Julia
Auch wenn ich nicht direkt über LEDs mit H4-Sockel nachdenke, so habe ich doch mal eben recherchiert, was gefordert ist. Wenn ich nicht irre, dann genügt ein Scheinwerfer mit Zulassung in einem europäischen Land (E9 oder E4). Der Ford Granada ist inzwischen auch in der Liste drin, aber dort erst ab 1977 aufgeführt, weil H4 vorher nicht Serie war. Ich vermute mal, daß inzwischen kein Hahn mehr danach kräht, wenn da LEDs im H4-Werfer verbaut sind, denn die Liste ist inzwischen wahnsinnig lang geworden und der 107er natürlich ebenso enthalten.
LG
Julia
Nur Autos im Fuhrpark, die nicht mehr gebaut werden: Ford Granada Mk1, Mercedes 560SL, Tesla Model S
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1 year 1 month ago #346619
by Dr-DJet
irgendjemand hat das mal entmursifiziert genannt. Beachte dann auch, dass das LKG dazu eine Modifikation braucht.
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org
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Hallo Julia,... dann wäre das auch "europäisiert".
LG
Julia
irgendjemand hat das mal entmursifiziert genannt. Beachte dann auch, dass das LKG dazu eine Modifikation braucht.
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1 year 1 month ago #346622
by M119_Fan
es muss E4 9 und E4 10 auf den Streuscheiben stehen. Bei mir war das nur auf der linken Seite der Fall, da auf der rechten Seite fälschlicherweise eine RHD Streuscheibe verbaut war. Sonst hätte ich das gar nicht gemerkt. Wenn es Repro Scheinwerfer gibt, die "E4 9" und "E4 10" als Kennung haben, passt alles, denn genau das schreiben Philips/Osram in der Zulassung vor.
E9 hilft aber nicht, denn das wäre nicht der Zulassung entsprechend, es muss E4 mit der Scheinwerferkennung 9 bzw. 10 dahinter folgend sein.
Viele Grüße,
Michael
Disclaimer: Das meiste, was ich schreibe, ist "leider nicht ganz richtig".
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Hi Thorsten,
es muss E4 9 und E4 10 auf den Streuscheiben stehen. Bei mir war das nur auf der linken Seite der Fall, da auf der rechten Seite fälschlicherweise eine RHD Streuscheibe verbaut war. Sonst hätte ich das gar nicht gemerkt. Wenn es Repro Scheinwerfer gibt, die "E4 9" und "E4 10" als Kennung haben, passt alles, denn genau das schreiben Philips/Osram in der Zulassung vor.
E9 hilft aber nicht, denn das wäre nicht der Zulassung entsprechend, es muss E4 mit der Scheinwerferkennung 9 bzw. 10 dahinter folgend sein.
Viele Grüße,
Michael
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