Servus aus dem Wienerwald!

Mega, Glückwunsch zum Kauf. Ohne Details zu kennen (Mobile Inserat ist schon gelöscht), hört sich <20k erstmal gut an, zumal die EU Stoßstangen, also der eigentliche PITA, bereits montiert sind. Die Scheinwerfer vorn würde ich auf jeden Fall angehen, da
a) Das SML Glas schon abblättert
b) die Blinker irgendwie nicht unter die EU Stoßstange passen

Die Rücklichter wären mir egal bzw. das Geld nicht wert. Beim r129 Mopf1 hat man das rote Element als Designding dazu gemacht. Der US r107 war da also Vorreiter

Ich hoffe, dass unter dem RLC keine Überraschung kommt, aber wird schon

Hallo Julia Glückwunsch zum neuen Auto, sehr schön, viel Spaß.

na  dann viel spass mit der "karre " 

Granada wrote:

Ich bin noch nicht ganz sicher, ob ich ihm auch H4-Scheinwerfer, passende Blinker und die anderen Rücklichtgläser verpassen will, denn dann komme ich nicht um den Austausch der Räder herum.

Hallo Julia,

Glückwunsch zum neuen Fahrzeug und immer genügend Benzin im Tank.

Weshalb möchtest du die Räder im Zuge der "Europäisierung" ebenfalls tauschen? Die Euro-MOPF hatten doch auch die Gullideckelfelgen.

Auf dem Foto sieht es so aus als wären sie "verchromt", wahrscheinlich deshalb

Richtig, die Gullideckel sind US-typisch verchromt. Ich vermute aber einfach mal ins Blaue hinein, dass es 15“ Gullideckel noch immer in ausreichender Menge am Markt gibt.

In Österreich habe ich allerdings die Spezialsituation, dass ich solche Veränderungen am Fahrzeug in Absprache mit der Landesprüfstelle durchführen muss, denn der SL ist so wie er ist (mit sealed Beam, Chromfelgen und was sonst noch USA-Ausführung ist) als Oldtimer typisiert und nicht jede Änderung ist erlaubt. Allerdings habe ich kein größeres Problem damit, wenn das Auto kein Oldtimer mehr wäre, das ersparte mir das Führen eines Fahrtenbuches.

Nächste Woche hole ich das Auto oder lasse es mir liefern, dann gibt es auch ein paar mehr Fotos.

LG
Julia