Leerlauf regelt nicht 380 SL Europa
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06 Dez. 2021 07:35 #286746
von wusel-53
Viele Grüße
Thorsten
Man lernt nie aus
380SL (US-Version, Bj.84), Eura-Wohnmobil und ein ebike
wusel-53 antwortete auf Leerlauf regelt nicht 380 SL Europa
Hallo Mike,
im Prinzip hatte ich die gleiche Problematik. Irgendwo hatte ich das auch schon geschrieben, bin mir aber nicht sicher, ob das in diesem thread war. Will jetzt auch nicht alles noch mal durchlesen.
Also bei mir war dann noch die Unterdruckdose des Verteilers ein Problem. Nachdem ich die getauscht hatte ging die Leerlaufdrehzahl auf das richtige Niveau.
Falls es das nicht ist, muss die komplette U-Druckanlage des Motors auf Falschluft geprüft werde. Dazu gibt es hier auch threads und auf Youtube Hilfevideos, wie man ein Rauchgerät im DIY-verfahren mit einfachen Mittelns herstellen kann.. Überall wo es raus qualmt müssen die Gummiverbindungen erneuert werden.
So, das war die Kurzversion. Wir haben das beim norddeutschen Schraubertreff mal ziemlich intensiv mit verschieden Apparaten ausprobiert.
Auf Dauer schädigt dein zu hoher Leerlauf die Reibbeläge im A-Getriebe. Für den Wandler ist das eher unproblematisch.
im Prinzip hatte ich die gleiche Problematik. Irgendwo hatte ich das auch schon geschrieben, bin mir aber nicht sicher, ob das in diesem thread war. Will jetzt auch nicht alles noch mal durchlesen.
Also bei mir war dann noch die Unterdruckdose des Verteilers ein Problem. Nachdem ich die getauscht hatte ging die Leerlaufdrehzahl auf das richtige Niveau.
Falls es das nicht ist, muss die komplette U-Druckanlage des Motors auf Falschluft geprüft werde. Dazu gibt es hier auch threads und auf Youtube Hilfevideos, wie man ein Rauchgerät im DIY-verfahren mit einfachen Mittelns herstellen kann.. Überall wo es raus qualmt müssen die Gummiverbindungen erneuert werden.
So, das war die Kurzversion. Wir haben das beim norddeutschen Schraubertreff mal ziemlich intensiv mit verschieden Apparaten ausprobiert.
Auf Dauer schädigt dein zu hoher Leerlauf die Reibbeläge im A-Getriebe. Für den Wandler ist das eher unproblematisch.
Viele Grüße
Thorsten
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06 Dez. 2021 12:56 #286766
von wusel-53
Viele Grüße
Thorsten
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wusel-53 antwortete auf Leerlauf regelt nicht 380 SL Europa
Du hast zwar ein Euromodell und ich einen Ami, aber ich denke, das wird nicht soviel ausmachen. Ich musste dafür den Verteiler nicht ausbauen. Du löst die Schraube der Dose und versuchst das Ende des Hebels im Verteiler etwas "anzuheben durch Kippen der Dose. Am Ende des Hebels ist ein kleines Loch dass auf einem "Dorn" im Verteiler sitzt. Problematisch ist das Wiedereinsetzen, du musst dieses Loch wieder über den "Dorn" bekommen, damit es in diesen einhakt. Das ist etwas fummelig. Ich hab das vorher an einem kaputten Verteiler etwas über können. Mit etwas Glück schafft man den Tausch unter 10 Minuten
Viele Grüße
Thorsten
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07 Dez. 2021 08:32 #286821
von wusel-53
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wusel-53 antwortete auf Leerlauf regelt nicht 380 SL Europa
Hallo Mike,
an die U-Dose geht eine Unterdruck-Leitung (oder auch Vakuum-Leitung), also natürlich saugen. Wenn du dir da mal nicht sicher bist, bei laufendem Motor den Finger auf das Ende der Leitung, dann merkst du den Sog. Und wenn du jetzt an der Dose saugst, muss der Hebel in die Dose gezogen werden. Wenn nicht ist die Membrane kaputt, ansonsten ist sie heil. Du solltest auch prüfen, ob überhaupt u-Druck an der Dose ankommt. Es kann ja auch sein, dass die Leitung irgendwo unterbrochen/abgezogen ist.
an die U-Dose geht eine Unterdruck-Leitung (oder auch Vakuum-Leitung), also natürlich saugen. Wenn du dir da mal nicht sicher bist, bei laufendem Motor den Finger auf das Ende der Leitung, dann merkst du den Sog. Und wenn du jetzt an der Dose saugst, muss der Hebel in die Dose gezogen werden. Wenn nicht ist die Membrane kaputt, ansonsten ist sie heil. Du solltest auch prüfen, ob überhaupt u-Druck an der Dose ankommt. Es kann ja auch sein, dass die Leitung irgendwo unterbrochen/abgezogen ist.
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07 Dez. 2021 12:43 #286831
von wusel-53
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wusel-53 antwortete auf Leerlauf regelt nicht 380 SL Europa
jo,,macht Sinn. Und so ein alter laptop ist für schmales Geld zu bekommen. Muss ja nur den Zugriff aus cd laufwerk erlauben.
Viele Grüße
Thorsten
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07 Dez. 2021 17:09 #286833
von harry
harry antwortete auf Leerlauf regelt nicht 380 SL Europa
Hallo Recardo,
dieses Angebot habe ich nicht vergessen!!!! Vielleicht kann man das ja, wenn die Sonne höher steht, mit einer Ausfahrt nach Frohnau oder aber auch mit einer Ausfahrt nach Rathenow kombinieren? Frohnau ist ja nicht das übliche Brennpunktberlin.
. Was meinst Du?
Grüße aus dem Havelland...........Mike
dieses Angebot habe ich nicht vergessen!!!! Vielleicht kann man das ja, wenn die Sonne höher steht, mit einer Ausfahrt nach Frohnau oder aber auch mit einer Ausfahrt nach Rathenow kombinieren? Frohnau ist ja nicht das übliche Brennpunktberlin.
Grüße aus dem Havelland...........Mike
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17 Dez. 2021 08:31 #287240
von wusel-53
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wusel-53 antwortete auf Leerlauf regelt nicht 380 SL Europa
Hallo Mike,
hatten wir das Thema "Verkabelung des Drosselklappenschalters schon"?
Wenn nein: bei meinem war der Stecker defekt. Der sitzt bei mir auf Höhe Kühlflüssigkeitsausgleichbehälter. Eigentlich kann der nur in einer Position zusammen gesteckt werden, Bei mir gab es diese Einschränkung durch weggebrochenen Kunststoff nicht. Wenn der Stecker nun falsch zusammen gesteckt wird, bekommt dass Leerlaufsteuergerät von der Drosselklappe ein falsches Signal. Das solltest du noch mal checken. Ich hatte mir schon eine gebrauchte Drosselklappe besorgt, mit der konnte ich dann die richtige Steckerposition bestimmen und auch gleich simulieren, dass Steuergerät und LLs richtig funktionieren.
Ansonsten musst du dir einfach eine WIS besorgen/leihen und Schritt für Schritt vorgehen.
hatten wir das Thema "Verkabelung des Drosselklappenschalters schon"?
Wenn nein: bei meinem war der Stecker defekt. Der sitzt bei mir auf Höhe Kühlflüssigkeitsausgleichbehälter. Eigentlich kann der nur in einer Position zusammen gesteckt werden, Bei mir gab es diese Einschränkung durch weggebrochenen Kunststoff nicht. Wenn der Stecker nun falsch zusammen gesteckt wird, bekommt dass Leerlaufsteuergerät von der Drosselklappe ein falsches Signal. Das solltest du noch mal checken. Ich hatte mir schon eine gebrauchte Drosselklappe besorgt, mit der konnte ich dann die richtige Steckerposition bestimmen und auch gleich simulieren, dass Steuergerät und LLs richtig funktionieren.
Ansonsten musst du dir einfach eine WIS besorgen/leihen und Schritt für Schritt vorgehen.
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