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Querlenker MOPF Traggelenk erneuern.

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6 Jahre 1 Monat her #259743 von coralle
Hallo,
Es wäre ja schon höchst interessant zu erfahren wie er die Führungsgelenke wechselt.
Vielleicht erfährt Olli ja etwas.
Viele Grüße
Ralph

Beste Grüße Ralph
560 SL Champagner 1988

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6 Jahre 1 Monat her #259747 von texasdriver560
Moin
Ich denke mal das es
a ) ein Betriebsgeheimnis ist und
b ) jemand aus dem Forum ziemlich genau weiß, was da zu machen ist :whistle: :whistle:

Gruß Ralf


Mir fehlt doch tatsächlich die SA 410 🤨

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6 Jahre 1 Monat her #259748 von Chromix
Da muß man sich als Gewerbetreibender auch erstmal rantrauen!
Das ist ein sicherheitsrelevantes Teil und wenn aufgrund der Überholung etwas schief geht, kann man u.U. ganz schön dumm da stehen.

Hälsningar, Lutz

Nimm Dir jeden Tag die Zeit, still zu sitzen und auf die Dinge zu lauschen.
Achte auf die Melodie des Lebens, die in Dir schwingt.
Buddha
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6 Jahre 1 Monat her #259749 von texasdriver560
Moin Lutz
Da gebe ich dir vollkommen Recht und ich kann mir auch nicht vorstellen das so etwas in einer Hobby Werkstatt gemacht wird.
Das wird dann wohl auch hieb und stich fest sein!

Gruß Ralf


Mir fehlt doch tatsächlich die SA 410 🤨

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6 Jahre 1 Monat her #259750 von EB107

coralle schrieb: Hallo,
Es wäre ja schon höchst interessant zu erfahren wie er die Führungsgelenke wechselt.


Hallo zusammen,

meiner Meinung nach funktioniert der Wechsel des Führungsgelenkes in der Weise, dass dieses aus dem Querlenker ausgepresst wird und dann eben ein neues Gelenk eingepresst wird. Der querlenker wird ja nicht in einem Zug mit dem Führungsgelenk gefertigt, sondern das sind 2 Teile.

Die Krux an der Geschichte ist nur zu wissen, wer die entsprechenden Führungsgelenke fertigt/anbietet. Wenn man dann noch eine ordenliche Presse hat, dürfte die ganze Sache ein halbe-Stunden-Job sein.

Viele Grüße aus der Oberpfalz
Eugen

"Es gibt über 900 Millionen Autos auf der Welt, doch nur eine Hand voll Auto-Ikonen. Eine ist der SL" (Dieter Zetsche)

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6 Jahre 4 Wochen her - 6 Jahre 4 Wochen her #259802 von os4

EB107 schrieb:

coralle schrieb: Hallo,
Es wäre ja schon höchst interessant zu erfahren wie er die Führungsgelenke wechselt.


Hallo zusammen,

meiner Meinung nach funktioniert der Wechsel des Führungsgelenkes in der Weise, dass dieses aus dem Querlenker ausgepresst wird und dann eben ein neues Gelenk eingepresst wird. Der querlenker wird ja nicht in einem Zug mit dem Führungsgelenk gefertigt, sondern das sind 2 Teile.

Liest sich ja total Klasse,und dazu macht man das in ner halben Stunde,sehr Interessant.
Schreiben kann man ja viel..

MÖÖÖÖP.
Und genau da isses.
Es sind eben keine 2 Teile!Wie kommst du drauf?????
Die Pfanne ist mit dem Gussteil eins.
Und nun kannste mal geschwind nen Traggelenk kaufen,zur Presse fahren,und dann mit nem dummen Gesicht dastehen!!:-) :-)

Olli
Tut mir leid,ich kann einfach nicht immer das antworten, was Ihr hören wollt -:)


Matra Murena,Pajero V20,Bmw E32 V8,126er 280 SE,Golf 2 GTI,Audi Cabrio 5 Zyl,Audi S4,Audi A6,Audi RS4,

Letzte Änderung: 6 Jahre 4 Wochen her von os4.

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