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Querlenker MOPF Traggelenk erneuern.

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7 Jahre 5 Monate her #209206 von Thorsten560SE
Mahlzeit,

der hier Klick müsste doch eigentlich auch passen.

Gruß Thorsten

tb560

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6 Jahre 11 Monate her #227112 von guenniguenzelsen
Hallo Julius
Bei mir schwächeln die oberen Gelenke am ollen SL jetzt auch.
Bietest Du nach der tollen Aktion nun auch die Überarbeitung von Fremdteilen an?

Viele Grüße
Thomas

Mercedes 560SL | 08/86 | Champagner-Metallic | Brasilbraun

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6 Jahre 11 Monate her #227122 von Rudiger
Thomas,
Neben Julius hat Mercedes wieder die Controlarme im Program.
www.mercedespartsdelivered.com/oem-parts...U9NS02bC12OC1nYXM%3D
www.mercedespartsdelivered.com/oem-parts...U9NS02bC12OC1nYXM%3D

Aftermarket "billige" URO qualitat. Bis heute nichts positives oder negatives gehohrt.
www.autohausaz.com/pn/1073301407
www.autohausaz.com/pn/1073301507



Ich personlich wurde ersteinmal alles sauber machen, und einen neuen "Boot Kit" montieren,und mit einer grease Nedle neues Fett einbringen.
www.amazon.com/Lincoln-Lubrication-5803-...Needle/dp/B0002SR6XE
Rudiger

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6 Jahre 11 Monate her #227125 von texasdriver560
Moin
Mich als Laie würde jetzt mal der Aufbau bzw die Wirkung von diesem Gelenk interessieren!
Gibt's dazu etwas das für mich hilfreich wäre dies zu verstehen?

Gruß Ralf


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6 Jahre 11 Monate her #227129 von Gullydeckel
Hallo Ralf,

das ist kein Problem, schau mal auf den vorherigen Seiten nach, am besten ab hier;
sternzeit-107.de/de/forum/forum-107/1965...euern?start=0#191025
Julius hat den Achsschenkel aufspindeln lassen und dort ein Fluro Gelenklager eingesetzt FLURO GXSW 16.32-MS . Knackpunkt sind dabei natürlich vor allem der selbstgedrehte Zapfen (da gab's auch ein paar Rekursionsschleifen) sowie die Dichtungen. Vielleicht stellt Julius ja hier noch mal ein paar weitere Infos ein.

Grüße Martin

Ich bin jetzt in dem Alter wo ich meine Fehler zugeben könnte - wenn ich welche hätte
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6 Jahre 11 Monate her #227132 von texasdriver560
Danke Martin
Was ich aber immer noch nicht verstehe ist der gewaltige Preis Unterschied zwischen mopf und vor-mopf oql?
Ist doch eigentlich das gleiche Prinzip! ?
Der eine stahl der andere Guss! ?
Oder kommt beim giessen noch gold Anteile mit dazu? :( :)

Gruß Ralf


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6 Jahre 11 Monate her #227138 von Mecki
Moin Ralf,
die Frage kann dir der Freundliche vielleicht beantworten ;) Die Querlenker waren aber nicht immer so teuer....vor knapp 2,5 Jahren kostete das Stück nur
um die 600 € (ich hatte prophylaktisch zugeschlagen) und dann hat sich jeweils zum Jahreswechsel der Preis bis heute explosionsartig fast verdoppelt.

Gruß Axel
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°
560 SL ,86er,Champagnermetallic,Leder Brazil

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6 Jahre 11 Monate her #227142 von Nichtschwimmer
Hallo,

ich habe meinen oberen Querlenker für den Mopf hier gekauft: link . Hat beim Einbau einen guten Eindruck gemacht, Langzeiterfahrungen habe ich natürlich noch nicht. Auch wenn ich vor der Leistung von Julius meinen Hut ziehe - mir fehlen sowohl die Kenntnisse als auch die Ausrüstung zur Realisierung - ist der Aufwand doch fraglich. Aber der Weg ist das Ziel.

Grüße Udo
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6 Jahre 11 Monate her #227305 von guenniguenzelsen
Hallo zusammen
Vielen Dank für die Antworten und Tipps.

Ich habe jetzt die URO-Teile aus den Link von Ruediger bestellt.
Mal sehen, wie lange die Lieferung braucht.

Gruß
Thomas

Mercedes 560SL | 08/86 | Champagner-Metallic | Brasilbraun

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6 Jahre 11 Monate her #227306 von Rudiger

texasdriver560 schrieb: Danke Martin
Was ich aber immer noch nicht verstehe ist der gewaltige Preis Unterschied zwischen mopf und vor-mopf oql?
Ist doch eigentlich das gleiche Prinzip! ?
Der eine stahl der andere Guss! ?
Oder kommt beim giessen noch gold Anteile mit dazu? :( :)


Ralf, durch die großen brems Zangen hast du weniger Platz. Deswegen das einteilige Design.
Mir ist unerklärlich warum keine schmiernippel an den U-joints oder Spurstangenkopfe sind.
Rudiger
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6 Jahre 11 Monate her - 6 Jahre 11 Monate her #227307 von Rudiger
Thomas, URO hatte in der Vergangenheit einen fragwürdigen Ruf. Versuche alle unbekannten Faktoren auszuschließen und tausche die bushings an den control arm gegen erprobte Marken Produkte.
www.autohausaz.com/pn/1153301775

Die Teile kannst du auch in Deutschland kaufen.
Rudiger

PS. Bitte schmeiße die alten controllarme nicht weg. Moglicherweise konnen die in der Zukunft überarbeitet werden.
Letzte Änderung: 6 Jahre 11 Monate her von Rudiger.

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6 Jahre 1 Woche her - 6 Jahre 1 Woche her #259565 von 107_SL
Moin moin,

hier nun eine sehr interessante Alternative (SL-SCHLACHTHOF) zu den bisher bekannten Quellen für den OBEREN QL

www.classic-stars-automotive.de/nachproduktion.html#

Zitat:
Traggelenke vorderachse mopf 85 - 89
wir haben nun die möglichkeit, die oberen querlenker bei den modelle der letzten serie 85-89 zu überholen. ich biete diese teile im tausch an. es werden die traggelenke sowie die schrauben mit buchsen erneuert.
die reparatur kostet im tausch 299,00 pro seite

Gruß
Marinko
Letzte Änderung: 6 Jahre 1 Woche her von 107_SL.
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6 Jahre 1 Woche her - 6 Jahre 1 Woche her #259624 von Rudiger

107_SL schrieb: Moin moin,

hier nun eine sehr interessante Alternative (SL-SCHLACHTHOF) zu den bisher bekannten Quellen für den OBEREN QL

www.classic-stars-automotive.de/nachproduktion.html#

Zitat:
Traggelenke vorderachse mopf 85 - 89
wir haben nun die möglichkeit, die oberen querlenker bei den modelle der letzten serie 85-89 zu überholen. ich biete diese teile im tausch an. es werden die traggelenke sowie die schrauben mit buchsen erneuert.
die reparatur kostet im tausch 299,00 pro seite



Marinko, bitte gucke in die Namen in der cursive Schrift, oder gehe auf dem link nach ganz unten.oder in das Impressum. Du wirst uberrascht sein. :)
Rudiger
Letzte Änderung: 6 Jahre 1 Woche her von Rudiger.

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6 Jahre 1 Woche her #259631 von 107_SL
Hi Rüdiger,

verstehe nicht ganz was Du meinst.

www.classic-stars-automotive.de/impressum.html

Ich weiß, daß Andreas der Eigner des Ganzen ist, wenn Du das gemeint hast.

Gruß
Marinko

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6 Jahre 1 Woche her #259632 von Rudiger
Marinko, das meinte ich . Das ist die neue seite vom SL schlachthof.
Rudiger

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6 Jahre 1 Woche her #259647 von Chromix
Steht ja auch ganz groß oben auf der Seite: "Du bist im neuen SL-Schlachthof" ..... 8) :blink: :woohoo:

Hälsningar, Lutz

Nimm Dir jeden Tag die Zeit, still zu sitzen und auf die Dinge zu lauschen.
Achte auf die Melodie des Lebens, die in Dir schwingt.
Buddha

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6 Jahre 1 Woche her #259650 von os4
Ich werd die Tage mal zu ihm fahren und schauen was da so abgeht:-)

Olli
Tut mir leid,ich kann einfach nicht immer das antworten, was Ihr hören wollt -:)


Matra Murena,Pajero V20,Bmw E32 V8,126er 280 SE,Golf 2 GTI,Audi Cabrio 5 Zyl,Audi S4,Audi A6,Audi RS4,

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6 Jahre 1 Woche her - 6 Jahre 1 Woche her #259662 von smart560
Mal ne Frage zum Verständnis, ist das obere Gelenk am Querlenker nicht das Führungsgelenk, und das am unteren das Traggelenk?
Oder sind beide auch als Führungsgelenk bezeichnet? Oder gibt es irgendeinen Unterschied was die Belastung betrifft?

Grüße
Martin

„Die wahre Kunst des Ingenieurs ist es, die Dinge einfach zu machen.“ Fritz Indra
Letzte Änderung: 6 Jahre 1 Woche her von smart560.

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6 Jahre 1 Woche her - 6 Jahre 1 Woche her #259664 von Marcel
Moin Martin,

richtig, das obere nennt man Führungsgelenk das untere Traggelenk

Schnell das Betreffende Bildchen gesucht, ist zwar vom 300 SL - alle Möpfe haben gleiche Vorderachse

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Gruß Marcel
300 CE-24 Bj 7/90

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Letzte Änderung: 6 Jahre 1 Woche her von Marcel.
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6 Jahre 1 Woche her #259673 von wusel-53
Moin, die Bezeichnung ist bei Mopf und Vormopf gleich und natürlich auch bei allen Motorvarianten, also oben Führungsgelenk und unten Traggelenk.

Viele Grüße

Thorsten

Man lernt nie aus
380SL (US-Version, Bj.84), Eura-Wohnmobil und ein ebike :-)

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