Radlaufchrom entfernen

Hallööchen in die Runde...

da im Office grad sowieso nicht viel zu tun ist, wage ich es heute abend mal, meine Sinti-Sich...äh... Radlaufchrom
zu entfernen, geht ja ganz fix....

Drückt mir die Daumen, dass da kein Rost drunter ist!

ich drück dir die daumen dass der lack drunter die gleiche farbe hat wie drüber..

Edgar

Nein, was bin ich mal wieder froh einen Wagen aus South Carolina zu besitzen...

Habe die Radzierleisten abgeschraubt, und was kam zum Vorschein?
amerikanischer Highway-Sand...
Mehr aber auch nicht.... kein bissl Rost!!!! Jippie!!!

Aber dafür der Originallack manganbraun.... hat irgendwie was, der Farbunterschied nun zur Nachlackierung...
Quasi Zweitonlackierung...

Mio
Und welche Farbe hat der Rest vom SL?

Andreas

dass der farbunterschied gleich so krass sein muss..

mein beileid

Edgar

Der Rest vom SL ist wohl keine Originalfarbe, da ne Mischung aus Mangan und Milan
Konnte das sehen, als ich ne winzige Stelle mit nem Lackstift in Milan versucht habe zu "reparieren", da bemerkte ich, dass der original Lackstift in der Farbe milan wesentlich heller und "goldiger" ist als der Verkaufslack.
Dagegen sieht der originallack unter den Sicheln fasst schon espressodunkelbraun aus....