350 SLC nach Wäsche macht Probleme

Problem ist er läuft garnicht . Als würde der kein Sprit bekommen ich checke garnichts mehr .. was hat das alles mit einer Autowäsche zutun ?

oder Volker ist die zündspule im arsch von pertronix ? Sind die so sensibel ?

Hallo
hat er denn einen Zündfunken ??
a) aus der Zündspule
b) an den Kerzen
hast du den Magnetring montiert ?

Grüsse Werni

Hallo Gökhan,

hast Du nach all den Versuchen denn mal den Zündzeitpunkt eingestellt und den Schließwinkel gemessen?

gelberbenz wrote:

Hallo
hat er denn einen Zündfunken ??
a) aus der Zündspule
b) an den Kerzen
hast du den Magnetring montiert ?

Grüsse Werni

Hey Werni, ja Magnetring ist dran. Wie gesagt bei pertronix zündanlage Einbau in den Verteiler haben die es so gemacht damit die Kappe sich drauf setzt den Verteiler gekürzt . 

ich habe leider da nicht viel Ahnung und war alleine um die zündfunken zu sehen bzw. messen ..hab jetzt adac gerufen sollen den in ein Werkstatt bringen der sich mit alten Autos etwas mehr auskennt .. 

Leute adac ist hier , Glaube habe den falsche Reihenfolge der Zündkabel auf der Kappe , hab beru Kappe kann jemand die richtige Reihenfolge sagen ?


wir sind am Fahrzeug 

nach der 1 kommt die 5-4-8-6-3-7-2 im Uhrzeigersinn. Das ist die 8-Zylinder Zündreihenfolge des MB 8-Zylinders. Die steht auch irgendwo auf dem Ventildeckel. Beim Wechsel der Kabel also peinlich genau überprüfen, dass Ihr die Zylinder in dieser Reihenfolge anschließt. Zylinder 1 ist in Fahrtrichtung vorne rechts, Zylinder 4 hinten rechts, Zylinder 5 vorne links und Zylinder 8 hinten links.

 Leute er läuft wieder .. aber nicht ganz auf 8 irgendwo hat er noch etwas zündproblem .. müsste mal aller Kerzen neu machen und die Kabel mal angucken eventuell wechseln 

die zündreihenfolge hab ich falsch rein getan  

Na, Glückwunsch, dann war’s das kleine 1x1. Aber wie hängt die Vertauschung mit der Autowäsche zusammen?

Hallo
Hat der Strassenwachtfahrer das nicht gewußt.? Oder war es nur ein Abschleppwagen da ?

Ich glaube das alles nix mit der Wagenwäsche zu tun.
Grüsse Werni

Hallo Gökhan,

die Zündreihenfolge steht auf dem Ventildeckel rechts. Bei der besseren Bosch Kappe steht das auch drauf.

Dr-DJet wrote:

Hallo Gökhan,

die Zündreihenfolge steht auf dem Ventildeckel rechts. Bei der besseren Bosch Kappe steht das auch drauf.


 

Also ich bin selbst überfordert was es mir der Wäsche zutun hat … Also Kappe ist neu Finger revidiert ( den neuen behalte ich 202) 

der von adac wusste nicht bei dem alten Fahrzeug die Reihenfolge , aber dank euch hat es geklappt . 


Ich weis nicht warum das diese Probleme gemacht hat !!

gelberbenz wrote:

Hallo
Hat der Strassenwachtfahrer das nicht gewußt.? Oder war es nur ein Abschleppwagen da ?

Ich glaube das alles nix mit der Wagenwäsche zu tun.
Grüsse Werni

Ich weis es auch nicht .. da seid ihr erfahrener als ich

Hallo
wegen der Zündreihenfolge hätte er im PC nachschauen können ??

Eventuell macht bei dienm Motor ein Kerzenstecker / Zündkerze Probleme.
Wenn du oder die Werkstatt die Kerzen rausschraubt , kennzeicnet die Kerzen nach der Zylinderzahl. Anhand des Kerzenbildes kann man sehen welcher Zyl nicht mitläuft.


Grüsse Werni

...bin gleich wieder da...Bier ist alle...

...endlich erlebe ich mal live mit, wie jemand mit einem Beitrag "Senior" wird
Gruß
Stephan

gelberbenz wrote:

Hallo
wegen der Zündreihenfolge hätte er im PC nachschauen können ??

Eventuell macht bei dienm Motor ein Kerzenstecker / Zündkerze Probleme.
Wenn du oder die Werkstatt die Kerzen rausschraubt , kennzeicnet die Kerzen nach der Zylinderzahl. Anhand des Kerzenbildes kann man sehen
welcher Zyl nicht mitläuft.


Grüsse Werni

die hatten mein Fahrzeug nicht im System . Das werde ich mal machen werni ich danke dir. 
 

Steva wrote:

...endlich erlebe ich mal live mit, wie jemand mit einem Beitrag "Senior" wird

Gruß
Stephan

Weis nicht was du damit meinst aber hoffe nicht meine Unerfahrenheit . Ich lerne auch dazu und denke in dieser Gruppe wird es nicht übel genommen Infos und Erfahrung zu sammeln 

Hallo
hast du jetzt das Auto mit dem ADAC in eine Werkstatt bringen lassen ?? Der läuft ja nicht richtig und es besteht die Gafahr das dein ungeregelter Kat. kaputt geht !! ( Auch wenn du sagst es ist ein Geregelter ,was eigenlicht nicht sein kann weil die D Jet Anlage nicht regeln kann ) GAT bedeutet nicht Geregelter Kat sonden Gat ist der Hersteller der die damlals diese Nachrüstungen verkauft hat ..

Grüsse Werni

Hallo Werni,

Vorsicht: Denn GAT hat eine Lambdaregelung eingebaut, die der D-Jetronic Steuerung  eine Lambda-Regelung unterschiebt. In dem Fall, indem sie den Widerstand des Kühlwassersensors manipuliert.

Göki wrote:

Steva wrote:

...endlich erlebe ich mal live mit, wie jemand mit einem Beitrag "Senior" wird

Gruß
Stephan

Weis nicht was du damit meinst aber hoffe nicht meine Unerfahrenheit . Ich lerne auch dazu und denke in dieser Gruppe wird es nicht übel genommen Infos und Erfahrung zu sammeln 

Ganz cool Göki,

mein Namesvetter meint, dass man mit zunehmender Anzahl seiner Beiträge die Einstufung (unterhalb deiner Avatarbildes) erhöht.
Frischling --> Junior --> Senior  ect.
Selten ist jedoch, dass jemand diese Evolution in nur einem Fred durchläuft. 

Ich drücke Dir die Daumen dass alles bald wieder läuft.