Fahrersitzlehne verstellt sich

On 2014-12-09 10:08, fkenr wrote:
Hallo,

ich mache die Sitzbeschlag Reparatur nur noch im Rahmen größerer Restaurationen.

Einige dieser Beschläge haben feine Nadellager verbaut. Wenn sich diese "zerlegen"

bin ich sehr lange damit beschäftigt die Lager wieder zusammenzusetzten.

Da aber kein Kunde bereit ist dafür zu bezahlen, biete ich den Service nicht mehr an.

Ihr könnt die Teile aber gern selbst zerlegen. Meine PTFE Reibbeläge, mit den Maßen

32 x 19 x 3 mm, können bei mir käuflich erworben werden. Die ganz sparsamen können

sich die Beläge natürlich auch selbst mit anderen Maßen "dengeln". Evtl. findet Ihr auch

einen "Doppelrechtshänder" (Bezeichnung für begabte Schrauber) der diese Arbeit für

euch macht. Alternativ einfach einen Schaumstoffklotz zwischen Lehne und B-Säule

klemmen und der Sitz verstellt sich nicht mehr.


Gruß Frank (cabriodoc)

Also ehrlich,

für die Arbeit brauchts nun wirklich keinen handwerklichen Überflieger. Und der Vorschlag mit dem Schaumstoffklotz, echt profimässig.

Jost

moin,

wenn es einfach mal schnell gehen muss oder der Sitz nicht auseinander soll
tut es auch ein kleiner Holzkeil unter das Verstellrad geschoben...
sieht dort (fast) keiner und hält bei mir ohne Probleme den Sitz fest.

gruss nils

On 2014-12-15 18:12, sammy59 wrote:
moin,

wenn es einfach mal schnell gehen muss oder der Sitz nicht auseinander soll
tut es auch ein kleiner Holzkeil unter das Verstellrad geschoben...
sieht dort (fast) keiner und hält bei mir ohne Probleme den Sitz fest.

gruss nils

Den Keil habe ich schon in Verwendung weil die Bremsen nicht gehen, das Dach nicht schließt, die Scheiben runter fallen, die Türen nicht halten usw.

300 SL 09´86
so hier wie versprochen....
scharniere abbauen




nieten abschleifen



und mit nem durchschläger rausschlagen





Gruss ANDREAS






[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : rammigani am 18-12-2014 16:40 ][ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : rammigani am 19-12-2014 09:33 ]

dann ganz vorsichtig die druckplatte abheben
hier die kaputten brösel der bremsscheibe, es sahen alle 4 stk. so aus




den exenterstellbolzen vorsichtig rausziehen

alles mit bremsenreiniger entfetten und ordentlich säubern




Gruss ANDREAS




[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : rammigani am 18-12-2014 16:40 ]

die neuen bremsscheiben vom cabriodoc


druck fläche der druckscheibe nicht fetten



bremsscheiben auf den wieder eingebauten exenterstellbolzen (fettfrei) auflegen





mit schrauben M5x12 und selbstsichernder mutter die druckscheibe wieder fixieren



ACHTUNG bei den Scharnieren an die das lehnenverstellrad nicht montiert wird (also gegenüberliegend des verstellhandrades) laufen die exenterstellbolzen in nadellagern, exenterstellbolzen sehr vorsichtig ziehen und nadellager nicht zerlegen (max 1 tropfen öl an die nadellager)



nur die gleitlager der exenterstellbolzen mit 1 tropfen öl schmieren
NICHT DIE BREMSSCHEIBEN !!!!!


Gruss ANDREAS








[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : rammigani am 18-12-2014 16:56 ][ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : rammigani am 19-12-2014 09:34 ]