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Fahrersitzlehne verstellt sich
Habe die Reparatur jetzt auch durchgeführt, allerdings bei eingebautem Sitz, geht auch.
Vielen Dank für die detaillierte Anleitung, war sehr hilfreich! Den Hinweis mit dem Nadellager kann man nicht ernst genug nehmen, sonst sucht man sich die Nadeln im Auto liegend wieder zusammen, so wie ich
Beste Grüße
Jan
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dann habe ich noch LED Blinkkontrolleuchten + LED Handbremskontrolleuchte von DTL verbaut (sehr empfelenswert)
Gruss ANDREAS
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[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : rammigani am 12-01-2015 17:36 ]
Gruß Andreas
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Das ist ja gar nicht so einfach, da muss ja der ganze Sitz aus der Führung und dann erst die Scharniere abschrauben, das ist ja schon ein aufwand........????
Da ich kein erfahrener Schrauben bin benötige ich hierbei einen erfahrenen Schrauber der mir dabei bitte Unterstützung leistet.....????
Viele Grüße
Andreas
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum.
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- 47brause13
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On 2015-01-10 08:47, JanHH wrote:
Hallo zusammen,
Habe die Reparatur jetzt auch durchgeführt, allerdings bei eingebautem Sitz, geht auch.
Vielen Dank für die detaillierte Anleitung, war sehr hilfreich! Den Hinweis mit dem Nadellager kann man nicht ernst genug nehmen, sonst sucht man sich die Nadeln im Auto liegend wieder zusammen, so wie ich
Beste Grüße
Jan
Der Jan hat das doch auch bei eingebautem Sitz gemacht???
Scheint doch zu gehen. Die Rückwand vom Sitz muss ab, Dann die Seilzüge aus den Halterungen nehmen und aushängen.
Am Ende bleiben links und rechts unten je eine Schraube, und schon geht die Lehne mit Gelenken raus. Allerdings bin ich mir nicht sicher, ob man die wirklich ohne Sitzausbau rauskriegt, ich habe das ganze bei ausgebauten Sitzen gemacht.
Schöne Grüsse, Jost[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : 47brause13 am 24-01-2015 19:34 ]
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Du musst die Sitze nicht ausbauen und auch die Scharniere nicht abschrauben, die Lehne kann auch drinbleiben. Einfach die Plastikabdeckungen abnehmen, die Nietenköpfe mit ner Puksäge absägen, Rest ausbohren, Bremsscheiben austauschen und mit Schrauben statt Nieten wieder zusammenbauen.
Nicht vergessen, einen Lappen drunter zu legen, damit die Metallspäne nicht in die Sitzschiene rieseln.
Auf der rechten Seite des Fahrersitzes muss natürlich die Mittelarmlehne vorher ab, aber das sind ja nur zwei Schrauben.
Beste Grüße
Jan[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : JanHH am 25-01-2015 08:30 ]
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Man kann doch versuchen im eingebauten Zustand die Nierenköpfe aufzubohren und nicht sägen...??
Es muss ja nur jeweils die Schaniere mit Verstellrad die Scheiben getauscht werden...??
Viele Grüße
Andreas
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum.
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dann kannst du in dem zuge gleich die Kunstoffgleitbacken
(in den sitzschienen) der Sitze mit tauschen + fetten....
Gruss ANDREAS
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[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : rammigani am 26-01-2015 12:13 ]
Gruß Andreas
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Du kannst auch gleich bohren, denk dran, ein Blech hinter das Scharnier zu halten, sonst bohrst Du in den Sitzbezug, wenn Du durch bist. Die ganze Aktion dauert 10 Min pro Seite, dafür würde ich die Sitze nicht rausnehmen.
Beste Grüße
Jan
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Hey toll, dass ich hier diesen Thread gefunden habe.
Hier sind genau die Leute, die mir vielleicht helfen könnten.
Habe am Wochenenden meinen Fahrersitz meines SLs (Mopf) ausgebaut, weil die Rücklehnen auf der rechten Seite nachgibt.
Bedeutet, wenn ich mich nach hinten anlehne, gibt die Lehne ca. 2-3 cm nach hinten nach.
Der Übeltäter ist das Lehnengelenk. Dort wo die oben erwähnte Bremsscheibe sitzt, ist sehr großes Spiel in dem Gelenk.
Ist sowas noch reparabel? Der Bremsbelag bröselt auch schon sichtlich raus.
Ich vermute, dass das Nadellager evtl. hinüber ist. Obs das noch zu kaufen gibt? Bei MB im Teilekatalog hab ich nix gefunden.
Oder kann man an dem Exzenter da was einstellen?
Danke für Eure Meinungen und Hilfe.
Viele Grüße
Thomas
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : FiveSixty am 17-05-2015 13:07 ][ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : FiveSixty am 17-05-2015 13:30 ]
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Gruß Andreas
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On 2015-05-17 14:36, rammigani wrote:
Wenn es nach hinten wegklappt gibts dann Geräusche ? Das kann auch sein das es an dem lehnengegenlager liegt ..... Mache morgen mal ein Bild davon, das Problem hatte ich auch . Reingesetzt losgefahren und dann auf einer lehnenseite "Klack" und die Lehne ging nur auf einer Seite 2 cm zurück
Hallo Andreas,
ja, es klackt auch bei mir. Sobald Druck auf die Rücklehne ausgeübt wird macht es Klack und die Lehne geht 2 cm nach hinten.
Was hast Du denn gemacht um das zu reparieren?
Oder kann man das nur das ganze Teil austauschen?
Viele Grüße
Thomas
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Gruß Andreas
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der Nietbolzen 1 für den verriegelungshaken liegt auf gegenlager 2 Lochmutter auf und stützt so die lehne nach hinten ab, wenn nun der lehnenbeschlag zuviel spiel hat (oder die lehne in sich) dann blackt das über und die lehne geht nach hinten. die auflagestellen kann man sehen (dunkle stellen auf der mutter 2 + niet 1).
deshalb habe ich eine U-scheibe hinterlegt und gut wars. das letzte bild ist die seite die bei mir ok ist/war da kann man schön die auflage stelle sehen......
ich hoffe ich habe mich verständlich ausgedrückt.
sollten die bolzen 1079180015 im sitz und die lochmutter 1079900056 bei dir gammelig sein tausch sie aus, die gibt es noch bei MB
u-scheibe gibt es beim eisenwaren onkel oder bei mir .....
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Gruss ANDREAS
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[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : rammigani am 18-05-2015 09:48 ]
Gruß Andreas
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erstmal ein GANZ GROSSES DANKESCHÖN an Dich für deine grandiose Hilfe.
Ich muss mir das mal genauer an meinem Sitz anschauen. Ich vermute allerdings, dass es bei mir nicht dieser von dir beschriebene Haken ist.
Ich denke es geht eher in Richtung Gelenk, dort wo das Nadellager ist.
Denn wenn ich mich zurücklehne, kann man das Spiel in genau diesem Gelenk sehen.
Ich schau mir das heute nach Feierabend nochmal an.
Danke!
VG
Thomas
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schau es dir genau an. mit dem haken hat das nichts zutun, der sitzt da zwar auch aber hat nichts mit der abstzüzung der lehne nach hinten zu tun.
Gruß Andreas
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so, hab gestern nochmal geschaut. Momentan sind die Chromblenden drauf, deshalb konnte ich es in der dunklen Garage nicht 100%ig sehen.
Aber ich kann sehen, dass es an 2 Punkten liegt.
1. Der von dir genannte bolzen liegt nicht am Gegenbolzen auf. Dadurch kippt die Lehne ca. 2cm weiter nach hinten.
2. wenn die Lehne wegen Punkt 1 nach hinten kippt, dann kommt das Gelenk mit ins Spiel. Dieses gibt auch nach.
Hier vermute ich dann das Nadellager.
Weisst Du, ob man das Nadellager noch kaufen kann?
VG
Thomas
Am Wochenende ist erstmal Orbau (VDH Mercedes Treffen) angesagt. Danach werde ich den Sitz nochmal zerlegen.
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Gruß Andreas
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