Vorstellung 380 SL Projekt

wusel-53 schrieb:

Hallo Elias,
also wenn ich mich richtig erinnere, müssen die Schrauben der Hardyscheibe von der Getriebeseite aus durchgesteckt werden, die Mutter kommt dann logischerweise von der Fahrzeugmitte aus drauf. 

.... oder war es nicht doch anders herum 🤔🙃
 

Hallo , Elias Top gemacht und den Motor schön gereinigt , schöner Benz steh auf blau , erinnert mich an den 350se W116 von meinem alten Herren , wenn der läuft hast auch du dir dein Auto wirklich redlich verdient , wünsche dir jetzt schon mal allzeit gute Fahrt .
Ich bin leider kein großer Schrauber ,kann nur die Grundwartung .

Gruss Karl

...da erinnerst du falsch, alle Muttern zeigen zum Getriebe !

Ok, was interessiert mich mein Geschwätz von gestern und behaupte jetzt das Gegenteil...
Muss ich mal gucken bei mir - nicht dass ich die falsch eingebaut habe. Aber schleifen tut da nix 

So es ist endlich wieder an der Zeit! Umzug vorbei und das Wetter geht Richtung Frühling. 

Mein Problem mit der den zu langen Schrauben an der Hardyscheibe hat sich geklärt. Ich hatte sie schon Richtung rum verbaut (Mutter Richtung Getriebe), nur eine Beilagscheibe habe ich auf die falsche Seite gesteckt. 

Ich würde jetzt anfangen die Kühler einzubauen bevor ich mich an das Stecker Chaos wage. Beim Klimakühler ist eure Meinung gefragt 


Mein SL hatte an der rechten vorderen Seite mal einen Praller, kann gut sein, dass der klimakühler darunter gelitten hat. Oder der Vorbesitzer hat beim Motorausbau was verbockt…

Würdet ihr dem noch vertrauen und nochmal einbauen? Per Druckluftpistole hält er 8 bar