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Notfall‑Ersatzteile für eine längere Reise - 380 USA 83
- zolimiss@gmail.com
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- Zoltan
In der kommenden Monat plane ich einen etwas längeren Ausflug durch Südosteuropa. Es wird meine erste 1.000+‑km (sogar 3000+)‑Runde mit meinem Oldtimer sein. Zur Vorbereitung möchte ich gerne eine kleine Ersatzteilliste zusammenstellen, die ich für mögliche Notfälle mitnehme.
Könnt ihr bitte meine Liste mit eurem Schwarmwissen ergänzen und überprüfen, ob ich die richtigen Sachnummern für meine Gestellnummer ausgewählt habe?
Gestellnummer: WDB10704512024002
Meine Liste bis jetzt:
-Kleinteile wie: 1l Öl und Kühlmittel, Kabelbinder, Panzertape, Glühlampen, Werkzeug
-Kraftstoffpumpenrelais: A 001 545 53 05
-Überspannungsschutz‑Relais: A 126 540 47 45 / A 201 540 08 45
Danke im Voraus und schöne Ostern.
Viele Grüße
Zoltan
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- Neckartaler
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das hatten wir hier schon mal mit ähnlicher Fragestellung:
sternzeit-107.de/de/kunena/forum-107/291...nkreich-reise#314512
Viele Grüße
Uwe
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- wusel-53
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Außerdem: Getriebeöl
Viele Andere Teile hängen auch davon ab, wie der Zustand deines Fahrzeugs ist.
Ansonsten gilt: 1005igen Schutz gibt es nicht nicht, daher ADAC+- Mitgliedschaft (oder anderer Club, vielleicht bietet auch deine Versicherung was an) Apropo Versicherung: du solltest klären, ob es bei deiner Versicherung Einschränkungen hinsichtlich der geplanten Strecke und Länder gibt.
Viele Grüße
Thorsten
Man lernt nie aus
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- Roadsterman
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Im Ausland schwer erhältliche Teile, wie Verteilerkappe, Läufer, 2-3 Zündkerzen, ein langes Zündkabel, und evtl. eine Zündspule, sowie eine el. Benzinpumpe. Bevor du startest, Wasserpumpe und Keilriemen prüfen. Am wichtigsten ist aber, wie Thorsten schon schrieb, eine ADAC oder ähnliche Versicherung. Die können auch Ersatzteile organisieren.
Und eine alte Weisheit lautet: je mehr du bei hast, um so weniger brauchst du davon.
Gute Fahrt
Gruß Werner
Original MB Werbeslogans aus vergangenen Zeiten
Ihr guter Stern auf allen Straßen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1955
Nach 266.623 km wurde hier zum ersten Mal was Gößeres
ausgetauscht : der Besitzer . . . . . . W126 aus den 80er Jahren
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- Chromix
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Und das, was dann kaputt geht, hat man ohnehin nicht dabei .....
Hälsningar,
Lutz
Nimm Dir jeden Tag die Zeit, still zu sitzen und auf die Dinge zu lauschen.
Achte auf die Melodie des Lebens, die in Dir schwingt.
Buddha
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- wusel-53
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Viele Grüße
Thorsten
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- Doodoo
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Viele Grüße
Andreas
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum.
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Nimm Dir jeden Tag die Zeit, still zu sitzen und auf die Dinge zu lauschen.
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Buddha
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- karlo63
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Bin vor 6 Jahren ohne etwas bis nach Portugal gefahren ,da war auf Motor und Getriebe noch Garantie vom Händler alles zusammen waren das so ca. 6-6.5tsd. km , defekt war nur der Zigarettenanzünder während der ganzen Fahrt ,hatte eben vertrauen in DB mein alter 280e hatte schon halb Europa gesehen vor langer Zeit auch nie liegen geblieben bin der Meinung so Langstrecken tun diesen Autos gut , hatte aber alle Fahrzeuge vorher zum Check in der KFZ Werkstatt bzgl. Bremsen usw.Der ideale Reisewagen finde ich 280e mit ABS und Klima .
Wünsche dir gute Fahrt Karl
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Manni aus der Miele-Stadt Gütersloh
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- karlo63
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Gruss Karl
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Und eine alte Weisheit lautet: je mehr du bei hast, um so weniger brauchst du davon.
dann nehme ich garnix mit, dann passiert nix ☺
eine pannenfreie fahrt wünscht euch allen, gunter
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- RDele
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vor 2 Jahren hatte ich genau die gleichen Gedanken, als wir beschlossen haben mit dem SL von Bremen nach Nizza und zurück zu fahren.
Was habe ich mitgenommen: Satz Kabelbinder, Panzertape und einen Werkzeugkasten von Proxxon.
Gebraucht habe ich nix davon. 3800 km.
Tanken, Fahren, Tanken, Fahren etc.
Das sind gute und zuverlässige Autos.
Traue Dich!
Gruß Richard
1989er 560 SL
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- Doodoo
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Andreas
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- Hanso
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meine liebe Ehefrau ist begeisterte Mitfahrerin auf unseren weiteren Reisen mit dem SL. Wir machen gern jedes Jahr eine schöne Tour über 2-4 Tsd. KM. Dieses Jahr sogar zwei.
Aus eigener Erfahrung kann ich über 3 gravierende Ereignisse berichten. Einmal war es die Diodenplatte in der Lichtmaschine, dann ein undichter Hochdruckschlauch an der Servopumpe. Zuletzt erwischte es übel die hintere Hardyscheibe.
Ich glaube, die wenigsten hätten da die entsprechenden Ersatzteile dabei.
Ich nehme nur meine Kreditkarte und die ADAC plus Mitgliedschaft mit.
P.S. Da ja aller schlimmen Dinge drei sind, sollte ich jetzt ja sicher sein … ?
Viele Grüße aus Nordfriesland
Henrik
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- gelberbenz
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alles was man an ET dabei hat ,geht meistens auch nicht kaputt .
Grüsse Werni
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- ZitroniX
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Hab ihn aber nie anbrechen müssen...
Früher war alles gut, heute ist alles besser.
Besser wär es, wenn alles wieder gut wär.
R107 SL 380 (US) Bj 83,
silberblaumetallic 930
Gruss Andreas
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- M119_Fan
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Viele Grüße,
Michael
Disclaimer: Das meiste, was ich schreibe, ist "leider nicht ganz richtig".
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- Hajoko031
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mit den besten Grüßen Jochen
Das Leben ist zu kurz für später
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