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Hilfe! Nockenwelle 380 SL (US-Modell) nicht mehr erhältlich - wer hat eine Idee?
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28 Aug. 2023 15:12 #322901
von Dr-DJet
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber dieser Webseite
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org
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Dr-DJet antwortete auf Hilfe! Nockenwelle 380 SL (US-Modell) nicht mehr erhältlich - wer hat eine Idee?
Hallo fast Unbekannter rabernd,
bitte lies Dir unsere Netiquette durch und füge irgendwo Deinen Vornamen in eine Signatur etc. Dann können wir Dich auch anreden.
Das wäre mir jedenfalls viel sympathischer als der Stolz darauf, einem M116 im C111 die D-Jetronic durch eine Motronic ersetzt zu haben. Aber das ist nur mein persönliches Ethos als Dr-DJet. Ich meine, dass ich dem Classic Center schon mal angeboten habe, den wieder auf D-Jetronic zurück zu bauen.
bitte lies Dir unsere Netiquette durch und füge irgendwo Deinen Vornamen in eine Signatur etc. Dann können wir Dich auch anreden.
Das wäre mir jedenfalls viel sympathischer als der Stolz darauf, einem M116 im C111 die D-Jetronic durch eine Motronic ersetzt zu haben. Aber das ist nur mein persönliches Ethos als Dr-DJet. Ich meine, dass ich dem Classic Center schon mal angeboten habe, den wieder auf D-Jetronic zurück zu bauen.
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29 Aug. 2023 09:30 #322936
von Dr-DJet
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Dr-DJet antwortete auf Hilfe! Nockenwelle 380 SL (US-Modell) nicht mehr erhältlich - wer hat eine Idee?
Hallo Bernd,
wenn Du den M117.982 eingebaut hättest, dann hätte der schon so eine Höhenkorrektur gehabt. Aber ja ich verstehe, dass es beim Tausch des Wankels gegen einen anderen Motor fast schon egal ist, was man dem dann verpasst. Sollte aber jemals jemand den M116 wieder mit historischer D-Jetronic ausrüsten wollen, wäre ich dabei ! Schon alleine deswegen, dass ich den ja dann mal fahren müsste.
Die nötigen Komponenten habe ich sowieso alle da als Dr-DJet .
wenn Du den M117.982 eingebaut hättest, dann hätte der schon so eine Höhenkorrektur gehabt. Aber ja ich verstehe, dass es beim Tausch des Wankels gegen einen anderen Motor fast schon egal ist, was man dem dann verpasst. Sollte aber jemals jemand den M116 wieder mit historischer D-Jetronic ausrüsten wollen, wäre ich dabei ! Schon alleine deswegen, dass ich den ja dann mal fahren müsste.
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29 Aug. 2023 23:10 #323002
von karlo63
karlo63 antwortete auf Hilfe! Nockenwelle 380 SL (US-Modell) nicht mehr erhältlich - wer hat eine Idee?
Hallo Bernd das ist ja mal was den c111 zu fahren wie viele gibt es davon noch ( 1 hab ich als Modelauto 
).
Gruss Karl
).Gruss Karl
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30 Aug. 2023 20:20 #323062
von texasdriver560
Gruß Ralf
texasdriver560 antwortete auf Hilfe! Nockenwelle 380 SL (US-Modell) nicht mehr erhältlich - wer hat eine Idee?
Hallo,
da treffen gerade die zwei Richtigen aufeinander.
Ist schon ein wenig amüsant.
Nichts für Ungut
Gruß
Martin
Sehr Hilfreich!!
Gruß Ralf
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01 Sep. 2023 11:43 #323132
von wusel-53
Viele Grüße
Thorsten
Man lernt nie aus
380SL (US-Version, Bj.84), Eura-Wohnmobil und ein ebike
wusel-53 antwortete auf Hilfe! Nockenwelle 380 SL (US-Modell) nicht mehr erhältlich - wer hat eine Idee?
Hallo Martin, das "zwischen den Zeilen lesen" führt leider sehr häufig zu Irritationen. ich denke, ich haben denen Beitrag auch eher wie Ralf verstanden.
Beim Schreiben sollte man Zwischentöne echt vermeiden. Wenn man sich in die Augen schaut, ist manches eher als Spaß zu verstehen.
Nicht umsonst kochen die Emotionen in Foren oft hoch.
Spreche da auch aus eigener Erfahrung
Beim Schreiben sollte man Zwischentöne echt vermeiden. Wenn man sich in die Augen schaut, ist manches eher als Spaß zu verstehen.
Nicht umsonst kochen die Emotionen in Foren oft hoch.
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Viele Grüße
Thorsten
Man lernt nie aus
380SL (US-Version, Bj.84), Eura-Wohnmobil und ein ebike
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- wusel-53
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29 Nov. 2023 11:57 #326734
von wusel-53
Viele Grüße
Thorsten
Man lernt nie aus
380SL (US-Version, Bj.84), Eura-Wohnmobil und ein ebike
wusel-53 antwortete auf Hilfe! Nockenwelle 380 SL (US-Modell) nicht mehr erhältlich - wer hat eine Idee?
Moin, die Ausgangsfrage in diesem Thread war, was machen, wenn keine NW mehr erhältlich ist? Wie ist denn das nun ausgegangen?
Da ich auch einen 380SL habe interessierte mich das natürlich und beim Abholen meines Motors vom Instandsetzer habe ich den gefragt, was man dann machen kann.
Er sagte, dass die NW ohne Probleme von Fachbetrieben (er macht sowas nicht) aufgeschweißt und dann auf Maß geschliffen werden können. Er lässt das sehr häufig machen. Und es ist eine noch relativ kostengünstige MN, die dann bei unseren Fahrleistungen noch lange halten dürfte.
Da ich auch einen 380SL habe interessierte mich das natürlich und beim Abholen meines Motors vom Instandsetzer habe ich den gefragt, was man dann machen kann.
Er sagte, dass die NW ohne Probleme von Fachbetrieben (er macht sowas nicht) aufgeschweißt und dann auf Maß geschliffen werden können. Er lässt das sehr häufig machen. Und es ist eine noch relativ kostengünstige MN, die dann bei unseren Fahrleistungen noch lange halten dürfte.
Viele Grüße
Thorsten
Man lernt nie aus
380SL (US-Version, Bj.84), Eura-Wohnmobil und ein ebike
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