Hilfe! Nockenwelle 380 SL (US-Modell) nicht mehr erhältlich - wer hat eine Idee?

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24 Aug. 2023 19:41 #322710 von Sash
Hilfe! Nockenwelle 380 SL (US-Modell) nicht mehr erhältlich - wer hat eine Idee? wurde erstellt von Sash
Hey,
Danke erstmal für die Aufnahme ins Sternzeit-107 Forum und einen herzlichen Gruß an alle.

Ich habe einen 380 SL US-Modell und die rechte Nockenwelle A1160516301 ist derart eingelaufen, dass sie vom Motoreninstandsetzer als nicht mehr reparabel eingestuft wurde. Das Ersatzteil ist weder von MB noch im Zubehör lieferbar. Das Auto steht jetzt mit auseinandergerupftem Motor auf der Bühne und ich bin ratlos. Hat jemand zufällig eine gebrauchte Nockenwelle oder eine Idee/einen Tipp bzgl. Gebraucht-Teile-Händler? Ich wäre für jede Anregung sehr dankbar.

Grüße

Sash

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24 Aug. 2023 19:51 #322711 von Ragetti
Ragetti antwortete auf Hilfe! Nockenwelle 380 SL (US-Modell) nicht mehr erhältlich - wer hat eine Idee?
Frag mal da

www.goeckel.de/mercedes_benz_SL_W107_leistung.htm
 
Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald

Rolf

Nur das Beste aus Schwaben , oder lieber nix

www.keicher.biz
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25 Aug. 2023 13:32 #322739 von PYG40
PYG40 antwortete auf Hilfe! Nockenwelle 380 SL (US-Modell) nicht mehr erhältlich - wer hat eine Idee?
Frag mal hier nach:
kas-shop.de

Gruß
Klaus

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25 Aug. 2023 21:15 #322756 von rabernd
rabernd antwortete auf Hilfe! Nockenwelle 380 SL (US-Modell) nicht mehr erhältlich - wer hat eine Idee?
Aus Kostengründen würde ich einfach "irgendeine" aus einem anderen M116 Motor ausbauen und mit den Steuerzeiten des Motors, aus dem die dann stammt in Deinem Motor einbauen. Der 380 US Motor hat aufgrund der niedrigen Verdichtung Platz für die Ventile. Einlass-Beginn und Auslass-Ende sollten aber kontrolliert werden.
Meine Oldtimer : R107.045 380SL Bj 83 // W460.239 230GE Bj. 83 // W140.050 500SE Bj. 92 //

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25 Aug. 2023 22:27 #322757 von PYG40
PYG40 antwortete auf Hilfe! Nockenwelle 380 SL (US-Modell) nicht mehr erhältlich - wer hat eine Idee?
Irgeneine Nockenwelle ist nicht die beste Lösung nur eine billige. Die Nockenwellen müssen schon untereinander passen.
Also entweder die gleiche Nummer wieder einbauen oder 2 andere zusammengehörige.
Der Motor soll ja schließlich danach noch vernünftig laufen.

Gruß
Klaus

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25 Aug. 2023 22:56 #322759 von rabernd
rabernd antwortete auf Hilfe! Nockenwelle 380 SL (US-Modell) nicht mehr erhältlich - wer hat eine Idee?
Habe diese Lösung auch "Kosten..." genannt.
Wenn die kostengünste Lösung gewählt wird, merken 95% der Fahrer keinen schlechteren Lauf, wenn die Steuerzeiten stimmen.....
Ich war 32 Jahre lang Motorenentwickler - der R/C107 war bei meinem Mercedeseintritt 1981 noch im Versuch als unser "Fahr-/Dienstauto" im Gebrauch .... selbst eine 560er Nockenwelle bringt nur einen geringfügig schlechteren Leerlauf im 380er. Man sollte nur auf der rechten Bank die gleiche Welle wie auf der linken Bank einbauen.
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27 Aug. 2023 21:01 #322854 von Sash
Sash antwortete auf Hilfe! Nockenwelle 380 SL (US-Modell) nicht mehr erhältlich - wer hat eine Idee?
Hey vielen Dank für diese wertvolle Info. Das bedeutet, ich könnte tatsächlich eine rechte Nockenwelle aus der deutschen 380-Variante einbauen,ohne, dass es auffällt? Oder dann lieber beide Bänke?

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27 Aug. 2023 21:17 #322856 von citroen
citroen antwortete auf Hilfe! Nockenwelle 380 SL (US-Modell) nicht mehr erhältlich - wer hat eine Idee?
Moin,
er schrieb doch......
Man sollte nur auf der rechten Bank die gleiche Welle wie auf der linken Bank einbauen
Gruß aus Hamburg, Rainer

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27 Aug. 2023 21:20 #322857 von Sash
Sash antwortete auf Hilfe! Nockenwelle 380 SL (US-Modell) nicht mehr erhältlich - wer hat eine Idee?
Oh, ja - sorry, überlesen ...

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28 Aug. 2023 10:17 #322882 von PYG40
PYG40 antwortete auf Hilfe! Nockenwelle 380 SL (US-Modell) nicht mehr erhältlich - wer hat eine Idee?
Moin!
Bevor hier was schiefgeht:
Es ist nicht die gleiche Nockenwelle auf beiden Seiten verbaut!
Die beiden Nockenwellen sind von der Länge unterschiedlich und haben somit natürlich auch verschiedene Teilenummern.

2x die rechte Nockenwelle kaufen bringt nichts ...

Gruß
Klaus
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28 Aug. 2023 10:22 #322884 von rabernd
rabernd antwortete auf Hilfe! Nockenwelle 380 SL (US-Modell) nicht mehr erhältlich - wer hat eine Idee?
Ganz klar: einen Satz NW aus einem beliebigen M116 Motor !
2 gleiche Wellen wird selbst der unbegabteste Lehrling nicht einbauen dürfen/können.

Es müssen aber nicht die Wellen aus dem 380SL US Modell sein !
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28 Aug. 2023 15:12 #322901 von Dr-DJet
Dr-DJet antwortete auf Hilfe! Nockenwelle 380 SL (US-Modell) nicht mehr erhältlich - wer hat eine Idee?
Hallo fast Unbekannter rabernd,

bitte lies Dir unsere Netiquette durch und füge irgendwo Deinen Vornamen in eine Signatur etc. Dann können wir Dich auch anreden.

Das wäre mir jedenfalls viel sympathischer als der Stolz darauf, einem M116 im C111 die D-Jetronic durch eine Motronic ersetzt zu haben. Aber das ist nur mein persönliches Ethos als Dr-DJet. Ich meine, dass ich dem Classic Center schon mal angeboten habe, den wieder auf D-Jetronic zurück zu bauen.

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28 Aug. 2023 19:45 #322910 von rabernd
rabernd antwortete auf Hilfe! Nockenwelle 380 SL (US-Modell) nicht mehr erhältlich - wer hat eine Idee?
Ich heisse Bernd und versuche jetzt mal alles "Nette" umzusetzen.....
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28 Aug. 2023 20:28 #322914 von rabernd
rabernd antwortete auf Hilfe! Nockenwelle 380 SL (US-Modell) nicht mehr erhältlich - wer hat eine Idee?
Gehört nicht hierher - aber: den C111 auf D-Jetronic ?????????????
Der C111 wurde 2015 von mir mit einem M116 incl einer neu abgestimmten MOTEC Rennsport-Motronic versehen..... dafür bekam ich schon heftige "Shitstorms" von den vielen Wankelfans, da die meisten von den wenigen gebauten C111 eine Wankelmotor hatten.
Grundanforderung war damals : dieser C111 #35 muss überall auf der Welt als Marketing-Fzg zuverlässig laufen, was nicht so einfach ist, da er dauernd an Journalisten ausgeliehen ( oft "missbraucht" ) wird und in vielen Ländern der Erde ohne fachkundigen Service und auch ohne KAT mit vielen verschiedenen Kraftstoffqualitäten laufen muss.
Diese Anforderungen sind bis heute mit ca. 50tsd km einwandfrei erfüllt. Ab und zu habe ich das Fzg noch über seine Datenspeicher ausgelesen - alles top.
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28 Aug. 2023 20:37 #322915 von hanobenz
hanobenz antwortete auf Hilfe! Nockenwelle 380 SL (US-Modell) nicht mehr erhältlich - wer hat eine Idee?
Hallo,

wie ist das Thema ausgegangen?

Habe auch meine NW am 380er getauscht und diese gebraucht bekommen.

VG

Simon 

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28 Aug. 2023 20:49 #322917 von rabernd
rabernd antwortete auf Hilfe! Nockenwelle 380 SL (US-Modell) nicht mehr erhältlich - wer hat eine Idee?
 
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Sorry - mein schlechtes Gedächtnis :  der C111  wurde schon 2014 mit dem M116  3,5 l Motor ausgerüstet .....  auf der Silvrette 2014 habe ich noch während der Rallye in den Alpen die Höhenmappings optimiert ...
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29 Aug. 2023 09:29 #322935 von StefanSK
StefanSK antwortete auf Hilfe! Nockenwelle 380 SL (US-Modell) nicht mehr erhältlich - wer hat eine Idee?
Cool. Der C111 hat mich in Kindertagen schwerst beeindruckt, ich würde den gerne nochmal fahren sehen. Selber fahren wird ein Traum bleiben.

Und ob der D-Jet oder Motoronic hat, wäre mir total egal …
Viele Grüße, St. (..efan)
—
R107.044 (1977, US)

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W126.025 (1990, DE)
W124.034 (1993, CH)

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29 Aug. 2023 09:30 #322936 von Dr-DJet
Dr-DJet antwortete auf Hilfe! Nockenwelle 380 SL (US-Modell) nicht mehr erhältlich - wer hat eine Idee?
Hallo Bernd,

wenn Du den M117.982 eingebaut hättest, dann hätte der schon so eine Höhenkorrektur gehabt. Aber ja ich verstehe, dass es beim Tausch des Wankels gegen einen anderen Motor fast schon egal ist, was man dem dann verpasst. Sollte aber jemals jemand den M116 wieder mit historischer D-Jetronic ausrüsten wollen, wäre ich dabei ! Schon alleine deswegen, dass ich den ja dann mal fahren müsste.

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Die nötigen Komponenten habe ich sowieso alle da als Dr-DJet .
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29 Aug. 2023 19:57 #322990 von Sash
Sash antwortete auf Hilfe! Nockenwelle 380 SL (US-Modell) nicht mehr erhältlich - wer hat eine Idee?
Hallo Rabernd,
Ich habe mich jetzt mal auf die Suche gemacht. Für die deutsche Variante des 380 SL ist offensichtlich nur noch die linke Nockenwelle erhältlich. Also kämen nach meinem Verständnis deiner Antwort noch die für den 420/500 SL in Frage. Diese sind noch für beide Seiten im Angebot unter den Teile-Nr. 1170510901 links und 1170510901 rechts.

Ich hätte noch eine Frage zu den Steuerzeiten: Kann ich beim Einbau dann nicht nach OT-Markierung gehen?

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29 Aug. 2023 20:35 #322993 von rabernd
rabernd antwortete auf Hilfe! Nockenwelle 380 SL (US-Modell) nicht mehr erhältlich - wer hat eine Idee?
Die Nockenwellen haben Markierungen (s. Pfeile ) - eigentlich kann die ein einigermassen versierter Bastler nicht falsch einsetzen.

Gruss aus dem Emsland
Bernd
 
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29 Aug. 2023 23:10 #323002 von karlo63
karlo63 antwortete auf Hilfe! Nockenwelle 380 SL (US-Modell) nicht mehr erhältlich - wer hat eine Idee?
Hallo Bernd das ist ja mal was den c111 zu fahren wie viele gibt es davon noch ( 1 hab ich als Modelauto ;-) ).

Gruss Karl

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30 Aug. 2023 08:30 #323010 von PYG40
PYG40 antwortete auf Hilfe! Nockenwelle 380 SL (US-Modell) nicht mehr erhältlich - wer hat eine Idee?
Moin!
Du musst beim Einbau nach den OT-Markierungen gehen, anders geht es nicht. Steuerzeiten einstellen geht nicht, außer mit angepassten Keilen für das rechte Nockenwellenrad. Das ist aber eher zu vernachlässigen.

Wenn Du die Teilenummer 1170510901 angibst dann muß die andere Nockenwelle die 117051 08 01 sein!!

Gruß
Klaus

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30 Aug. 2023 13:09 #323027 von rabernd
rabernd antwortete auf Hilfe! Nockenwelle 380 SL (US-Modell) nicht mehr erhältlich - wer hat eine Idee?
Es gibt noch 12 Stück, wovon aber aktuell nur der C111 #35 mit dem M116 3,5l fahrbereit ist..... einige der anderen C111 könnten mit einigen Aufwand auch fahren , sind aber eingelagert.
Meine Oldtimer : R107.045 380SL Bj 83 // W460.239 230GE Bj. 83 // W140.050 500SE Bj. 92 //

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30 Aug. 2023 18:12 #323055 von Sash
Sash antwortete auf Hilfe! Nockenwelle 380 SL (US-Modell) nicht mehr erhältlich - wer hat eine Idee?
Oh ja - völlig korrekt, da hab ich mich vertippt.

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30 Aug. 2023 19:37 #323058 von terrier
terrier antwortete auf Hilfe! Nockenwelle 380 SL (US-Modell) nicht mehr erhältlich - wer hat eine Idee?
Hallo Sash,
habe dir eine PN gesendet.
Gruß Ralf
Gruß Ralf

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30 Aug. 2023 20:15 #323061 von 107048
107048 antwortete auf Hilfe! Nockenwelle 380 SL (US-Modell) nicht mehr erhältlich - wer hat eine Idee?
Hallo,

da treffen gerade die zwei Richtigen aufeinander.

Ist schon ein wenig amüsant.

Nichts für Ungut

Gruß
Martin

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30 Aug. 2023 20:20 #323062 von texasdriver560
texasdriver560 antwortete auf Hilfe! Nockenwelle 380 SL (US-Modell) nicht mehr erhältlich - wer hat eine Idee?

Hallo,

da treffen gerade die zwei Richtigen aufeinander.

Ist schon ein wenig amüsant.

Nichts für Ungut

Gruß
Martin



Sehr Hilfreich!!  

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31 Aug. 2023 20:00 #323105 von 107048
107048 antwortete auf Hilfe! Nockenwelle 380 SL (US-Modell) nicht mehr erhältlich - wer hat eine Idee?
Hallo,

must Du einfach mal zwischen den Zeilen lesen...

Technisch machen mir die "Beiden", jeweils in Ihrem Bereich, einen vor!

Nichts für Ungut

Gruß
Martin

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01 Sep. 2023 11:43 #323132 von wusel-53
wusel-53 antwortete auf Hilfe! Nockenwelle 380 SL (US-Modell) nicht mehr erhältlich - wer hat eine Idee?
Hallo Martin, das "zwischen den Zeilen lesen" führt leider sehr häufig zu Irritationen. ich denke, ich haben denen Beitrag auch eher wie Ralf verstanden.
Beim Schreiben sollte man Zwischentöne echt vermeiden. Wenn man sich in die Augen schaut, ist manches eher als Spaß zu verstehen.
Nicht umsonst kochen die Emotionen in Foren oft hoch.

Spreche da auch aus eigener Erfahrung 

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Viele Grüße

Thorsten

Man lernt nie aus
380SL (US-Version, Bj.84), Eura-Wohnmobil und ein ebike :-)
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29 Nov. 2023 11:57 #326734 von wusel-53
wusel-53 antwortete auf Hilfe! Nockenwelle 380 SL (US-Modell) nicht mehr erhältlich - wer hat eine Idee?
Moin, die Ausgangsfrage in diesem Thread war, was machen, wenn keine NW mehr erhältlich ist? Wie ist denn das nun ausgegangen?
Da ich auch einen 380SL habe interessierte mich das natürlich und beim Abholen meines Motors vom Instandsetzer habe ich den gefragt, was man dann machen kann.
Er sagte, dass die NW ohne Probleme von Fachbetrieben (er macht sowas nicht) aufgeschweißt und dann auf Maß geschliffen werden können. Er lässt das sehr häufig machen. Und es ist eine noch relativ kostengünstige MN, die dann bei unseren Fahrleistungen noch lange halten dürfte.
Viele Grüße

Thorsten

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