Windschott Oris

oder die Kurbel auf dem Zahnkreis versetzen

 

Hallo Rolf,

muß man dabei aufpassen? Ich denke die Verkleidung ist für den Kurbelweg etwas versenkt, wenn man die verdreht montiert, macht dann nicht die Kurbel den Bezud der Verkleidung kaputt?

Hab mir diese Kurbeln soeben bestellt.
gibts ja nur als Zweierpack, kannst mir gerne eine abkaufen.

Hallo Hans,

genau das ist das Problem. Die Kurbel steht normalerweise zwischen 12:00 und 13:00.
Wenn man die versetzt einbaut, kann die Kurbel an der Verkleidung schleifen.

Hallo Zusammen,

weiß denn jemand, ob die kurze Fensterkurbel (inklusive Hand) am Aperta-Windschott vorbei kommt? Hilft ja nix, wenn zwar die Kurbel passt, aber hinterher ein Pflaster für die Hand notwendig ist. Oder kann man die Fensterkurbel so aufstecken, dass diese weder die Verkleidung noch den Aperta Bügel berührt?

Hallo Hans,

Beim Aperta Windschott schleift auch die „längere“ Originalkurbel nicht. Da sind gut 3-4cm Platz.

Hans_G schrieb:

Hallo Zusammen,

weiß denn jemand, ob die kurze Fensterkurbel (inklusive Hand) am Aperta-Windschott vorbei kommt? Hilft ja nix, wenn zwar die Kurbel passt, aber hinterher ein Pflaster für die Hand notwendig ist. Oder kann man die Fensterkurbel so aufstecken, dass diese weder die Verkleidung noch den Aperta Bügel berührt?

Airex,de, Windschott.de, usw. verkaufen als Windschott in Originalform das Aperta. Also MUSS die kurze Kurbel passen, denn jetzt passt die längere Original Verdeckkurbel nur ganz knapp nicht vorbei. Schätze mal gerade 1 cm.
(Airex als Hersteller empfiehlt übrigens nach Rückfrage auch eine Fensterkurbel einzubauen).
Ich werde dennoch (meiner Dusseligkeit geschuldet  ) den Distanzklotz, bzw. die spitzen und scharfkantigen Ecken im Kurbelbereich rund schleifen.
Und sollte es ganz blöd kommen, werde ich einfach die Spannklemme wieder hoch setzen, den Distanzklotz dann entsprechend einkürzen und einfach eine Nut für die Spannklemme wieder einschneiden. Dann müsste es um Lichtjahre reichen, um mit der ganzen Hand die Kurbel drehen zu können. 

RKHP schrieb:

Hallo Hans,

Beim Aperta Windschott schleift auch die „längere“ Originalkurbel nicht. Da sind gut 3-4cm Platz.

 verstehe ich jetzt nicht. Auf dem Windschott selber steht nichts. Die Einbauanleitung ist von Aperta sowie die Gutacherliche Stellungsnahme für den Betrieb im Straßenverkehr gem. §19 StVo auch. Gehe also davon aus, dass das Windschott auch ein "Aperta" ist. Dennoch passt die Kurbel beim 89er SL nicht vorbei.

Hallo Jan,

ich habe das „kurze“ Windschott von Aperta gemeint (bestellt bei Motorform) da ist die Montage vermutlich etwas anders. Wird einfach auf den Rand des Verdeckkastens gelegt.

Auf dem Foto ist der kurze Bügel falsch (leider sind die Bolzen abgebrochen und somit ohne Funktion) und der Verdeckkastendeckel nicht komplett geschlossen. Ändert die Position des Windschotts zur Kurbel aber nicht.



 

Wäre ein Windschott, das von vorneherein passt, nicht besser als eins, bei dem nachher noch mit Kurbeln, Distanzklötzen etc. nachhelfen muss, die bessere Lösung? 

Hälsningar,
Lutz

Und was wäre dann die Empfehlung von Lutz, was dem Originalem optisch gleich kommt, aber nicht gleich 1k€ kostet?

Bin mal gespannt……….

Moin Moin
ich sag immer ,wer zu spät kommt ,bestraft das Oris .
In der guten alten Zeit ,aber schon in diesem Jahrtausend , vor zirka einem
Dutzend Jahren , was kostete da ein Oris ? Genau um die 100€ mit Tasche .
In heile mit Anleitung und Adapter . Vor fast 2 Dutzend Jahren wurden die sogar von Oris
instandgesetzt . Instandsetzung gibt es (Munster) . Es ist nicht der Mangel an Oris
davon gibt es ,welche ( zuweilen bei komischem Typ , zum ansehen ) .Vor zirka 6
Jahren sind die Preise angestiegen , immer mehr haben sich ein 107 Geschenk gemacht , und um es klar zu sagen , so viel Repro gab es nicht , auch nicht im Bereich Windschott . Wer sich eins gekauft hat ,hat Geld hingelegt , deshalb die jetzigen Preise.
Ich habe 4 Fahrzeuge mit Oris Windschott aus den Staaten gekauft , man sollte halt mal nachfragen ,vor Kauf vom Fahrzeug , ob da noch eins irgendwo in der Garage
liegt .

---

Die Angabe mit 1000 € liest sich schön , aber wer zahlt das wirklich .
mfg Günter Trunz

(Sarkasmusmodus an:)

„Tut mir leid, ich kann das Auto nicht kaufen, auch wenn es innen und außen perfekt ist. Sie haben ja kein original Oris Windschott mehr rumliegen, welches Sie mir mitverkaufen können……..!“ 


(Sarkasmusmodus aus!)

Moin Moin
Angeber Modus an ,,,,,,, das ich 3 Dutzend original Oris habe , davon 6 oder 7
nie verbaute , und um die 30 Aufbewahrungstaschen neu im Karton , liegt
daran , das ich sie gekauft habe .""""

---

Kaufen heißt , mit dem Verkäufer in Kontakt treten , reden über Qualität und über
die Vollständigkeit , sich Erkundigen ob noch etwas anderes aus dem 107 Bereich
zum Verkauf steht . Bezahlung ,Abholung oder Versand überspringe ich mal , aber
in den Gesprächen viel mir bei Privat Personen auf , die hatten ihren 107 verkauft ,
und beim Aufräumen irgendwelcher Räume , viel ihnen solch Teil in die Hände .
Zum Teil sogar nagelneu nie aus der Schutztasche genommen .

---

Das bei vielen Fahrzeugen , Schlüssel , Service Heft , Reparatur Rechnungen ,
quasi die Historie fehlt (und nur über Last V. oder Car F. abgegriffen wird) liegt
zum Teil daran , dass anscheinend die Nachfrage ,ob die z.B. oben genannten Beispiele ,
nicht außerhalb vom Fahrzeug gelagert wurden . Hier in Deutschland wird dann
Bedienungsanleitung ,Bordwerkzeug , usw usw gesucht , um das Fahrzeug zu komplettieren .
mfg Günter Trunz

Günter hat 36 !!! Oris Windschotts, vielleicht gibt er ja dann schon mal eins ab .
Ich habe nur eins, Anfang der 90er Jahre für 350DM gekauft, das bleibt.

Wolfgang

Wer ist dafür, das Günter einmal jährlich einen Forumspflichthofflohmarkttermin abhalten muß?

tja wer hat der hat -haben ist besser als suchen...

Ab und zu kommt ein original Oris Windschott in eBay, aber da braucht man Geduld und Glück. 

Jan-von-nebenan schrieb:

Und was wäre dann die Empfehlung von Lutz, was dem Originalem optisch gleich kommt, aber nicht gleich 1k€ kostet?

Bin mal gespannt……….
 

Hallo Jan,

habe ich schon einige Male geschrieben: das günstigere Windschott von Motorform für rund 200 €.
Bilder habe ich auch schon gepostet, ist jetzt aber zu spät zum Suchen .....

Hälsningar,
Lutz

....dann unterstütze ich Lutz mal mit dem Link:

Hier das dem Original ähnliche:
www.motorform-shop.de/Zubehoer-Teile/Mer...l-Design::22735.html

Und hier die komplette Auswahl:
www.motorform-shop.de/Windschotts/Mercedes:::15719_17945.html

Moin Moin
natürlich polarisiert solch Bild , aber es war eine gewöhnliche ebay Auktion , mit
Option ,Sofortkauf . Das günstigste Oris , wurde für 50€ angeboten , auf kleinanzeigen ,
mein Angebot war 150€ +Versand und immer mit dem Zusatz ,Grüße aus der Lüneburger Heide . Die die meinen , 50€ inkl.Versand oder ich gebe 70€ kommen da nicht zum Zug
und Zeit ist dabei sehr wichtig ,also sehr schnell erkennen , ist es überhaupt ein originales
Oris für den 107 und wie ist der Zustand , im Verhältnis zum Preis ,wo bekomme ich
eventuell eine Bespannung neu bezogen und wo bekomme ich Ersatzteile . Das
Jahreszeitlich bedingt , der Hyp beginnt , ist dem Wetter geschuldet . In freudiger Erwartung ,das der Frühjahrsputz ,auch in Garagen und Abstellräumen beginnt ,sitze
ich nun da , um mir mit Schnittchen den Magen zu füllen , um Schnäppchen zu machen .
mfg Günter Trunz

Hier ein original Oris Windschott. 

www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/mercedes-.../2437774146-223-1629

Chromix schrieb:

Jan-von-nebenan schrieb:

Und was wäre dann die Empfehlung von Lutz, was dem Originalem optisch gleich kommt, aber nicht gleich 1k€ kostet?

Bin mal gespannt……….

 

Hallo Jan,

habe ich schon einige Male geschrieben: das günstigere Windschott von Motorform für rund 200 €.
Bilder habe ich auch schon gepostet, ist jetzt aber zu spät zum Suchen .....

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Hälsningar,
Lutz

 

Und genau das von Motorform ist absolut identisch, nämlich auch mit den Distanzklötzen zum Spannen.
Das ist dann das, welches ich habe und somit der Verdeckkadtenhebel an genau diesen Klötzen nicht vorbei kommt.
Motorform schreibt  das auch in der Beschreibung 

Das von Motorform habe ich direkt aus den Niederlanden bezogen, ibcl. einer Oristasche ähnlichen Tasche... ist OK aber bei weitem kein Oris ---  wenn es einer haben will 160m. € kann er es in Karlsruhe abholen.

Von den kurzen Hebeln hatte ich 2 gekauft, habe noch einen übrig gebe ich auch gerne ab...

Muss mal Platzschaffen falls ich meinen 107er aus der Reparatur mal wieder bekomme.

Hallo Jochen, was ist jetzt bei deinem 107er, der Motor wurde doch überholt?

Hallo Jan,

deswegen habe ich ja auch geschrieben "das günstigere" von Motorform!
Das wird im Verdeckkasten eingehängt, passt so, wie es aus der Schachtel kommt und funktioniert!
Und mir persönlich ist es wurschtegal, wenn es nicht so aussieht wie das Oris. Funktion vor Design .....
Und hier noch der Link zu meinem Post mit Bildern.

Hälsningar,
Lutz

Moin,
jo das ist einfach und problemlos.
Seit ein paar Jahren und einige tausend km. im Einsatz und noch immer heil.
Und wenn es aufgibt, ist es nicht dramatisch.
Aber natürlich nicht Original, aber genauso zweckmäßig.

Doodoo schrieb:

Hallo Jochen, was ist jetzt bei deinem 107er, der Motor wurde doch überholt?
 

Tja so eine D-Jet Anlage hat viele Störfaktoren viele sind nun behoben aber da ist noch eine Kleinigkeit die den Wagen beim Beschleunigen etwas stottern lässt, und das Standgas im Kaltem OK wenn warm Schwanken.
Tja wird schon werden sind ja kurz vor der Vollendung des 9. Monats in der Werkstatt - der 50. Geburtstag des Autos soll ja am. 28. Juni, bis dahin sollte er laufen - wenn nicht dann laufe halt ich.
Aber wie der Dr. schon sagte ich habe ja noch andere Autos

Moin,
mein Beileid.
Da hilft nur Obstler.
Wie gut das du soweit weg bist.
Da währ Obstler in kleinen Fässer fällig.
Bis Kals ist ja noch Zeit.

Chromix schrieb:

Hallo Jan,

deswegen habe ich ja auch geschrieben "das günstigere" von Motorform!
Das wird im Verdeckkasten eingehängt, passt so, wie es aus der Schachtel kommt und funktioniert!
Und mir persönlich ist es wurschtegal, wenn es nicht so aussieht wie das Oris. Funktion vor Design .....

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Und hier noch der Link zu meinem Post mit Bildern.

Hälsningar,
Lutz

 

mit dem GÜNSTIGEM meinte ich das dem Origina ähnliem HIER deines ist das einfache was ja OK ist aber mir etwas viel Höhe im Bereich hinter den Sitzen weg nimmt - mit dem Oris passt der Hund und die Kühlbox mit den Vitamintrunk rein