Frage zu Windschott

Hallo Zusammen,

ich bin neu hier, besitze seit ein paar Wochen einer 86er 560SL Reimport aus Japan. 
Ich habe hier und da schon gesucht, bin aber leider nicht fündig geworden. Daher hier meine Frage:
Gibt es ein - oder weiß jemand von einem - Windschott, welches im montierten und nicht runtergeklappten Zustand NICHT gleichzeitig auch den Raum hinter den Vordersitzen (also dahin wo manche die Notsitze haben) versperrt? Also um z.B. dort etwas hinein zu laden?
Oder Alternativ ein Windschott, bei dem man im montierten Zustand den hinteren flachen Teil des Windschottes hochklappen kann?

Vielen Dank vorab und Grüße aus Mainz
 Jörg

Moin,
wenn du den Raum hinter den Sitzen nicht zu machst, pfeift es seitlich an den Sitzen nach vorn.

Hallo Jörg,

ich habe ein Windschott , welches geschlossen ist.

In unserem Urlaub klappen wir die sitze nach vorne und können so einfach einen koffer oder eine große Tennistasche platzieren.

Der Vorteil ist, dass , wenn du kurz aussteigst um einen Kaffee zu trinken dieser bereich geschlossen bleibt, obwohl das Dach offen ist.

So ein Windschott wie du es möchtest gibt es einfach nicht .

Wolfgang

abmachen in die passende Tasche und in den Kofferraum 

driver schrieb:

So ein Windschott wie du es möchtest gibt es einfach nicht .

Wolfgang

 

Danke, auch das ist gut zu wissen
 

Hajoko031 schrieb:

abmachen in die passende Tasche und in den Kofferraum 

genau das entspricht eben nicht meinem Wunsch

tja da passt am besten das ORIS Windschott bzw. das Aperta, beide werden am Verdeckkastendeckel befestigt - somit mehr Platz darunter - bei uns sitzt der Hund plus kleine Taschen.
PS wir fahren zum Urlaub mit geschlossenem Softtop, somit beladen wir den Verdeckkasten mit weichen Taschen (Notöffnungsseil vorhanden) - diese Jahr 14 Tage Gardasee und direkt danach 10 Tage auf der Rückfahrt am Großglockner - zwei Personen Badeurlaub und dann in die Berge plus Hund... der 107er reicht immer

............das Teil von Aperta hab ich verbaut. Gut ist, dass die Windeinflüsse effektiv reduziert sind. Ansonsten ist das Teil materialmordend (Leder), klapprig und lässt ein Öffnen des Softtops über die Kurbel auch ein ausklappen des Verdeckbleches nicht mehr zu.

Grüße aus dem Havelland..............Mike

Hallo Mike
das Oris hakt zwar auch etwas beim auf und zu machen - habe eine andere Kurbel mir angepasst (billige aus den Zubehör) und es klappt dann auch mit dem Aperta.
Ledermordent ???? Das kann ich trotz einem neu bezogenem Verdeckkastendeckel nicht bestätigen 

Hallo Mike,

das Problem mit der Kurbel hatte ich auch. Lösung: Einfach die Kurbel ausbauen und um ca. 90° verdreht wieder einbauen. Dann passt es.

  Hallo Leute,
Ein Schott von APERTA habe ich mir im Juni gekauft und eingebaut. So wie Mike schreibt, ruck zuck war das Leder kaputt, eingerissen und das Schott bleibt nicht wo man es einbaut.
Beim Einbau bin ich genau nach Anweisung von APERTA vorgegangen.
Hinten müssen die beiden metallenen, gebogenen Teile anliegen und vorn an den Seiten die entsprechenden Plastikteile eingebaut werden, die dann durch Klemmen das Gestänge halten sollen.  
Leider bewegte sich das Schott durch den Winddruck, der dahinter entsteht nach vorn und zereisst  dabei das Leder.
Jede Maßnahme die ich ergriff brachte keine Besserung. Letztmaliger Versuch erbrachte tatsächlich das Ergebnis, dass sich das eingebaute Schott duch mehrmaliges gefühlvolles öffnen und schließen des Deckels für das Cabriodach nach vorn bewegte.
Rückfrage beim Verkäufer, der sich an APERTA wandte und um Rat fragte, wurden von APERTA ungefähr so beantwortet: : Der Kunde ist wohl zu blöd ein Schott einzubauen. Das kann ja gar nicht sein, was er da erzählt..
Da ich im Ausland lebe, kann ich leider nicht mal schnell bei APERTA vorbei fahren und ihnen sehr wohl zeigen, dass das Schott nihct hält. Ich rate jedem ab, das Geld auszugeben.Sollte doch jemand eine zündende Idee haben, wie das Schott an Ort und Stelle bleibt und kein Leder mehr auffrisst, höre ich diese gerne.
Gruß
Robert 

Das Thema kenne ich aus eigener Erfahrung.
Meine Lösung: angepasste Halterungen. Weg mit dem Kunststoffklotz und der Feder, dafür werden passend gebogene Metallstreifen angeschraubt, die hinter den Rand des Deckels greifen - auch an den hinteren Stützen, so bleibt das Konstrukt an Ort und Stelle.
Der linke vordere Bügel wird so weit in Richtung Horizontale gebogen, bis auch die Kurbel darunter durchpasst.
Nicht schön, aber funktional. Bei einem Schott für über 200 EUR hätte ich besseres erwartet.

Ich kann mir aufgrund der Beschreibung zwar nicht vorstellen, wie das aussieht, aber bei meinem Windschott von Motorform sieht das so aus:





Da wackelt nichts, da scheuert nichts, da ist nichts im Weg und da muß auch nichts nachgearbeitet werden - es erfüllt einfach nur seinen Zweck ohne Probleme.
Und meine Hündin kam auch damit zurecht: Sitz vorklappen, sie krabbelt darunter, Sitz zurückklappen, fertig. Sie war ein Husky, also auch nicht die Kleinste.

Hälsningar,
Lutz

Genau dieses habe ich auch von Motorform gekauft, ich finde es perfekt! Es sitzt wie gezeigt problemlos, "trägt nicht auf" bei Nichtnutzung z.B. in der Stadt oder auf der Landstraße, weil es optisch unter dem Deckel verschwindet, und die Rahmenfarbe ist passend zur Innenausstattung wählbar. Dass es nicht ganz so effektiv vor Wirbeln schützt, wie ein Oris oder Oris-Nachbau, finde ich ob dieser Vorteile verschmerzbar.

VG Michael

Nachtrag zu meiner obigen Erläuterung: spr-it.com/my-mobile-vita/golden-guzzler...ung-und-tippblinker/

Nur als Anregung …

@ Stefan,
nimm es nicht persönlich, aber das ist ein wirklich ganz schlimmes Bastelwerk was Du da angestellt hast .

Wolfgang

Wolfgang, alles gut. Ist ein Prinzipversuch, der hier dokumentiert ist. Jedenfalls hält es besser als der Lieferzustand …

... Heimwerkerkönig Tim Taylor wäre stolz auf Dich 
Da kann die Wahl nur auf Oris fallen...

Hallo Lutz,
kann die Dateianhänge leider nicht öffnen.
Kannst du mir die Bilder mal schicken? moustache@gmx.org
Danke
Schönen Gruß
Robert