Dämmung Motorhaube erneuern

Hallo  zusammen,
gestern habe ich endlich  die bröselnde Dämmung an meiner Motorhaube entfernt, zuerst mit  den Händen in größeren Teilen, dann mit einem Kunststoff-Spachtel.
Den Schaumstoff konnte ich einigermaßen entfernen, was bleibt ist  der Kleberauftrag, teilweise gelblich, teilweise schwarz vom Schaumstoff.
Selbst mit einer Drahtbüste ( MEssing)  konnte ich den Kleber fast nicht entfernen, auch mit Aceton ging nichts.
Gibt es einen funktionierenden Klebstoff-Entferner?
Wie sauber muss die Innenseite der Haube sein, Restanhaftungen ok ?
Zum einkleben der neuen Matten werde ich am Besten die Haube demontieren, man kommt dann schon besser dran, ( kleine MAtte)

Danke im voraus für Eure Info´s-
 

Hallo Harald,
egal wie du es machst mit Klebstoff Entferner oder mechanisch mit der Bürste es sollte deinen Ansprüchen entsprechen.
Nur mit Vorsicht sollte man es tun, Beulen / Dellen an der Haube werden teuer.

Hallo Harald,

ich hab meine beim Lackierer abschleifen und neu lackieren lassen!
Alles andere hätte mir nicht genügt!

LG
Raimund

Nachdem ich wohl über Winter eine Maus im Motorraum hatte welche mir nicht nur die kleine dämmmatte sondern auch noch eine Unterdruckleitung zerstört hat habe ich vor 14 Tagen meine Matte erneuert. Die Haube habe ich nicht ausgebaut, ich habe die Matte Stück für Stück eingeklebt. Durch die Spritzdüsen kannst du die Matte fixieren 

Hallo Harald,

habe ich bei mir letztes Jahr auch erneuert. Habe die Reste der alten Matte so gut es geht mit Kunststoffspachtel entfernt. Ausgebaut habe ich die Haube nicht - ist m.E. auch nicht nötig bzw. steht in keinem Verhältnis. Insbesondere bei Alu-Hauben sollte es ja keinen Handlungsbedarf am Blech geben.

Befestigt habe ich die neue Matte mit extra starkem Sprühkleber. Am besten die Matte vorher ohne kleber fixieren und dann an einer Seite starten und wie von Uwe beschrieben stückweise arbeiten. Ein guter Sprühkleber hält nämlich nach dem Ablüften ordentlich.
Meine Dämmmatte hält auf jeden Fall noch ohne Probleme.

Hallo, ich habe die alte Dämmung händisch abgepopelt und bin dann an die Tanke und habe mit heißem Wasser per Dampfstrahler die Matteneste abgedampft. Das hat für mich genügt und hat auch ganz ordentlich geklappt. Die Klebereste habe ich ignoriert, da ja wieder eine neue Matte eingeklebt wurde. Ich habe Sattlerkleber zum Sprühen verwendet. Matte gut einsprühen, 5 Minuten ablüften und dann Matte aufkleben. Hält einwandfrei seit 5 Monaten.

Hallo ,
da habe ich mir unlängst diesbezüglich ein Youtube Video von SLS angesehen. Die zeigen daß eigentlich sehr schön. Der alte Kleber wird aber dort großteils mechanisch entfernt. Kann man jetzt so oder so sehen. Ich würde es so machen.

Peter

Moin, im ganz normalen Baumarkt gibt es in der Malerabteilung speziellen Kleberentferner. Den genauen Namen habe ich vergessen, steht bei uns zusammen mit normaler Verdünnung und den Aceton Dosen.

Der funktioniert super. Ich habe meine alten Teppiche rausgerissen, den Kleberentferner auf die Kleberäste mit Lappen aufgetragen (ist gelförmig), einwirken lassen und weggewischt. Das Gleich habe ich mit den Dämmmatte im Motorraum gemacht. Die groben Reste der Matte mit Spachtel abgekratzt und die Klebereste mit den Kleberentferner. ist keine schöne Arbeit, aber was besseres und schonenderes für den Untergrund habe ich noch nicht gefunden

Halo zusammen,

ich habe meine Matten vor 4 Jahren gewechselt.
Besonders wegen der kleinen Matte habe ich die Motorhaube weggebaut (mit 3 Leuten kein Problem).
Der Aufwand lohnt sich meiner Meinung nach, da die alten Matten viel besser zu entfernen und die neuen einfacher und genauer aufzukleben sind.
Auch wollte ich die ganzen Brösel nicht im Motorraum haben. Klebereste habe ich gelassen, die stören echt nicht.
Zum Kleben habe ich Sprühkleber verwendet.

Hallo Thorsten,

was hast du denn da wo gekauft. War auch auf der Suche nach Kleberentferner für die Türen unter den Pappen, da hatte mal ein Experte die Folie mit Sprühkleber aufgeklebt. Was ich so gesehen hatte, stand immer darauf, greift den Lack an oder löst diesen an.

Ich kenne das auch nicht anders.
Vor langer Zeit hatte ich mal einen Kleberentferner, der den Lack praktisch sofort anlöste.
Bei den Produkten, die ich in neuerer Zeit gekauft habe, war das nicht mehr so, aber bei mehrfacher Anwendung oder längerer Einwirkdauer wird der Lack auch damit in Mitleidenschaft gezogen.
Auf jeden Fall erstmal vorsichtig auf einer kleinen Fläche testen. Man braucht in dem Fall ja auch kein 100%-Ergebnis.

Hälsningar,
Lutz

Hallo Harald,
ich habe im letzten Jahr die kleine Matte bei meinem SL ohne Demontage der Haube neu eingeklebt und mich hinterher darüber geärgert, die Motorhaube nicht abgebaut zu haben.
Vor zwei Wochen habe ich zusammen mit meiner Frau bei meinem zweiten 560er die Haube demontiert und beide Matten gewechselt.
Fazit: Es arbeitet sich wesentlich besser mit demontierter Motorhaube und die ganze Geschichte ist in drei Stunden erledigt.
Kleiner Rat noch dazu: An den am Fahrzeug befindlichen Armen, an denen die Haube festgeschraubt wird, vor dem Abbau mit Klebeband die Lage der Haube markieren, dann stimmen nachher auch die Spaltmaße wieder auf Anhieb.
Vor der Demontage empfiehlt es sich die angrenzenden Bereiche mit Klebeband zu schützen.
Zwei Personen reichen für die Demontage und die Montage.

Mit freundlichen Grüßen
Bernd

bei unserem hatte sich die Dämmung gelöst (schlecht - nur teilweise geklebt) da haben wir die Reste mit dem Hochdruckreiniger gut entfernen können, die demontage der Haube wollte ich nicht, da die Frühen eine aus Blech haben und die ist etwas schwerer als die aus Alu.
Ein Freund hat es bei einem 129er Treffen in Hohenroda seinen Motorraum und die Motorhaube Eisstrahlen lassen - danach sah alles wie neu aus.

Die Kleberreste von den Folien in den Türen habe ich mit Würth industrie Clean entfernt. Ich nehme an es ist der gleiche Kleber wie auch für die Motorhaube. So ein braunes Zeug. Es geht damit ab, ist aber mühsam und muss einweichen und dann schaben und wischen und wieder einweichen und wieder schaben. Wenn man es so haben will . Steht mir an der Motorhaube auch noch bevor.  Notwendig ist es sicher nicht.

Banane66 schrieb:

Hallo Thorsten,

was hast du denn da wo gekauft. War auch auf der Suche nach Kleberentferner für die Türen unter den Pappen, da hatte mal ein Experte die Folie mit Sprühkleber aufgeklebt. Was ich so gesehen hatte, stand immer darauf, greift den Lack an oder löst diesen an.

Hallo Klaus,
den Namen habe ich nicht parat. Den Lack hat es bei mir definitiv nicht angegriffen. Und lange einwirken lassen geht nicht, dann ist es verflogen.