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Sitzposition W107
- thomasliese
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ich habe noch keinen SL W107, würde aber gern einen erstehen.
Leider habe ich festgestellt, dass ich mit meinen 192cm Körpergröße den Wagen gar nicht fahren kann. Ich sitze nicht nur so hoch, dass der obere Scheibenrahmen die Sicht behindert, sondern muss insgesamt eine Beinhaltung einnehmen, die nach kurzer Zeit zu Ermüdung der Fußmuskeln führt.
Vielleicht ist dieses Problem im Forum bekannt und gibt es Abhilfe, z.B. durch Änderungen im Bereich der Sitzschienen?
Freundliche Grüße
Thomas Liese, Köln
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die Sitzschienen sind schon ganz unten, da geht eigentlich nichts mehr.
Die Lehnen ab Modellpflege 85 sind meiner Ansicht nach etwas dünner und weiter zu neigen, sonst blieben nur Sportsitze, Recaro oder ähnlich. Habe mal in einem mit solchen Sitzen gesessen, da gewinnt man wirklich etwas "Luft".
Gruß
Willy
500SL
Grand Cherokee WJ
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- texasdriver560
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Eine andere Möglichkeit wäre noch die sitzhöhenverstellung ganz auszubauen und die schienen zu modifizieren, dazu gibt's auch irgendwo einen thread dazu.
Ein kleineres Lenkrad und der wegfall des knieaufprallschutz speziell bei den US Ausführungen erleichtern das einsteigen auch ganz gut.
Mit deinen 192 gehörst du ja noch zu den Zwergen.
Gruß Ralf
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- Sandokan500
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1. ist die Körperhaltung eine Katastrophe
2. sieht es schon etwas skurril aus wenn der obere Schädel schon fast über die Windschutzscheibe ragt.
Klar gibt es einige die es nicht stört aber ein entspanntes, schönes Fahren ist es garantiert nicht, wie auch?
Gruß
Martin
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und dann noch Fliegentot auf der Stirn, da kommt der Wischer nicht hin
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Gruß Marcel
300 CE-24 Bj 7/90
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- texasdriver560
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Mit hardtop ist es schon grenzwertig, da ist dann noch eine Handfläche die zwischen Kopf und Dach passt.
Mit softtop oder offen sehe ich da kein Problem, da bin ich immer noch hinter der Scheibe.
Und wenn ich mir alte Insel Fahrzeuge ansehe, gibt's also schlimmeres
Gruß Ralf
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- Sandokan500
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texasdriver560 schrieb: Das heißt also wir grossen dürfen keinen SL fahren
Ralf,
du kannst doch fahren was du möchtest, kein Problem.
Nur wenn hier geschrieben wird, dass das Fahren für große Leute keine Probleme bereitet so ist dies Unsinn.
Kann mir auch Schuhe Größe 40 anziehen obwohl ich 45 habe. Ob das Laufen damit angenehm ist steht auf einem anderen Blatt
Gruß
Martin
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sternzeit-107.de/de/forum/forum-107/2154...stellung-demontieren
Und hier gab es auch noch Hinweise dazu:
sternzeit-107.de/de/forum/forum-107/2355...26-lenkrad-im-560-sl
Hälsningar, Lutz
Nimm Dir jeden Tag die Zeit, still zu sitzen und auf die Dinge zu lauschen.
Achte auf die Melodie des Lebens, die in Dir schwingt.
Buddha
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bin sicher kein Riese mit meinen 188cm, empfinde es aber als äußerste Grenze für noch einigermaßen angenehmes Sitzen und ohne das ein Teil vom Kopf über der WSS herausragt.
Klar, jeder hat da so seine Empfindungen.
Gruß
Marinko
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Mit 66 Lenzen habe ich mich genug eingeschränkt, muss es nicht auch noch im Freizeit Auto tun, macht keinen Spaß.
Habe auch kürzlich ein etwas jüngeres Motorrad gekauft, nu mag ich die alten Dinger kaum noch fahren.
Gruß
Willy
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Sandokan500 schrieb: Ein alter SL ist m.M. nach nichts für große Leute.
1. ist die Körperhaltung eine Katastrophe
2. sieht es schon etwas skurril aus wenn der obere Schädel schon fast über die Windschutzscheibe ragt.
Klar gibt es einige die es nicht stört aber ein entspanntes, schönes Fahren ist es garantiert nicht, wie auch?
Moin,
genau so ist es. ich passe mit 1.90 ins Cabrio auch nicht wirklich rein, SLC ist o.k. Nach spätestens 10 km bekomme ich Kreuzschmerzen. Unsicher sind die originalen Sitze für große gewachsene auch, da die Kopfstützen zu niedrig und zu weit weg sind. Beim Heckaufprall landet der Kopf zwar nicht auf dem Kofferraumdeckel, das Genick leidet trotzdem.
Abhilfe schaffen nur andere Sitze. Das ganze Gefriemel an den Sitzschienen ändert nichts an den unergonomischen Sitzen. Ich würde Sitze vom Madza MX-5 einbauen. Gibt´s schon für EUR 150,-. Kann man vom Sattler beledern lassen oder sich neue Bezüge kaufen. Die Sitze sind bequem, sicher (Gurtführung, Höhe der Kopfstützen) und bauen sehr klein. Eine Konsole zur Befestigung am Auto muss man sich allerdings basteln. Ich habe sie beim Triumph TR250 schon mal eingebaut und werde es im Winter beim E-Type angehen.
Grüße Udo
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Nichtraucher schrieb: Ich habe 1,86m, bin aber für mein Gewicht noch viel zu klein, ist auch ein Grund dass ich mich vom Auto trenne. Beim einsteigen klemmen manchmal die Füße unter den Pedalen.
Mit 66 Lenzen habe ich mich genug eingeschränkt, muss es nicht auch noch im Freizeit Auto tun, macht keinen Spaß.
Habe auch kürzlich ein etwas jüngeres Motorrad gekauft, nu mag ich die alten Dinger kaum noch fahren.
Gruß
Willy
Willy,
jezt mach Nägel mit Köppen.
Wenn du keinen Spaß mehr am SL fahren hast, stelle ihn doch hier zum Verkauf ein.
Bei passendem Preis ist dein Vormopf 500er in gängiger Farbe silber schwarz, 20J in deiner Hand bestimmt ein guter Kauf.
Das ein Auto welches mittlerweile 40J alt ist und hier und da ggf. etwas zu tun ist, fällt unter das Thema Hobby, ansonsten wärs ja auch langweilig.
Also, ein paar Bilder, ein paar Daten und Preis.
Gruß
Martin
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Gruß
Willy
500SL
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Aber lass es uns jetzt beenden denn hier ist die Frage der Sitzposition zu behandeln.
Willy
500SL
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- BerndZimmermann
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Aber natürlich sind die Längenverhältnisse Beine - Oberkörper immer etwas unterschiedlich.
Ich hab die Standard Sitze, Sitzfläche ist neu aufgepolstert die Lehne etwas durchgesessen. Gibt mir aber bestimmt 5 cm
Geht ganz gut, im neuen Auto sitzt man natürlich trotzdem etwas straffer.
Bernd
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hast du schon mal über einen SLC nachgedacht.
Laut Bundeswehrmessung vor 30 Jahren war ich mal 1,99m und im SLC krieg ich mich ganz gut verteilt.
Ergonomisch richtig ist anders aber ich bin damit schon mehrfach 900km Strecken an einem Tag gefahren.
Mit Schiebedach ist man ja auch nicht so weit weg vom SL
Gruss
Achim
350 SLC Bj 78,
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vielleicht sind auch meine Beine zu lang
Mercedes-Benz 280 SLC, original mit dem M110 Sex-Zylinder, EZ 18.02.1980, Automatik, DB 172 anthrazit, Velour 935 beige
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- rheinstern
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Grüße aus Düsseldorf
Norbert
Mercedes R107 300SL
Jensen Interceptor MKIII
Peugeot 504 V6 Cabrio
Daimler XJ6 S2
Vespa GS160
Neu dazu: Volvo P210 Duett
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Ich mit meinen knapp 170cm habe da gut reden, anscheinend ist der 107 in den 60ern für Menschen wie ich oder nur etwas größer konstruiert worden. Etwas Minderung schafft da sicher ein kleineres Lenkrad - sogar ich habe eines aus dem 201. Ansonsten muss man eben immer wieder sagen - Oldtimer sind Oldtimer sind Oldtimer und nicht einfach alte Autos, die nur alt aussehen, aber fahren und Komfort bieten wie neuzeitliche Fahrzeuge.
Ich habe einen Bekannten, einen langen Schlacks, der aus diesen Gründen den 107 komplett ablehnt und interessanterweise der Meinung ist, in der Pagode würde es sich diesbezüglich besser fahren - Martin, kannst Du das bestätigen?
VG Michael
Romeo: 280SL
Juliette: 280CE
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