TÜV Probleme mit Nebelscheinwerfer

Hallo ihr wissenden,
war als Neuling mit meinen 560 SL Bj 88 beim TÜV wegen H Kennzeichen
In der Mängelliste wurden die NSW moniert, die Position ist nicht erlaubt, gibt es bei einen Oldtimer
eine Regelung dass bestimmte Abstände eingehalten werden müssen ?
Mit den Nummernschild hat die Zulassung eine Ausnahme signalisiert, hoffe klappt.

Hallo Neuling,

wie so oft beim ersten Post auch an Dich die Bitte doch mit (D)einem Vornamen zu unterschreiben. Das macht die Kommunikation einfacher und alle machen das hier.

Kannst Du mal ein Bild einstellen? Du hast wahrscheinlich noch die original US-Stoßstangen dran - oder? Das wird der Platz mit dem Nummernschild eng, zu diesem Thema gibt's hier sehr viele Beiträge.

Grüße Martin

Mein Name ist Edi

Hallo Edi,

hier ein paar Posts zu dem Thema:
sternzeit-107.de/de/forum/forum-107/1930...nter-der-stossstange
sternzeit-107.de/de/forum/forum-107/1949...belleuchten-versetzt
sternzeit-107.de/de/forum/forum-107/1731...ng-an-us-stossstange
sternzeit-107.de/de/forum/forum-107/1047...schild-bei-us-modell

Am einfachsten wird es sein, die Dinger für die Abnahme einfach abzuschrauben, können ja danach wieder dran.

Grüße Martin

Hallo Edi,

meine hab ich nach aussen versetzen müssen da sie in Luxemburg max 40 cm von den Seiten angebracht werden müssen. Das war im Pakket mit der Fahrwerksüberholung mit drin.

Schönen Gruss aus Luxemburg,
Maurice

Hallo Edi
40 cm von der Außenkante zum Fahrzeug.
Mach die Nebelscheinwerfer einfach weg und fahr wieder hin. Danaich kannst Du die Nebelscheinwerfer wieder drann schrauben oder wieder weg lassen . Beim Mursi schaut das Besser aus.
Grüsse Werni

Edi, wenn du die Nebelscheinwerfer abschrauben möchtest, setze die halte Schrauben für mehrere Tage in Rostloser ein. Kein WD40. Penetration oil - rostloser, kriech oil. Trotzdem hast du eine gute Chance die Schrauben bei Demontage abzureißen.
Rudiger

habe sie stromlos gemacht und mit gafferband überklebt
Gruß Edi

Hi Edi,

ob das reichen wird...? Abschrauben wäre besser - oder die Einsätze ganz herausnehmen, dann ist erkennbar keine Lampe mehr dran (allerdings bleiben ein paar scharfe Kanten). Wenn sie nur überklebt sind, dann könnte der Prüfer sich provoziert fühlen und ggf. greift dann auch die Direktive "was dran ist muss auch gehen".
Oder die Einsätze durch eine Holzscheibe ersetzen

Grüße Martin

Für alle Nebel und Zusatzscheinwerfer (egal wie viele und an welchen Sinn, oder unsinnigen Montageorten) gibt es Hauben, Überzieher, bzw Mützen.
Meist an US Geländewagen an Kuhfänger, Stoßstangen und Überrollbügeln zu sehen mit smileys oder Werbung drauf.
Diese sind lichtundurchlässig und reichen dem TÜV vollkommen aus, um die nur teilweise Nutzung (zb auf Veranstaltungen) zu belegen.
Sieht man auch oft auf deutschen rallye Umbauten, wie zb Audi quattro, Slc und Co mit der Aufschrift HELLA, BOSCH oder anderen Herstellern von Beleuchtungsanlagen.
TÜV mit solchen Hauben ist gleichzusetzen wie ein nicht vorhandensein der Zusatzscheinwerfer.
Eine nicht abgedeckte Beleuchtungs einrichtung muss hingegen den deutschen Zulassungsbestimmungen entsprechen.

Alex, die US Nebelscheinwerfer sind kleiner wie der normale Nebelscheinwerfer. Ich habe noch keine Abdeckung gefunden.
Rudiger

Hab grad gegoogelt. Über 200 Treffer.
Mit Werbung, smileys oder neutral in allen Farben.
Gibt es auch in Universal, also hinten mit Gummizug.
Kannst sogar direkt bei Atu oder Stahlgruber abholen.
Verstehe nicht, warum du keine findest.

Alex, gib mal die Masse ein, du wirst feststellen das es keine Clip on gibt. Die mit dem Gummizug decken ab, schützen durch das design, Tüte, nicht das Glas. Für den TUV sollte es reichen.
Rudiger

Sagte ich doch! Im Eingangspost geht es nur um die TÜV Abnahme und das ist die günstigste und sauberste Lösung.

Die sauberste Lösung ist die Dinger zu entsorgen

Hallo,

Wird ja wohl das Problem sein, daß die deutschen Kennzeichen die Nebelscheinwerfer verdecken. Lösungsansätze sind ja schon erläutert worden.

Ich habe ein "Kuchenblech" hingeschraubt. Ist sicherlich nicht die schönste Lösung, ich kann damit leben. Inzwischen sogar verdammt gut nach den Jahren, weil mein Auto von allen SL Fahrern im Umkreis von 50kilometren erkannt wird. heHe ( Hey, hab die Auto do und do g'sengn ).

Etwas schöner wird es, wenn man es mit den kleineren Ziffern macht. Musst aber zum TÜV zur Begutachtung fahren, was extra ca. 60 Euro kostet. Von der Möglichkeit wusste ich damals noch nichts. Diese Schilder passen dann aber wie in den USA.

Achtung: Kennzeichen mit max. 4 Buchstaben und zwei Zahlen, damit das H noch hinpasst.


Und jetzt bitte keine Kommentare zu den US Stossfängern. Entweder man hat sie und steht dazu oder aber man nimmt Geld in die Hand und rüstet um.



Peter