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Motorumbau 450

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14 Mär 2019 08:14 - 14 Mär 2019 08:17 #205298 von Klaus68
Klaus68 antwortete auf Motorumbau 450
Arbeiten ausgeführt von Classic Benz Service in Bad Herrenalb absolute Empfehlung von mir.
Diff Überholt/ Automatic erneuert/ Lenkung demontiert und abgedichtet/ Motor komplett überholt Achsen und Radlager erneuert.
usw usw. Alles mit Bildern belegt.
Und Klar zu sagen das die Aktion nicht einfach war denn es traten Probleme auf die mit Gehirnschmalz zu lösen waren auch da gabs eine Lösung die Nachfolgenden sicher zu gute kommen.
Daher von mir der Tip an die Schwaben Schwarzwälder Badener Kurpfälzer usw. dahin wenns Probleme gibt oder sonstige Arbeiten.
Der Besitzer ist noch Jung im Vergleich zu den andern. Heisst der macht das sicher noch einige Jahrzente ....1 Mann Show wenn voll dann voll.....
Das wichtigste vergessen .... der Jung hat Bock daruf......

Gruß Klaus
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Letzte Änderung: 14 Mär 2019 08:17 von Klaus68.

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14 Mär 2019 09:16 #205303 von King-R
King-R antwortete auf Motorumbau 450
Glückwunsch Klaus!

Ich war ja persönlich schon vor Ort in der Werkstatt und habe den Motor und deinen SLC dort gesehen :yes:

Gruß Arthur
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14 Mär 2019 09:31 #205305 von Klaus68
Klaus68 antwortete auf Motorumbau 450
Naja simpel gesagt
Technisch bessere SLC musste suchen in D ...
Ich hab einen....

Gruß Klaus
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14 Mär 2019 12:09 #205318 von Rudiger
Rudiger antwortete auf Motorumbau 450
Klaus, wunderschön.
Ich wünsche dir eine gute Fahrt.
Mit dem Auspuff verschweißen, kennst du diese Band Klammern?
www.summitracing.com/parts/sum-692300-1?rrec=true
Darauf achten das es Edelstahl ist. Die halten 6” Anlagen zusammen. Ich persönlich mache immer eine kleine Niete rein und dann die Bands helle darüber.
Rudiger

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05 Apr 2019 17:28 #207376 von Klaus68
Klaus68 antwortete auf Motorumbau 450
Frisch getüvt...
Und der 450 Mengenteiler sitzt drauf läuft gut.
Noch ein paar Einstellungs Sachen und dann feddich.
youtu.be/peFjwfxLuD0

Gruß Klaus
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05 Apr 2019 17:31 #207377 von Rudiger
Rudiger antwortete auf Motorumbau 450
Sounds great, herzlichen Glückwunsch
Rudiger

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05 Apr 2019 18:03 #207379 von louisB
louisB antwortete auf Motorumbau 450
Top Klaus,
Ne Ecke mehr power bei deutlich weniger Verbrauch und keiner sieht was.

Gruss Louis

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05 Apr 2019 18:48 - 05 Apr 2019 18:52 #207383 von Klaus68
Klaus68 antwortete auf Motorumbau 450

louisB schrieb: Top Klaus,
Ne Ecke mehr power bei deutlich weniger Verbrauch und keiner sieht was.

Naja ob er "Deutlich" weniger brauch? Wenner bei 100Nm mehr das gleiche wie der 450 braucht isses doch tiptop :laugh:

Gruß Klaus
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Letzte Änderung: 05 Apr 2019 18:52 von Klaus68.

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05 Apr 2019 19:27 #207386 von louisB
louisB antwortete auf Motorumbau 450
Ich bin mal gespannt.
Meinen krieg ich bei schneller Fahrt kaum über 16l. Schneller Mix mit viel Autobahn auch mal über 200 aber kein Rennbetrieb.
Mein 116er 350 SE hat sich da deutlich mehr genehmigt, daher die Prognose.

Gruss Louis

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06 Apr 2019 10:24 #207429 von Klaus68
Klaus68 antwortete auf Motorumbau 450
Nochmal die info
Auf einer 5,0 ansagbrücke k jet sitzt ein 450 Japan Mengenteiler und Warmlaufregler .
Die bude dreht im stand 800 u/min
Gasanahme hervorragend sowohl kalt wie warm.
Somit der beweis alle V8 mengenteiler sind unternander tauschbar

Gruß Klaus
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06 Apr 2019 11:00 #207432 von Klaus68
Klaus68 antwortete auf Motorumbau 450
7x15 Stahlfelgen mit 225/60/15 auch eingetragen.

Gruß Klaus
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06 Apr 2019 11:30 #207441 von Dr-DJet
Dr-DJet antwortete auf Motorumbau 450

Klaus68 schrieb: Nochmal die info
Auf einer 5,0 ansagbrücke k jet sitzt ein 450 Japan Mengenteiler und Warmlaufregler .
Die bude dreht im stand 800 u/min
Gasanahme hervorragend sowohl kalt wie warm.
Somit der beweis alle V8 mengenteiler sind unternander tauschbar


Hallo Klaus,

das ist kein Beweis und ich wäre mit solch einer Aussage vorsichtig. Ein Beweis wäre es, wenn man verschiedene Mengenteiler zusammen mit Luftmengenmessern auf dem Leistungsprüfstand vermessen und Spritverbrauch sowie Abgas bei jeder Drehzahl- und Lastsituation gemessen hätte. Oder wenn man bei definierten Ludtdurchsätzen die Spritmengen an den Einspritzventilen gemessen und verglichen hätte

Nichtsdestotrotz freue Dich, wenn es für Dich zufriendestellend läuft. Denn darauf kommt es an.

Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker, Admin und Betreiber dieser Webseite
Wir sehen uns bei Moseltour und Alpentour


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06 Apr 2019 11:52 #207445 von Klaus68
Klaus68 antwortete auf Motorumbau 450
Bewiesen ist das die k jet immer Vollast drückt und nicht verbrauchtes zurück in den tank geht Ansonsten würde der 5,0 nicht so gut laufen logischer weise. Gemisch ist top am tester gemessen.

Gruß Klaus
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10 Apr 2019 11:57 #207795 von Klaus68
Klaus68 antwortete auf Motorumbau 450
Nachdem mein Beru Zündleitungsatz nach 3 Jahren schon aussieht wie nach 20 jahren hab ich einen von NGK geordert mal schauen wie der sich verhält..
NGK benutze ich schon ewig bis dato nie Probleme...
Die NGK Nr ist 0751

Gruß Klaus
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10 Apr 2019 12:59 #207807 von Gullydeckel
Gullydeckel antwortete auf Motorumbau 450
Moin Claus,

sehr spannendes Projekt!
Auf den Bildern der VA sehe ich aber keine Verstärkungen für die VA-Lager. Wenn das dann auch der spätere Zustand ist, dann wirst Du dort sehr bald wieder dran müssen.

Zum Anfahren im 1. Gang. Habe meinen 560er diesen Winter mal obenrum frisch gemacht und u.a. auch die AGR deaktiviert. Die Kiste tritt jetzt dermaßen bissig los, da wüsste ich nicht, was der 1. Gang noch verbessern könnte, mehr als Durchdrehen können die Räder ja nicht. Und wenn man mit Kickdown losbricht, dann ist eh der erste drin. Das mit dem ersten Gang kann man auch über einen eleganten zusätzlichen Schalter realisieren, dann hätte man die Wahl.

Grüße Martin

Ich bin jetzt in dem Alter wo ich meine Fehler zugeben könnte - wenn ich welche hätte

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10 Apr 2019 17:20 #207844 von Klaus68
Klaus68 antwortete auf Motorumbau 450
Verstärkungsbleche sind dran ..wenn du die dreiecksbleche meinst...

Gruß Klaus
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10 Apr 2019 19:48 #207856 von Gullydeckel
Gullydeckel antwortete auf Motorumbau 450

Ich bin jetzt in dem Alter wo ich meine Fehler zugeben könnte - wenn ich welche hätte

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10 Apr 2019 20:33 #207860 von Dieseldok
Dieseldok antwortete auf Motorumbau 450
Hallo,

Prima Arbeit.

Welche Oelwanne habt Ihr verbaut?

Die 107er Oelwanne stützt hinten nicht das Getriebe, Du hattest auch geschrieben das die nicht am 5,0 Motor aus dem 125er passt.

Welche Oelwanne passt in den 107er und stützt gleichzeitig die Getriebglocke.

Danke für die Rückmeldung

JP

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11 Apr 2019 07:21 #207885 von Klaus68
Klaus68 antwortete auf Motorumbau 450

Gullydeckel schrieb: Nein,

ich meine das hier:
www.sl-repro.de/product_info.php?info=p4...n-set-r-c-107--.html

Grüße Martin

Moin
Die sind mit Absicht nicht drin hab testweise meyle Lager verbaut. Versuch macht kluch

Gruß Klaus
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11 Apr 2019 07:25 - 11 Apr 2019 07:45 #207886 von Klaus68
Klaus68 antwortete auf Motorumbau 450

Dieseldok schrieb: Hallo,

Prima Arbeit.

Welche Oelwanne habt Ihr verbaut?

Die 107er Oelwanne stützt hinten nicht das Getriebe, Du hattest auch geschrieben das die nicht am 5,0 Motor aus dem 125er passt.

Welche Oelwanne passt in den 107er und stützt gleichzeitig die Getriebe


Danke für die Rückmeldung

JP

Bei meinem 965 hat die für 380 500 SL gepasst.
Es kommt auf den Motor an bzw das Bj da passen 2 Versionen
Hab noch eine für frühe v8 also 450 5,0 und früher . Falls jemand bedarf hat. Neu 300€

Gruß Klaus
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Letzte Änderung: 11 Apr 2019 07:45 von Klaus68.

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11 Apr 2019 07:59 #207889 von Gullydeckel
Gullydeckel antwortete auf Motorumbau 450

Klaus68 schrieb: Moin
Die sind mit Absicht nicht drin hab testweise meyle Lager verbaut. Versuch macht kluch


Hallo Klaus,

bist Du nicht ein breiter/tiefer/härter-Fan? Ich meine, zum vorher/nachher sowie der Langzeitwirkung von VA-Lagerverstärkungen gibt's doch schon einen Haufen positiver Rückmeldungen.
Aber die Vorgehensweise hat auch was. Wenn Du dann eines (ggf. nicht allzu fernen Tages) ein Upgrade an der Stelle durchführst, dann kannst Du jeden Fall eine profunde Rückmeldung geben.

Grüße Martin

Ich bin jetzt in dem Alter wo ich meine Fehler zugeben könnte - wenn ich welche hätte

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11 Apr 2019 08:07 #207892 von Klaus68
Klaus68 antwortete auf Motorumbau 450
Moin
Ich hab pu Lager an den Querlenkern und stabilagern
Also Lenkung passt.
Ob und was die meyle taugen?
Aber ich bin von meyle Überzeugt bzw das zeug taugt was.

Gruß Klaus
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11 Apr 2019 12:17 #207904 von King-R
King-R antwortete auf Motorumbau 450
Glückwunsch Klaus!

Was habt ihr jetzt für einen Luftfilterkasten drauf montiert? Der mit zwei Schnorcheln vom 500er oder doch den vom 450er mit einem?
Frage das wegen dem Platz zum Ausgleichsbehälter.

Die Mayle-Lager sehen bei mir nach 2 Jahren auch schon etwas platt aus, zumindest die hinteren 2 :-(
Warte bis Martin (wink) wieder paar Verstärkungen gießt, dann wird getauscht ;)

PS: dein altes Getriebe steht noch neben meinem SL. Der Einbau wird in den nächsten paar Tagen erfolgen! 8)

Gruß Arthur

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11 Apr 2019 20:27 #207929 von Klaus68
Klaus68 antwortete auf Motorumbau 450
Hallo Arthur
Zwecks dem Kasten da ist geplant mir Schläuchen an Frischluft zugehn daher kann auch an den Schnorcheln was abgenommen werden.
Hoffe mal der Automat tut wie bei mir....

Gruß Klaus
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12 Apr 2019 07:29 #207939 von Klaus68
Klaus68 antwortete auf Motorumbau 450
Gestern erste Testfahrt von meinem schrauber.
250 Km Land und Ab
Mit 3/4 gas auf der Ab. Fazit ein andres Auto l.
Der im Vergleich Lethargische 450 ist einem Leichtfüssigem 5,0 gewichen.
Der 965 war ein Glücksgriff...
Der dreht sehr lebendig bei bedarf.
Verbrauch mit 5min ca 180 kmh 15-16 l
Und die 180 machter locker flockig.....
Generell ist für den Alltag viel weniger Gas nötig was sich sicher auch im Verbrauch bemerkbar macht.
Der popometer vom schrauber schätzt 240-250 Pferde vorne drin.
:yes: Läuft

Gruß Klaus
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12 Apr 2019 07:43 #207941 von T-Modell
T-Modell antwortete auf Motorumbau 450
Glückwunsch Klaus ... und viel Spaß damit!
Beste Grüße
Thomas

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12 Apr 2019 08:35 #207943 von PanTau
PanTau antwortete auf Motorumbau 450

Klaus68 schrieb: Gestern erste Testfahrt von meinem schrauber.
250 Km Land und Ab
Mit 3/4 gas auf der Ab. Fazit ein andres Auto l.
Der im Vergleich Lethargische 450 ist einem Leichtfüssigem 5,0 gewichen.
Der 965 war ein Glücksgriff...
Der dreht sehr lebendig bei bedarf.
Verbrauch mit 5min ca 180 kmh 15-16 l
Und die 180 machter locker flockig.....
Generell ist für den Alltag viel weniger Gas nötig was sich sicher auch im Verbrauch bemerkbar macht.
Der popometer vom schrauber schätzt 240-250 Pferde vorne drin.
:yes: Läuft


Hallo Klaus,
hast Du den Tacho schon auf Dein neues Diff abgestimmt?
Hast Du ihn schon mal ausgefahren und mit GPS-Signal überprüft?
Gruß
Frank

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12 Apr 2019 09:10 #207946 von Klaus68
Klaus68 antwortete auf Motorumbau 450
Nope kommt noch
Bzw der tacho geht ca15 kmh nach ..

Gruß Klaus
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12 Apr 2019 09:14 #207948 von thoelz
thoelz antwortete auf Motorumbau 450
Echt ein solcher Unterschied zwischen 4,5 und 5,0?

Wie ist denn die Peripherie (Einspritzung, Auspuffanlage etc) im Vergleich?

----
Gruß, Thomas

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12 Apr 2019 10:05 #207949 von Klaus68
Klaus68 antwortete auf Motorumbau 450
Jap die Kiste fühlt sich anders an bzw jetzt ist es so wie es sein sollte ...für mich...da musste lang ned so reintreten das es vorwärts geht.
Peripherie ist gleich aga und spritzufuhr ist vom/450.
Liegt aber sicher auch am 965 ..
Der geht schon richtig gut...

Gruß Klaus
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