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neuer auspuf keine lampadsonde mehr?
- dennis92
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Ist der Auspuff hin ich dann zu MB und gefragt was den eine komplett Anlage kostet! Antwort ca4000 Euro
Das ist das erste prob. Die Anlage ist so aber nicht mehr erhältlich weil meiner wohl einen Wurm kat hat der
Wagen kommt nähmlich aus der usa . der MB Mensch sagte ich könnte den kat auch weglassen somit also auch
Die lampadsonde! Meine Frage nun geht das wirklich der TÜV sagte auch schon ja! Nur die lampadsonde regelt meiner
Meinung nach doch etwas am Motor!?
Ich hoffe ihr könnt mir helfen ob das wirklich so funktioniert wie ich mir das denke?
Frei mich über Nachrichten!
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- Obelix116
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Der 380 SL USA hat normalerweise serienmäßig einen Werkskat, also nix Wum Kat. Was ist denn bei deinem Auspuff überhaupt kaputt, brauchts du wirklich die ganze Anlage ? Normalerweise braucht man das Teil mit dem Kat nicht erneuern.
Gruß
Obelix
Gruß
Christian
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- dennis92
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- Obelix116
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Ist die Auspuffanlage schon erneuert worden oder wie ist der aktuelle stand der Dinge ?
Gruß
Obelix
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Christian
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- dennis92
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Sonde noch der Motor eingestellt werden müsste! Wie und wo muss der dann eingestellt werden?
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Gruß Helmut
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- gelberbenz
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Lamdasonde nicht Lampad.........
zudem gibt es Auspuffanlagen für unter 1000 Euro ??? Welcher Hersteller steht auf dem Neuen Auspuff ?
Grüsse Werni
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- johannes
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ganz korrekt heisst es lambda, man kann aber auch lamda, lanta oder labda sagen und entspricht unserem lateinischen Buchstaben "L".
Gell, wozu Latein und Altgriechisch in der Schule gut war, merkt man auch erst im Alter.
Lambda steht u.a. als Formelzeichen für das Verbrennungsluftverhältnis.
johannes/españa
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- gelberbenz
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so genau wollte ich es nicht ausführen . Du hast vollkommen recht mit den Verschiedenen Bezeichnungen, Nur der in der Werkstatt oder am Tresen kennt halt nur Lamda..........
Grüsse Werni
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- poldi
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On 2015-05-17 09:40, johannes wrote:
Um mal den Oberlehrer raushängen zu lassen:
ganz korrekt heisst es lambda, man kann aber auch lamda, lanta oder labda sagen und entspricht unserem lateinischen Buchstaben "L".
Gell, wozu Latein und Altgriechisch in der Schule gut war, merkt man auch erst im Alter.
Lambda steht u.a. als Formelzeichen für das Verbrennungsluftverhältnis.
johannes/españa
Und Hier werden diese Dinger hergestellt? Toll.
Grüße aus dem Ölsumpf Ulli
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Gruß Andreas
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- Obelix116
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um deine Fragen jetzt mal beantworten zu können bräuchte man am besten deine Fahrgestellnummer und die Teilenummern der gelieferten Auspuffteile, dann kann man dir sagen was du tun musst.
Gruss
Obelix
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Christian
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- dennis92
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www.ebay.de/itm/IMASAF-Auspuff-Set-kompl...&hash=item5d55bfc343
Was sagt ihr dazu?
Danke oberlix!
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- Obelix116
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wenn du diese Anlage ohne Kat einbaust kannst du die Lambdasonde ausbauen, ebenso das Regelventil am Mengenteiler und das Lambdasteuergerät. Danach solltest du den Abgaswert auf die Werte des deutschen 380ers einstellen (lassen) , 0,5-1,5 CO. Hat dein SL schon ein H-Kennzeichen ?
Gruß
Obelix
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Christian
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- dennis92
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Sagte das ein h Kennzeichen trozdem kein Problem wäre. OK kann ich das den so einfach ausbauen?
Danke im vorraus
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- Obelix116
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Die Lambdasonde kannst du gleich am Kat dranlassen, vorher das Kabel verfolgen und an der Steckverbindung im Beifahrerfussraum lösen. Nachdem du zum Abgaseinstellen wahrscheinlich eh in eine Werkstatt musst, würde ich den Rest die machen lassen. Anscheinend hat ja dein MB-Dealer ein wenig Ahnung, dann ist das eine Kleinigkeit und darf nicht viel Geld kosten.
Gruß
Obelix
Gruß
Christian
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Gut geklappt hat!
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Grüße aus dem Ölsumpf Ulli
Bestimmt von den Bootsflüchtlingen und in Kinderarbeit!
johannes/españa
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- dennis92
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Qualmt ein wenig mehr fahre aber morgen zum asu test der man stellt mir das dann noch ein bei dem war ich das letzte mal auch
Und der wusste sofort was er zu tun hat! Danke nochmal und auch danke an die sondendiskutierer ihr habt mir echt weitergeholfen,.
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- mikep500
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irgendwie versteh ich da gerade was nicht.
Der 380 SL USA hat mit kat Euro 1. Wenn nun der Kat ausgebaut wird ist er schlechter als Euro 1 und das darf nicht sein. Das Abgasverhalten darf nicht schlechter sein als vom Werk ausgeliefert.
Wie geht es also den Original Kat austragen zu lassen?
Oder er hat doch einen Wurm-kat, den kann man auch wieder austragen lassen.
Dann ist es aber kein US 380er oder der Original Kat ist durch den Wurm-kat ersetzt worden dann muß der Wurm-kat bleiben
Wenn das irgendwie geht mit dem Austragen mache ich das bei meinem auch.
Grüße
Mike
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- agossi
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Euro 1 ist ja nicht sehr streng, diese Abgasnormen kann man auch ohne Kat erreichen, wenn der Motor gut eingestellt ist. Aber ein Nachweis ist fällig, sonst ABE adé.
In der Schweiz wäre sogar eine sehr teure Typenprüfung dazu nötig.
Gruss
Andi
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- ronin30
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Der Thread ist zwar schon ziemlich alt, stelle die Frage aber trotzdem.
In meinen US 450SL soll auch neue Auspuffanlage rein. Der Wagen war noch nie in EU zugelassen!
Kann ich den US KAT einfach rückbauen? Einzelabnahme muss sowieso gemacht werden.
Wenn ja, welchen Hersteller könnt Ihr empfehlen?
Gruß
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- dominik-nw
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On 2016-12-31 10:26, ronin30 wrote:
Hai,
Der Thread ist zwar schon ziemlich alt, stelle die Frage aber trotzdem.
In meinen US 450SL soll auch neue Auspuffanlage rein. Der Wagen war noch nie in EU zugelassen!
Kann ich den US KAT einfach rückbauen? Einzelabnahme muss sowieso gemacht werden.
Wenn ja, welchen Hersteller könnt Ihr empfehlen?
Gruß
Hallo,
von wann ist denn dein 450SL? Habe bei meinem die Anlage erst komplett getauscht, ist aber einer der letzten 450er mit G-Kat. Hosenrohre habe ich von Mercedes direkt genommen, Mittel und Endschalldämpfer von IMASAF. IMASAF hat weniger Dämmmaterial verbaut und deswegen ist der Auspuff jetzt etwas lauter (mich stört es nicht).
Probier doch mal diese Auspuffanlage aus
Auspuff
Grüße
Dominik
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- ronin30
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Der 450 SL ist aus Jahr 79.
Gibt es bei so nen Umbau keine Probleme bei TÜV?
Der Preis der Anlage aus deine Verlinkung ist TOP.
Gruß
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- dominik-nw
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Im Fahrzeugbrief steht doch eh nur Schadstoffklasse Oldtimer und wenn dein Auto vor 7/1979 produziert wurde hast du eh nur einen ungeregelten Kat.
Guten Rutsch
Dominik
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- ronin30
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- mikep500
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wenn du ein H-Kennzeichen beantragst muß der Kat drin bleiben.
Es soll ja der Originalzustand erhalten bleiben. Außerdem darf allgemein nichts am Fahrzeug verändert werden was das Abgasverhalten negativ beeinflusst.
Bei mir haben zwei Prüfer auf Anfrage gesagt, der Kat kann raus und der Dienststellenleiter hat mir obiges erklärt.
Schönes neues Jahr
Mike
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