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2-Takt-Öl --- ich finds geil!!!

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25 Sep. 2012 09:40 #102147 von Sebolino
Sebolino antwortete auf 2-Takt-Öl --- ich finds geil!!!
Wenn Ihr Zweitaktöl wollt, dann geht in Rollerläden die alte Vespas
bearbeiten, die kaufen immer massenhaft Zweitaktöl und da gibts das auch für unter 10€

Öl teilsyntetisch
Öl vollsyntetisch

warum man kein Vollsyntetischen nehmen soll weiß ich nicht.

wer es den Nachbarn mit der "blauen Fahne" nicht zumuten will, der findet mit dem Öl sein Glück
Erdbeere

Aber als alter Vespaschrauber hätte ich da noch einen Tipp wenn ihr schon auf 2-Takter umsteigt
wenn ich aus einer alten italenischen Dame alles rauspressen will was an Leistung drin steckt, dann damit - Oktan-Booster

Wenn einer mit einen 107er dann Willy fährt und sich beschwert, dass er ab 8500 U/min seine hintere Stoßstange verkratzt hat - kann ich nix dafür

Gruß
Sebastian

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Sebolino am 25-09-2012 09:45 ][ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Sebolino am 25-09-2012 09:51 ]

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25 Sep. 2012 10:18 #102148 von jhwconsult
jhwconsult antwortete auf 2-Takt-Öl --- ich finds geil!!!
Wäre mir zu teuer, das Zeug. Die MZ-Fahrer bei uns nehmen das oben von mir aufgeführte Divinol mit Stabilisator. Da musst Du nicht im Frühjahr erst mal den Vergaser ablassen und Ablagerungen entfernen, da die Brühe mit Stabilisator noch wie frisch ist. Und 4,- pro Liter für teilsynthetisches Öl ist sicher nicht zu teuer.

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25 Sep. 2012 11:02 #102149 von
Schöne Diskussion! Aber der Themenstarter hat sich zu seinem Unsinns-Post ja auch nicht mehr gemeldet... Vermutlich ist im 2. Kilometer dann was ganz Komisches passiert

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25 Sep. 2012 11:04 #102150 von jhwconsult
jhwconsult antwortete auf 2-Takt-Öl --- ich finds geil!!!
Auch Klaus hatte nach der Verwendung von 2-Takt-Öl gefragt. Insofern keine leere Diskussion. Und Udo, der TO, wird sich sicher wieder melden, sobald was besonderes passiert

. Hartmut aus Hessen .

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25 Sep. 2012 11:21 #102151 von Hartung1979
Hartung1979 antwortete auf 2-Takt-Öl --- ich finds geil!!!
@ josh111 mein post war keineswegs unsinnig, sondern lediglich eine Mitteilung! Es ist auch nach den vielen Kilometern bisher nichts passiert, muss ich Dich leider enttäuschen.

Ich wollte hier auch keine Diskussion anfangen über die Zweckmäßigkeit des Öls, soll doch jeder machen wie er will.

Aber bitte verschont meinen post mit unsinnigen Kommentaren...

Punkt!

Udo aus Bielefeld (ja, das gibts wirklich, denke ich...)

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25 Sep. 2012 11:25 #102152 von Klaus280SLC
Klaus280SLC antwortete auf 2-Takt-Öl --- ich finds geil!!!

Und Udo, der TO, wird sich sicher wieder melden, sobald was besonderes passiert


Bin schon gespannt, mit welcher Euphorie er die Überschrift dann wieder formuliert


Mercedes Benz 280 SLC, EZ 18.02.1980, Automatik, DB 172 anthrazit, Velour 935 beige[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Klaus280SLC am 25-09-2012 11:27 ]

Mercedes-Benz 280 SLC, original mit dem M110 Sex-Zylinder, EZ 18.02.1980, Automatik, DB 172 anthrazit, Velour 935 beige

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25 Sep. 2012 11:38 #102153 von Hartung1979
Hartung1979 antwortete auf 2-Takt-Öl --- ich finds geil!!!
Mein Gott... mit 2Taktöl passiert nix! Ob es was bringt, ist ne andere Sache. Mir bzw. meinem Wagen hats was gebracht. Wenns Euch nix bringt, ist das nicht meine Baustelle...


Udo aus Bielefeld (ja, das gibts wirklich, denke ich...)

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25 Sep. 2012 11:54 #102154 von Klaus280SLC
Klaus280SLC antwortete auf 2-Takt-Öl --- ich finds geil!!!
Udo, nimms nicht so persönlich. Wir mögen Dich im Grunde.

Du mußt nur deine Gefühlsausbrüche und Stimmungsschwankungen
vielleicht etwas unter Kontrolle bringen

Mercedes-Benz 280 SLC, original mit dem M110 Sex-Zylinder, EZ 18.02.1980, Automatik, DB 172 anthrazit, Velour 935 beige

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25 Sep. 2012 12:00 #102155 von jhwconsult
jhwconsult antwortete auf 2-Takt-Öl --- ich finds geil!!!
Wieso? Das ist doch grad die Würze.

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25 Sep. 2012 12:08 #102156 von Hartung1979
Hartung1979 antwortete auf 2-Takt-Öl --- ich finds geil!!!
Seh ich genauso... langweilige Indenhinternkriecher mochte ich noch nie....

Sonst hätt ich dieses Thema mit dem 2Taktöl auch nicht angeschnitten...

hier muss mal Leben in die Bude...

Udo aus Bielefeld (ja, das gibts wirklich, denke ich...)

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25 Sep. 2012 12:13 #102157 von Klaus280SLC
Klaus280SLC antwortete auf 2-Takt-Öl --- ich finds geil!!!
Na gut...also wenn das so ist, laß ich meinen Gefühlen in Zukunft hier
auch freien Lauf.

Mercedes-Benz 280 SLC, original mit dem M110 Sex-Zylinder, EZ 18.02.1980, Automatik, DB 172 anthrazit, Velour 935 beige

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25 Sep. 2012 13:27 #102158 von jhwconsult
jhwconsult antwortete auf 2-Takt-Öl --- ich finds geil!!!
Au ja, mach mal. Starte vielleich mit einem anderen nicht "Wunschschwiegersohnlächelnportrait"

. Hartmut aus Hessen .

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25 Sep. 2012 13:34 #102159 von Klaus280SLC
Klaus280SLC antwortete auf 2-Takt-Öl --- ich finds geil!!!
Warte nur, bis ich auch die ersten Kilometer mit dem Zweitaktöl hinter mir hab,
aber dann.....dann laß ich meine Gefühle raus!!!


Mercedes-Benz 280 SLC, original mit dem M110 Sex-Zylinder, EZ 18.02.1980, Automatik, DB 172 anthrazit, Velour 935 beige

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25 Sep. 2012 13:40 #102160 von peter55
peter55 antwortete auf 2-Takt-Öl --- ich finds geil!!!
Hallo,

ich sag einfach nur danke für die Tipps!

Gruß Peter

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25 Sep. 2012 14:32 #102161 von Nichtraucher
Nichtraucher antwortete auf 2-Takt-Öl --- ich finds geil!!!

On 2012-09-25 09:40, Sebolino wrote:



Wenn einer mit einen 107er dann Willy fährt und sich beschwert, dass er ab 8500 U/min seine hintere Stoßstange verkratzt hat - kann ich nix dafür

Gruß
Sebastian


Da komme ich jetzt grad nicht dahinter, was du meinst

8500 dreht nur meine Four....alles sonst ist bei der Drehzahl längst verreckt oder kommt gar nicht soweit.

Bei Jawoll kost der Liter 5 Euro.

Gruß
Willy

500SL
Grand Cherokee WJ

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25 Sep. 2012 14:43 #102162 von jhwconsult
jhwconsult antwortete auf 2-Takt-Öl --- ich finds geil!!!
Ersetze Willy durch Wheelie - dann sollte es passen

. Hartmut aus Hessen .

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25 Sep. 2012 14:49 #102163 von jhwconsult
jhwconsult antwortete auf 2-Takt-Öl --- ich finds geil!!!

On 2012-09-25 14:32, Nichtraucher wrote:
...
Bei Jawoll kost der Liter 5 Euro. ...

Gruß
Willy


Nach einem kürzlich veröffentlichten Prüfbericht ist bei Ölen, auf deren Verpackung "entspricht ... Norm" drauf sthet nicht immer das drin, was drin sein soll. Es sollte drauf stehen "erfüllt ... Norm" oder "Freigabe" ...

Getestet waren Spezielle Longlife-Öle der Viskosität 5W-30 nach VW-Norm ..., beim Billigöl war billiges 10W-40 drin, das die Normen um Längen verfehlte!!

Also beim Kauf bitte auf die Qualität achten und nicht um jeden Preis Billigplörre reinkippen.

. Hartmut aus Hessen .

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25 Sep. 2012 15:43 #102164 von Nichtraucher
Nichtraucher antwortete auf 2-Takt-Öl --- ich finds geil!!!
Ist doch überall so, selbst die teuerste Kalbsleberwurst muss keine Kalbsleber enthalten.

Und die Wurst esse ich....Motoröl kommt nur in einen Motor.

Nachtrag:
"Wheelie"....sowas mache Leute, die ihrem Material böse sind.

Gruß
Willy[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Nichtraucher am 25-09-2012 15:44 ]

500SL
Grand Cherokee WJ

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25 Sep. 2012 17:39 #102165 von Johnny-1951
Johnny-1951 antwortete auf 2-Takt-Öl --- ich finds geil!!!

On 2012-09-25 07:18, jhwconsult wrote:

On 2012-09-24 19:28, peter55 wrote:
Hallo,

keine Sorge, einen kleinen Spaß verstehe ich schon.
Auch wenn mir ein guter Rat lieber wäre, weil ich mich nur ungern durch das Kleingedruckte kämpfe.

Gruß Peter


Insbesondere weil mein SL über den Winter mehrere Monate steht nehme ich 2-Takt-Öl mit Stabilisator um Entmischung vorzubeugen.

Divinol FF


Ohne Zweifel ist das DIVINOL-Zweitaktoel-FF weiter zu empfehlen...
nur sollte nicht vergessen werden, dass das FF nicht die Endmischung verhindert, sondern den Sprit relativ stabil somit zündfähig hält, das aber auch nur in geschlossenen Systemen.
Fuel Fresh gibt es auch ohne Öl, einfach zum stabilisieren des Benzins ohne Zusätze von Öl oder des Gleichen, hält somit länger die Kraftstoffsysteme sauber, leider aber nicht unbegrenzt.
Der Tank im SL oder anderen KFZ ist immer mit einer Entlüftung versehen, sonst würde er sich ja unter Erwärmung aufblähen oder bei absinkender Temperatur zusammen ziehen. Durch die Endlüftung entweichen bei Temperaturunterschiede wichtige Gase, die auch dem Fuel Fresh Grenzen aufzeigt, somit ist ein Zweitaktöl mit FF ein hilfreiches Mittel, aber leider nicht perfekt.

--- Gruß Werner ---
Wirklich weise ist, wer mehr Träume hat, als die Realität zerstören kann.

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12 Okt. 2015 09:35 #102166 von Joey1974
Joey1974 antwortete auf 2-Takt-Öl --- ich finds geil!!!
Nachdem ich schon seit Jahren meinen Diesel mit 2-Taktöl verwöhne hats der M110 jetzt auch bekommen.

2-Takt-Öl --- ich finds auch geil!!!


Grüße
Joey


P.S. Aschearmes LM 1052 in 1:200

LG Joey
(aka Ortwin)

280 SLC, Bauj. 7/81, 4-Gang Handschaltung,
172 Anthrazitgrau, Schwarzes Leder

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12 Okt. 2015 11:18 #102167 von Nichtraucher

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12 Okt. 2015 12:03 #102168 von Mad_Eye_Moody
Mad_Eye_Moody antwortete auf 2-Takt-Öl --- ich finds geil!!!
0W-40 Vollsynthetik bzw. HC (Mobil 1 ESP beim Volvo D3) fürs Motörchen, dazu teilsynthetisches ZwÖl nach Jaso FC/FD in den Tank.
Bei allen meinen Autos, auch im SL seit einigen Jahren schon. Kurz davor hatte ich für den SL noch einen neuen KW-Simmerring gekauft, weil er dort tropfte. Die Umstellung auf Vollsynthetik kam vorm Simmerring, welcher nun in der Teilekiste liegt - es tropft nämlich seitdem nix mehr. Und der R6 schnurrt wie ein Kätzchen.

Michael

Grüße aus dem Pfälzerwald,
Michael

280 SL mit Buchhalterausstattung, Bj. 1978, Lack weiß 050, Stoff blau, 4-Gang Handschalter, Barockalus, Becker Mexico Cassette

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