Vorstellung 380 SL Projekt

Danke für deine Antwort. Meiner ist Baujahr 1981 Juli, also müsste er noch vor dem Energiekonzept sein, sodass ich den neuen Kolben auch benötige. Ich werd mir die grüne Unterdruckdose bestellen. Habe heute nochmal die Gummikappe abgemacht und mir ist gleich Öl entgegen gekommen, ist auf jeden Fall defekt. 

Es schaut so aus als hätte ich mein Hitzeproblem in den Griff bekommen, habe den Kühler mal durchgespült und einen anderen Viscolüfter verbaut, den ich noch so auf Lager hatte, müsste eine andere Version sein als Original, da das Bi Metall auf dem Gehäuse nicht sichtbar ist. Für den Anfang reicht es aber. Bei Außentemperatur von 12 Grad regelt der Motor sich bei 90Grad ein, wenn ich ihn Ordentlich durchtrete steht er bei 95grad und hält diese absolut konstant, ich denke sobald ich die Wärmetauscher wieder mit anschließe, legt es sich auch nochmal ein bischen. 
 

Ich sehe gerade es ist doch nur noch die schwarze unterdruckdose bestellbar. Also bleibt mir nichts anderes übrig als es mit einer schwarzen zu probieren 

Gratulation , Elias wünsche dir allzeit gute Fahrt und Freude mit deinem old Benz.

Gruss Karl

Hallo R107 Freunde,
bin auf diesen Beitrag gestoßen, da ich auf der Suche nach Motorlager für das gleiche Fahrzeug (380 US '83) bin. Das Problem ist nicht das rechte, sondern das linke Lager A107 241 18 13. Hat hier jemand Erfahrung warum nur das US Model dieses Lager benötigt, welches bei dem Preis von Mercedes ja eigentlich vergoltet sein müsste.
@ Elias - welche Meyle Lager hast du verbaut, und gibt es da einen Unterschied zu dem A107 241 18 13?
Danke für eure Hilfe.
Grüße aus Bayern
Martin

Hi Martin, habe keinen großen Akt daraus gemacht und folgende Lager bestellt:

ebay.us/m/auouJY

Warum hier Rechts und links angeboten wird weiß ich nicht, Optisch keinen Unterschied. Habe 2x rechts bestellt und hatte keine Probleme.

Danke Elias,
verstehe den ganzen "Tanz" auch nicht, vielleicht hat noch jemand eine Erklärung!?
Gruß
Martin