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M110 Kunststoffteile in der Ölwanne? Wer hat sowas schonmal gesehen?
3 years 4 months ago #316048
by merc450
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3 years 4 months ago #316053
by merc450
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Moin Moin
also warum noch warten , wer fängt nicht gern bei Null an .
Die doch überschaubaren Mehrkosten bei Riss ,sind doch mit
den wie Sand am Meer , herumliegenden M110 Motoren ,in
Relation zu bringen , und die Matsch Nummer Geschichte ist doch
nur was für Freaks . (minus s +ing)
Und ja ich bin immer noch nicht weiter , Freak zu sein ,ist halt
auch nicht leicht .
mfg Günter Trunz
also warum noch warten , wer fängt nicht gern bei Null an .
Die doch überschaubaren Mehrkosten bei Riss ,sind doch mit
den wie Sand am Meer , herumliegenden M110 Motoren ,in
Relation zu bringen , und die Matsch Nummer Geschichte ist doch
nur was für Freaks . (minus s +ing)
Und ja ich bin immer noch nicht weiter , Freak zu sein ,ist halt
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3 years 4 months ago - 3 years 4 months ago #316064
by Roadsterman
Original MB Werbeslogans aus vergangenen Zeiten
Ihr guter Stern auf allen Straßen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1955
Nach 266.623 km wurde hier zum ersten Mal was Gößeres
ausgetauscht : der Besitzer . . . . . . W126 aus den 80er Jahren
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Bei Wheeler Dealers (auf DMAX) hatten Ed China und Mike Brewer mal einen 560er in der Mache, bei welchem Ed China die Steuerkette erneuern ect. von oben erledigt haben.
Die neue Steuerkette wurde auf die geöffnete alte Steuerkette aufgefädelt und mit der alten die neue Kette durchgezogen.
Ob das auch bei dem 110 geht, weiß ich leider nicht.
Sollte aber besser jemand machen, der Ahnung davon hat, da man einiges falsch machen kann.
Die Aufgabe wird sein, einen alten Meister und/oder Betrieb zu finden, die sowas machen können.
In jedem Fall drücke ich die Daumen.
Hallo
Nur die Steuerkette erneuern durch anhängen an die Alte ist doch Kindergarten, das kann auch jeder, der eine Fahrradkette aufziehen kann. Ed China hat aber nicht die Gleitschienen und Spanner erneuert
Gruß Werner
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Last edit: 3 years 4 months ago by Roadsterman.
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3 years 4 months ago #316067
by Doodoo
Viele Grüße
Andreas
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum.
Replied by Doodoo on topic M110 Kunststoffteile in der Ölwanne? Wer hat sowas schonmal gesehen?
Hallo Vinkol ich habe mal nachgeschaut als die die Gleitschienen 2016 gewechselt wurde an meinen 500 SL, hat es folgende gekostet.
Kettenspanner: 287,90€
Gleitschienen: 3 x 8,90€
Rollenkette: 122,60€
diverse Zubehör….
Kettenspanner: 287,90€
Gleitschienen: 3 x 8,90€
Rollenkette: 122,60€
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Viele Grüße
Andreas
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3 years 4 months ago #316069
by Doodoo
Viele Grüße
Andreas
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum.
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Hallo Vinkol es gibt auch Werkstätten, die mit einem Endoskop in deinen Motor schauen können und den Schaden beurteilen und eine Aussage treffen was gemacht werden muss oder nicht.
Das Endoskopie dauert ca. 2 Stunden und kostet ca. 300€, das würde ich an deiner Stelle machen.
Ich weis ja nicht woher du kommst, da habe ich dir eine gute Adresse bei uns in der Nähe.
Die Firma www.goherrmanns.de die machen sowas.
Das Endoskopie dauert ca. 2 Stunden und kostet ca. 300€, das würde ich an deiner Stelle machen.
Ich weis ja nicht woher du kommst, da habe ich dir eine gute Adresse bei uns in der Nähe.
Die Firma www.goherrmanns.de die machen sowas.
Viele Grüße
Andreas
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3 years 4 months ago #316079
by Roadsterman
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Nach 266.623 km wurde hier zum ersten Mal was Gößeres
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Hallo
Das ist doch kontraproduktiv. Für 300€ weißt du immer noch nicht, wie hart die Gleitschienen schon sind. Lieber die 300 für eine ordentliche Reparatur verwenden.
Gruß Werner
Das ist doch kontraproduktiv. Für 300€ weißt du immer noch nicht, wie hart die Gleitschienen schon sind. Lieber die 300 für eine ordentliche Reparatur verwenden.
Gruß Werner
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Nach 266.623 km wurde hier zum ersten Mal was Gößeres
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