M110 Kunststoffteile in der Ölwanne? Wer hat sowas schonmal gesehen?

Hallo Vinko,

wie das zu machen ist steht in der SLPEDIA. Allerdings nicht beim 107, da es den 280SL/ SLC in der US-Version nicht gab, aber beim 116er wirst du fündig:
cdn.w116.org/cd/Engine/110/05-340.pdf
Wo Vorarbeiten zu machen sind, wird darauf hingewiesen.

Danke Hans, ist das auch ein M110 Motor vom 116er? Also bauchgleich wie vom R107?

VG Vinko

Hallo Vinko sind das überhaupt Kunststoffsplitter von den Gleitschienen, weil die Kunststoffteile schwarz sind, bei mir waren die in der Farbe beige.
Das Öl ist auch sehr schmutzig, das sollte doch goldgelb sein oder hast du ein Öladditiv Molybdän zugesetzt? 

Hallo Vinko,

ja die Sechszylinder im W116 waren immer die M110, sind also mechanisch erst mal gleich mit denen in der S-Klasse, die Anbauteile können natürlich abweichen, aber die Innereien sind sicherlich erst mal gleich.

Hab mir grad noch mal das Dokument angesehen, steht leider in der Überschrift nirgens, dass es sich um den M110 handelt. Wenn man sich aber durch die SLPEDIA klickt, geht man über das Kapitel M110 und dann Motor-Mechanik.

Guten Morgen zusammen,

ich wollte wollte mal schauen wo ich die ganzen Gleitschienen herbekomme für den M110 Motor. Hat jemand ein Tipp für mich wo ich die Teile beziehen kann? Kette ist kein Problem aber bei den Gleitschienen wird es schwierig. Bin für jeden Tipp dankbar!

Gruss Vinko