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Abdeckung unterhalb des Kühlers bei den Möpfen
- mb107v8
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Seewolf107 wrote: Die Verkleidung sorgt aus meiner Sicht dafür dass der Fahrtwind der sich vor dem Kühler staut auch durch den Kühler muss und sich nicht den einfacheren Weg nach unten weg Aussucht.
Luft geht immer den einfachsten Weg, klar drückt es auch ohne die Verkleidung Luft durch den Kühler, aber sicher weniger.
Die Kühllast speziell bei den V8 ist extrem....ich habe ja mit E-Lüfter experimentiert, da merkt man erst mal was der Visco an Luft durch den Kühler drückt.
Paßt das Teil denn auch bei den alten Vormopf V8 ???
Gruß aus Köln
Bernd
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- Rudiger
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Rudiger
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- driver
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Rudiger wrote: Bernd durch den kleineren front spoiler brauchst du das nicht. Ob es passt weiss ich nicht. Man konnte jedoch etwas selber bauen.
Rudiger
Ich dachte das Teil soll die Temperatur im Stand senken?
Rüdiger schreibt
"Speziell im stand, Stau und langsamfahrt brauchst du das Plastikteil. "
Im Stand und bei Langsamfahrt spielt die Form des Frontspoilers doch nun wirklich überhaupt keine Rolle ?
Vielleicht schreibt Marcel ja noch was sich nach dem Einbau am Temperaturverhalten geändert hat .
Wolfgang
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- chund
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wenn die Autos ohne dieses Teil in Arizona zurecht gekommen sind, wird es in unseren Gefilden auch funktionieren. So wie es auf der Zeichnung ausschaut, wäre es eine weitere Drecksammelstelle.
Marcel, weißt Du, was der Teileonkel dafür haben will?
Gruss, Andreas
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- mb107v8
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Gruß aus Köln
Bernd
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- 107_SL
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ich habe am Fr. Morgen die Teile bei meinem MB-Händler geordert, samt Schrauben <10,-€ brutto
Gruß
Marinko
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- Marcel
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Wolfgang, meine Antwort - etwas verspätet.
Voraussetzung für ein gutes Temperaturmanagement beim 107, eigentlich bei allen (alten) Auto, ist das man den richtigen Frostschutz eingefüllt hat.
Hab in den ollen Benzen immer A 000 989 08 25 Frostschutz nach 325, wechsele ich nach WIS alle 3 Jahre!!
Das Verhältnis Wasser und Frostschutz (50:50) muss auch stimmen, ist zuviel Frostschutz eingefüllt wird der Otto zu warm oder gar heiß. Das Thermostat / Kühler und auch Motor auch noch vernünftig arbeitet.
Im folgenden Bild ( KI Reinigung in 2018) habe ich mal die Zeigerstände eingezeichnet, grün = so ist es fast immer und rot z.B. im Stau oder Pässefahrt in den Alpen.
Anmerkung: Ich habe keine Klima. Ich hatte vor bestimmt 10 Jahren mal die Visko gehört, die kommt erst bei 104°C
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Gruß Marcel
300 CE-24 Bj 7/90
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- Rudiger
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Bei den kleineren Spoilern wird genügend mischluft von vorne und vom Motorraum angesaugt.
Rudiger
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- 107_SL
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kommen die Dübel Nr.32 (3Stk.) von oben durch die "Kreuze" rein, zum befestigen oder von unten, unter dem Spoiler?
Merci
Gruß
Marinko
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- 107_SL
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könnte einer der Mopf - Besitzer bei seinem Boliden nachschauen von wo diese Dübel (Nr.32), eingesetzt werden, von oben oder unten.
Vielen Dank.
Gruß
Marinko
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- Marcel
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Gruß Marcel
300 CE-24 Bj 7/90
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- Hajoko031
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Auch auf der Teileliste kommt der Dübel von oben.
mit den besten Grüßen Jochen
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- 107_SL
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Jochen, dann versuch ich mein Glück von oben.
Merci.
Gruß
Marinko
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- 107_SL
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die Dübel kommen von unten rein!
Die Löcher an der Abdeckung habe ich minimal vergrößert da die Dübel nicht reinzubekommen waren.
Gruß
Marinko
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- Chromix
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Ich habe mir die Teile gekauft und war heute über, vor und unter dem Fahrzeug und sage: das ist un-mög-lich und wenn es eine Steigerung für unmöglich gäbe, würde ich sagen: unmöglicher.
Natürlich baue ich den Kram nicht aus, um eine Abdeckung zu montieren, die jetzt über 30 Jahre nicht drin war. Bleibt der Trost, daß die Kosten für die Teile sehr überschaubar waren.
Hälsningar, Lutz
Alle Lebewesen außer den Menschen wissen, daß der Hauptzweck des Lebens darin besteht, es zu genießen.
Samuel Butler
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- driver
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Wolfgang
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- jama
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auch ich habe mir das Ding angeschafft.
Nach mehreren Versuchen das Ding einzubauen ohne das halbe Auto zu zerlegen, habe ich es in die
Ecke gelegt.
Fazit: Geht so nicht.
Gruß Jürgen
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