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Windschott

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30 Apr 2018 11:01 #183622 by UZ107 560 SL 107.048 1988 Americas (USA/CAN)
Replied by UZ107 on topic Windschott
Hallo Martin,

danke für deine Info.
Deinen Beitrag dazu habe ich auch schon gelesen.
Aber optisch gefällt mir das konventionelle mit dem Fliegengitter besser.
Allerdings in der original Größe.
Deshalb die Frage:
Welches Windschott wird denn nun für einen 88´ Mopf empfohlen, das die Größe des Originalen hat, das nicht tiefer sitzt und die Verdeckkurbel nicht hängen bleibt?

Gruß Ulli

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30 Apr 2018 11:22 #183624 by driver 300 SL 107.041 1986 Standard (Europa)
Replied by driver on topic Windschott

UZ107 wrote: Hallo Martin,

danke für deine Info.
Deinen Beitrag dazu habe ich auch schon gelesen.
Aber optisch gefällt mir das konventionelle mit dem Fliegengitter besser.
Allerdings in der original Größe.
Deshalb die Frage:
Welches Windschott wird denn nun für einen 88´ Mopf empfohlen, das die Größe des Originalen hat, das nicht tiefer sitzt und die Verdeckkurbel nicht hängen bleibt?

Gruß Ulli


Das originale Oris Schott, das gibt es allerdings nur für viel Geld gebraucht .

Wolfgang

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30 Apr 2018 11:53 - 30 Apr 2018 11:55 #183626 by Nichtraucher 500 SL 107.046 1980 Standard (Europa)
Replied by Nichtraucher on topic Windschott
Hi,

ich habe, wie erwähnt, das für 169€ aus dem Clubshop. Da ich beide habe, dieses und das Oris weiß ich, dass das etwas schmalere aus dem Shop in Bezug auf Zug nicht wirklich schlechter ist.
Kein Gedöne mit Adaptern, es wird einfach in den Verdeckkasten eingehängt, Deckel zu und fertig.
shop.107sl-club.de/ (KFZ Zubehör, 2. Seite)

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Wohnort Unna
Last edit: 30 Apr 2018 11:55 by Nichtraucher.

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30 Apr 2018 12:28 #183630 by juliusmst 560 SL 107.048 1986 Americas (USA/CAN)
Replied by juliusmst on topic Windschott

driver wrote: Der Hebel der euch hilft noch mal geputzt .

Wolfgang


Wolfgang, kennst du zufällig die Teilenummer des Hebels...?

Beste Grüße,

Julius

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30 Apr 2018 12:45 #183632 by driver 300 SL 107.041 1986 Standard (Europa)
Replied by driver on topic Windschott

juliusmst wrote:

driver wrote: Der Hebel der euch hilft noch mal geputzt .

Wolfgang


Wolfgang, kennst du zufällig die Teilenummer des Hebels...?


Leider nein, ich glaube da war auch keine drauf, ist schon weggeschickt .

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30 Apr 2018 12:49 #183633 by juliusmst 560 SL 107.048 1986 Americas (USA/CAN)
Replied by juliusmst on topic Windschott
Schade, trotzdem Danke :)

Beste Grüße,

Julius

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30 Apr 2018 12:50 #183634 by Hansefrank Americas (USA/CAN)
Replied by Hansefrank on topic Windschott
Ich habe mir das glasklare Windschott geholt bei auto-centro.de. (wurde hier auch schon mehrfach vorgestellt)
Ist natürlich etwas kleiner, als das Mückennetz, aber für uns mehr als ausreichend. Wie immer eine Frage des Geschmacks.

Ahoi aus Hamburg
Frank

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30 Apr 2018 22:10 #183663 by Hornc 560 SL 107.048 1988 Americas (USA/CAN)
Replied by Hornc on topic Windschott
Ich habe einen 88er 560 und das besagte Windschott von Cabriosupply.nl aus den Niederlanden. www.cabriosupply.de/mercedes-sl-klasse-r...ginal-form-1971-1990

Es ist so breit wie das Oris, sitzt nicht tiefer und ich habe keinerlei Probleme mit der Verdeckkurbel oder mit den Halteklötzchen. Hatte vorher das schmalere und da wirbelte es deutlich mehr um die Ohren.

Gruß

Christian

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01 May 2018 08:21 #183671 by driver 300 SL 107.041 1986 Standard (Europa)
Replied by driver on topic Windschott

Hornc wrote: Ich habe einen 88er 560 und das besagte Windschott von Cabriosupply.nl aus den Niederlanden. www.cabriosupply.de/mercedes-sl-klasse-r...ginal-form-1971-1990

Es ist so breit wie das Oris, sitzt nicht tiefer und ich habe keinerlei Probleme mit der Verdeckkurbel oder mit den Halteklötzchen. Hatte vorher das schmalere und da wirbelte es deutlich mehr um die Ohren.

Gruß

Christian


Schau man sich die Bilder auf deren webside an kann man kaum glauben das es da keine Probleme mit dem Hebel gibt .

Wolfgang

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06 May 2018 16:59 #183983 by UZ107 560 SL 107.048 1988 Americas (USA/CAN)
Replied by UZ107 on topic Windschott
Hallo,
ich habe jetzt mal mit Supply in NL telefoniert.
Die sagten, dass sie das Problem behoben hätten und bei jedem WS 2 Halter dabei wären.
Ein längerer für den Vormopf und ein kürzeren für den Mopf!
Hat jemand neuerlich erst gekauft und kann das bestätigen dass einer der beiden Halter beim Mopf passt, ohne dass die Verdeckkurbel streift?

Gruß Ulli

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06 May 2018 18:58 #183988 by barsoischardan 560 SL 107.048 1988 Americas (USA/CAN)
Replied by barsoischardan on topic Windschott
Hallo,

habe mir letzte Woche dieses Windschott von Cabrio-supply gekauft.

www.ebay.de/itm/WINDSCHOTT-in-DATTEL-BEI...2:g:JZIAAOSw-YZa4d~t
Finde die in der Farbe der Innenausstattung verkleideten Rahmen des Windschotts schick.

Mit dem Verdeckhebel gab es keine Probleme. Allerdings hat der Bezug des Verdeckdeckel beim Schließen an den vorderen Maschinenschrauben der Halterung gerieben. Habe dann Inbuss Senkkopfschrauben benutzt nun passt es.

Info an Cabrio supply gegeben, die wollten es an die Produktion weitergeben.

grus uwe

Viele Grüsse Uwe

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06 May 2018 19:42 #183990 by UZ107 560 SL 107.048 1988 Americas (USA/CAN)
Replied by UZ107 on topic Windschott
Hallo Uwe,

dein WS ist das von der Bauform etwas Kleinere.
Das WS das der Originalgrösse entspricht hatte die oben beschriebenen Probleme.

Gruß Ulli

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07 May 2018 13:16 #184012 by Chris979
Replied by Chris979 on topic Windschott
Hi,

ja habe 2 Stück letzte Woche nach 2 Wochen Lieferzeit bekommen, denke also dass die aus aktueller Produktion stammen. (mit beiden Haltergrößen)

Passt nicht.... Der Hebel wird immer noch eingeschränkt.

Genauso übel finde ich, dass sich der Halter unter die Innenseite des Vereckkastens verkeilt und sich somit der Verdeckdeckel ohne Gewalt und den Lack zu beschädigen nicht mehr öffnen lässt. Weiter ist der Zug von der Befestigung so stark, dass nach zweimaligem Öffnen und Schließen des Verschlusses Abdrücke und Abschürfungen im Kunstleder zu sehen sind.

Meine 2 Windschotts habe ich schon reklamiert, weil bei einem Preis von 250€ fange ich nicht an die selber nachzuarbeiten, wenn es die ersten schon für um die 100€ gibt...
Ich bin gespannt was mir für Vorschläge gemacht werden, denn das Design dieses Windschotts finde ich nachwievor sehr gelungen.
Ist mir unverständlich wie man so ein mangelbehaftetes Windschott in den Verkauf bringen kann..


Grüße Chris
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07 May 2018 14:11 #184013 by UZ107 560 SL 107.048 1988 Americas (USA/CAN)
Replied by UZ107 on topic Windschott
Hallo Chris,
danke für deine Info.
Werde jetzt nochmal vor meiner Bestellung nochmal mit Supply telefonieren und nochmal nachfragen.
Hast du einen Mopf oder Vormopf?
Beim Mopf hieß es beim letzten Telefonat es würde passen, ohne dass die Kurbel hängen bleibt.
. Gruß Ulli

Gruss Ulli

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09 May 2018 17:11 #184181 by Chris979
Replied by Chris979 on topic Windschott
Hi,

ja hab es an 2 560SL ausprobiert.
Hatte heute ein angenehmes Gespräch mit Herrn Matheoschat von Motorform.
Er kennt das Thema und hat bereitwillig die Rücknahme angeboten.
Derzeit gibt es keine Lösung was die Problematik mit dem Verdeckhebel anbelangt, ausser eben diesen wohl um 180Grad zu versetzen.
Letztendlich ist das Windschott ein Konstruktionsfehler.
Ich würde momentan noch warten mit der Bestellung...

Grüße Christian
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08 Jul 2018 22:26 #188261 by Stefan1988
Replied by Stefan1988 on topic Windschott
Hallo zusammen,

gibt es zu diesem Thema Neuigkeiten? Wurde das Problem gelöst?

Gruß

Stefan

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09 Jul 2018 11:19 #188283 by UZ107 560 SL 107.048 1988 Americas (USA/CAN)
Replied by UZ107 on topic Windschott
Hallo Stefan,

habe letzte Woche mit Cabrio Supply telefoniert.
Problem ist noch nicht gelöst.

Gruss Ulli

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09 Jul 2018 12:24 #188287 by Stefan1988
Replied by Stefan1988 on topic Windschott
Hallo Ulli,

besten Dank für deine Rückmeldung.

Wartest du jetzt noch auf die Problemlösung oder hast du bereits eine
Alternative gefunden?


Gruß

Stefan

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09 Jul 2018 17:31 #188313 by UZ107 560 SL 107.048 1988 Americas (USA/CAN)
Replied by UZ107 on topic Windschott
Hallo Stephan,

ich werde die Problemlösung noch abwarten,
da es ja keine Alternative zum original Windschott gibt
und ich unbedingt die größere Version des Schotts (wie das Oris)
bevorzugen würde.
Gruß Ulli

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09 Jul 2018 18:19 #188317 by Nichtraucher 500 SL 107.046 1980 Standard (Europa)
Replied by Nichtraucher on topic Windschott
Hast du das kleine Schott mal ausprobiert?

Willy

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09 Jul 2018 21:56 #188333 by UZ107 560 SL 107.048 1988 Americas (USA/CAN)
Replied by UZ107 on topic Windschott
Hallo Wiilly,
Nein habe ich noch nicht ausprobiert.
Nur die Aussagen im Forum gelesen dass das größere besser sein soll von der Windabweisung.
Mercedes wird sich ja auch was dabei gedacht haben bei der Konstruktion.

Gruß Ulli

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09 Jul 2018 23:11 #188337 by Nichtraucher 500 SL 107.046 1980 Standard (Europa)
Replied by Nichtraucher on topic Windschott
Hi,

ich habe beide, den Unterschied kann man vernachlässigen, meine Frau hat sich auch nicht geäußert und die legt noch mehr Wert auf zugfreies Cabriofahren.
Das "Kleine" hat den Vorteil bei Nichtgebrauch sehr viel unauffälliger zu sein, außerdem macht es keine Druckstellen und ist der Kurbel nicht im Wege.

Gruß
Willy

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10 Jul 2018 06:58 #188340 by Gullydeckel 560 SL 107.048 1988 Americas (USA/CAN)
Replied by Gullydeckel on topic Windschott
Hallo Ulli,

ich besitze auch eine kleine Ausführung, mit all den Vorteilen die Willy aufgezählt hat. Wüsste nicht wie die "Abschottung" noch besser arbeiten sollte, so wie's ist, ist es schon perfekt. Willy hat auch das schlagkräftigste Argument bereits angeführt. Die Damen sind absolut zufrieden - ist bei uns auch so.

Grüße Martin

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10 Jul 2018 07:22 #188342 by jogi1168 420 SL 107.047 1986, 500 SL 107.046 1986 Standard (Europa)
Replied by jogi1168 on topic Windschott
Hallo Ulli,

ich habe auch das kleine. Der meiste Luftzug kommt halt mal von hinten. Ob die Fenster offen oder zu sind spielt da fast keine Rolle. Das einzige was mich an dem kleinen stört ist das man dann von anderen angesprochen wird das das nicht das originale ist. Aber da stehe ich in der Zwischenzeit auch drüber. :-)

gruß

Arnd

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10 Jul 2018 09:01 #188347 by Nichtraucher 500 SL 107.046 1980 Standard (Europa)
Replied by Nichtraucher on topic Windschott
Die Großwindschottbesitzer sind neidisch weil das kleine Schott, niedergelegt, sehr viel unauffälliger ist. War eigentlich auch mein Hauptgrund, das Oris an einen trockenen Ort zu verbannen und zu lagern.

Willy

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10 Jul 2018 10:18 #188354 by Stefan1988
Replied by Stefan1988 on topic Windschott
Hallo zusammen,

vielen Dank für eure Info´s.
Ich werde mir dann auch gleich das kleine bestellen.

Würdet ihr bei einer Innenausstattung in Beige auch das Windschott in dieser Farbe bestellen,
oder doch besser das Schwarze?

Oder ist das einfach Geschmackssache?:-D

Vielen Dank Gruß

Stefan

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10 Jul 2018 10:32 #188355 by barsoischardan 560 SL 107.048 1988 Americas (USA/CAN)
Replied by barsoischardan on topic Windschott
Hallo Stefan habe das kleine in Dattel bestellt. Sieht gut aus. Bin gerade in Norwegen und kann deshalb kein Bild einstellen. Hole dies nach.musste einige Modifikationen durchführen.siehe Beitrag weiter oben Gruß uwe

Viele Grüsse Uwe

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10 Jul 2018 10:53 #188356 by Hartung1979 560 SL 107.048 1986 Americas (USA/CAN)
Replied by Hartung1979 on topic Windschott
Hey Stefan,

ja das ist tatsächlich Geschackssache.

Zusammengeklappt mag es sein, dass es in Innenraumfarbe vielleicht unauffälliger ist.
Dafür ist es um so auffälliger, wenn es aufgeklappt ist.

Wenn schon das kleine, würde ich schwarz wählen. Aber wie gesagt, das große wirkt einfach stimmiger, aber auch das ist halt Geschmacksache.

Ich kenne auch kein neuzeitiges Fahrzeug bei dem ein Windschott in Innenraumfarbe gehalten ist. Kann mich aber auch täuschen.

Udo aus Bielefeld (ja, das gibts wirklich, denke ich...)

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10 Jul 2018 11:58 #188360 by Gullydeckel 560 SL 107.048 1988 Americas (USA/CAN)
Replied by Gullydeckel on topic Windschott
Wie immer an dieser Stelle hier der Hinweis auf die für mich eleganteste Variante, wenn man es denn prinzipiell über's Herz bringt
a) mit Windschott zu fahren
b) und das dann noch ohne eines von Oris zu nehmen

Plexiglasversion - absolut unsichtbar.
www.auto-centro.de/xoshop/weiteres-zubeh...tt-fuer-sl-r107.html
Die Bilder die ich hier mal eingestellt hatte sind inzwischen leider vom Bilderdienst gelöscht, warum auch immer. Das Ding ist nicht ganz preiswert, dafür aber komplett ohne Nachteile. Allerdings ist die handwerkliche Ausführung an zwei Stellen optimierungsbedürftig
sternzeit-107.de/de/forum/forum-107/18367-windschott#178088
Optisch und funktional aber nicht zu toppen.

Grüße Martin

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10 Jul 2018 12:52 #188361 by driver 300 SL 107.041 1986 Standard (Europa)
Replied by driver on topic Windschott
Ein Bekannter hat sein Schott aus Plexiglas verkauft, ihn hat genervt das es über 120km/h gewaltig geklappert hat, der Staudruck ist dann schon heftig.

Wolfgang
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