Motor ausbauen

Hi Frank, ich finde es super, dass ich hier auch echte Meister tummeln. Ich hoffe, dass du uns an deinem Wissen teilhaben läßt, damit die 107er fliegen.

Udo

Hallo Frank,

das hört sich doch gut an ! Endlich mal wieder ein Praktiker mit verwertbaren Informationen im Forum.
Bis sich andere überlegen, ab wie viel Milliliter Ölverbrauch sich der Ausbau lohnt, hast du den Motor schon ausgebaut .
Mein Motor ist zwar technisch noch ohne Probleme, aber bei nur 3 Stunden Ausbauzeit, würde mich eine erweiterte "kosmetische" Revision schon jucken. Mal schaun wie lang der Winter ist. Halte uns auf jeden Fall über deinen Projektfortschritt auf dem Laufenden.

Gruß Uwe

Mein lieber Freund Uwe560,

nicht nur die Praktiker mit ihren genickbrechenden Prozentaktionen auf alles was einen Stecker ha, sind sang aber nicht klanglos untergegangen. Als Praktiker werden auch jene angesehen, die dann nach dem Werkstatthandbuch arbeiten, wenn dabei die akkordbasierten Arbeitswerte am Schlagschrauber leichter unterboten werden können als bei einer Arbeit mit Herz und Verstand, etwa so, wie Mann es am eigenen Fahrzeug machen würde, sofern Mann es noch nicht verlernt hat.

Du dagegen solltest nun keine Sekunde mehr zögern sondern flugs die ballonartig aufgeblasene Haube deines 560 "SL" demontieren, damit du heute bis 12 Uhr den Motorraum oder das was davon noch übrig ist zur mehr oder minder oder eher nicht lohnenswerten Sanierung freigelegt hast.

Wenn dann die Aggregate schon gepflückt sind, kann Mann jene freilich gleich atomisieren, wenn Mann schon den Schlagschrauber in der Hand hat und in der Clubzeitung eh schon immer seine Kolbenringe präsentieren wollte.

Also los - schraube wie ein Praktiker!

Winni

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Wasy am 01-10-2016 12:55 ]

Hallo Frank,

je nach Zustand kann es eine Überlegung sein, bei der Gelegenheit neben dem Bereich hinter und vor der Achse auch gleich die Vorderachse zu überholen. Bei ausgebautem Motor und sicherlich fachmännisch auf Einsteckschuhen geparktem 280 SL ist der Ausbau derselben durch denselben Praktiker wahrlich ein Kinderspiel. Es könnte eine sinnhafte Freude sein, die überholte Vorderachse mit neuen Lagern an die sanierten Längsträger zu schrauben, um darauf in sinnvoller Abfolge bis dahin mehr oder minder sinnvoll überholten Sportmotor auf ebenfalls neue Lagerungen zu positionieren.

Winni

Ach Winni - warum fühlst du dich gleich wieder angesprochen ? Es wird schon wieder.

Frank hat eine kurze Frage gestellt und schnell einige kurze verwertbare Antworten gekriegt.
Mit seiner Vollzugsmeldung kann jeder was anfangen und ein Gespür für den Aufwand kriegen.
Ob Theorie oder Praxis dahinter steht ist egal - Hauptsache der Motor ist ohne Probleme draussen.

Frank ich hoffe wir hören noch mehr von dir .

Gruß Uwe