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Millionenbetrug mit gefälschten Flügeltürern

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31 Jan. 2024 15:19 #328942 von merc450

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Moin Moin
voll blöd , habe von Anfang an gewusst , wie , was warum gemacht wird , nur die blöden Lotto Zahlen bekomme ich nicht hin . (( Schlagzahlen mit Flensburg abgleichen , den Sekt beiseite lassen , dafür Bier )( das Daimler da mit einsteigt war mir klar ) (die haben auch nicht mehr alles , und gutes kreatives Personal ist knapp ).

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mfg Günter Trunz

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31 Jan. 2024 23:25 #328960 von markus1971
hallo Günter,

hatte gerade deine Prognose aus dem letzten Jahr gelesen, da lagst du ja vollkommen richtig! Respekt vor deiner Einschätzung!

Viele Grüße Markus

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31 Jan. 2024 23:53 #328963 von Ragetti
Ja und ich lag total daneben, eine Übernahme hat mich sehr überrascht, passt grade nicht ganz in meine Wahrnehmung.

 

Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald

Rolf

Nur das Beste aus Schwaben , oder lieber nix

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01 Feb. 2024 01:32 #328967 von Dr-DJet
Hallo,

nun ja eine Übernahme ist es nicht. Nur Teile und ein paar ausgesuchte Spezialisten werden übernommen. Der Rest der Mannschaft, alle Wagen - ob gefälscht oder original - bleiben zurück. Die haben bestimmt schwer kämpfen müssen, bis Ola ihnen die Übernahme von einigen Personen genehmigt hat.

Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber dieser Webseite
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org

Workshop D-Jetronic 8.6. (F) & 20.7. (ER), K-Jetronic 29.6. (ER) & 31.8. (F)

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01 Feb. 2024 09:05 #328969 von Chromix
..... und ich lag genauso daneben!
Hätte ich nie gedacht, daß Mercedes-Benz sich in irgendeiner Weise engagiert.

Hälsningar,
Lutz

Alle Lebewesen außer den Menschen wissen, daß der Hauptzweck des Lebens darin besteht, es zu genießen.
Samuel Butler

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01 Feb. 2024 09:14 #328970 von Obelix116
...war doch klar wie Kloßbrühe !

Gruß
Christian

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01 Feb. 2024 09:30 #328971 von Ragetti
es ist ja keine Übernahme sondern ein Rosinenpicken, also Ersatzteile, Spezialisten, Werkzeuge und der Standort wird relativ schnell geschlossen werden.
 

Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald

Rolf

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01 Feb. 2024 12:20 #328978 von Obelix116
…da wäre ich mir nicht so sicher!

Gruß
Christian

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01 Feb. 2024 14:16 #328993 von Ragetti
ich schon, kam nämlich als offizielle Mitteilung und bei uns in der Zeitung.
 

Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald

Rolf

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01 Feb. 2024 14:57 #328996 von Ragetti

Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald

Rolf

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01 Feb. 2024 16:05 #329001 von Chromix
Nö, geht nicht, nur mit Abo. 

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Hälsningar,
Lutz


 

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01 Feb. 2024 16:07 - 01 Feb. 2024 16:08 #329002 von Neckartaler
Hallo Rolf,

der Beitrag ist leider hinter der Bezahlschwelle....

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Kann aber bestätigen, daß Marcus Breitschwerdt bereits angedeutet hat, den Standort nur vorübergehend zu halten....

Viele Grüße
Uwe
Letzte Änderung: 01 Feb. 2024 16:08 von Neckartaler.

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01 Feb. 2024 17:08 #329006 von Doodoo
Hier das offizielle Schreiben von Mercedes. 

 
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Viele Grüße
Andreas

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01 Feb. 2024 22:15 - 01 Feb. 2024 22:16 #329021 von Volker Leiste
Jetzt holen die sich das an Teilen , Klopfmodellen, Unterlagen und Ersatzteilen zurück, was Kienle damals mitgenommen hat als er gegangen wurde.....diese Formulierung hörte ich am Rande eines Schraubertreffens

Gruss und keinen Kolbenfresser
Volker
Letzte Änderung: 01 Feb. 2024 22:16 von Volker Leiste.

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01 Feb. 2024 23:05 #329025 von Kiki
Erwerb von Bestandteilen ,Know-how, Service- und Ersatzteilkompetenzen
Das ist 180° Outsourcing oder wie man es nennen kann Rosinenpicken und Kompetenzeinkauf.
 

Gruß
Igor

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20 Feb. 2024 20:28 #329725 von Doodoo
 
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Viele Grüße
Andreas

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21 Feb. 2024 12:22 #329734 von wusel-53
Wenn man das liest, kann man sich doch freuen, dass Mercedes Heritage hier die Rosinen rauspickt. Dann werden sie wenigsten erhalten. Ansonsten würde alles auseinandergerissen und in die ganze Welt verstreut werden. Das wird wohl keiner wollen.

Viele Grüße

Thorsten

Man lernt nie aus
380SL (US-Version, Bj.84), Eura-Wohnmobil und ein ebike :-)

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21 Feb. 2024 13:18 #329736 von merc450
Moin Moin
es geht um Liegenschaften /Gelände Gebäude ,um Maschinen , und Handwerkliches Fach können und Wissen .
Wer möchte sämtliche Verbindlichkeiten , die staatsanwaltlich bearbeitet werden , übernehmen ,deren Umfang erst zu ermessen sind . Die Art von Bereicherung
des Schweizers , (Aussage ,egal ob Kopie oder Original oder gefälscht , so was ist Freude .) teile ich nicht . Ich kann mir nicht vorstellen , dass Kunden wissentlich ,solch
Machwerk der Zahlen, in Auftrag gegeben haben , geschweige schriftlich .Also stellt der betreffende Kunde
Forderungen , an die (Alte)Geschäftsführung ,und sichert sich die Neue nicht ab , tritt sie die Verbindlichkeiten an .
So was ist komplex ,weil über einen langen Zeitraum, sämtliche Gutachten und Verkäufe sowie Vermittlungen ,
auf den Grundsatz Recht ,überprüft werden müssen . In der Zwischenzeit ,muß schnell bei Erwägung einer wie auch gearteten Übernahme , eine Sicherstellung Personal
und Material /Maschinen ,mit dem Grundsatz Recht und
Ehrbar geschehen , somit sind Insolvenzberater und Kanzleien und Rechtsanwälte im selben Boot wie die Neue Geschäftsführung . Das handwerkliche Können
die Teile und Maschinen ,dem freien Markt zu überlassen ,
ohne Kontrolle ,ist bei ,zu groß um zu fallen , in dem Bereich Flügeltürer , für Mercedes nicht vertretbar , es
würde den Ruf beschädigen , eine komplette Modellreihe
würde als fake gesehen . Jetzt die Kontrolle , zu haben, ist
in meinen Augen gut ,wohl auch für Kunden und verbliebene Mitarbeiter .
mfg Günter Trunz
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22 Feb. 2024 14:00 #329754 von SL5
Stelle mir die Frage, was man mit den Fälschungen (wenn es denn welche sind?) macht? Nimmt man diese vom Markt (was ich mir nicht vorstellen kann) ?

Viele Grüße aus dem Bergischen Land

Fredy

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22 Feb. 2024 15:11 #329756 von wusel-53
ist denn überhaupt mehr als die eine bekannt?

Viele Grüße

Thorsten

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22 Feb. 2024 15:35 #329757 von Ragetti
Wer sollte sowas machen? Meines Wissens sind die Fahrzeuge gar nicht in D , zumindest eines nicht, also alles gut, das verläuft im Sand

Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald

Rolf

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22 Feb. 2024 16:33 - 22 Feb. 2024 16:34 #329758 von Doodoo
Das glaube ich jetzt nicht, bei den Gläubigern wird es auch welche geben die eine Pagode, 190 SL, W111 oder andere Fahrzeuge im Wert von 200.000 - 5000.000€ sind und diese werden auch in Deutschland in Besitz sind. Jetzt wird alles was aus dem Hause Kienle stammt genau unter die Lupe genommen, da kommt noch einiges ans Tageslicht. 

Viele Grüße
Andreas

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum.
Letzte Änderung: 22 Feb. 2024 16:34 von Doodoo.
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22 Feb. 2024 20:13 #329763 von 107048
Hallo,
ein Lebenswerk wurde zerstört.

Ich wäre da vorsichtiger...

Gruß
Martin

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23 Feb. 2024 07:21 #329777 von wusel-53
Fragt sich dann nur, wer es zerstört hat 

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Viele Grüße

Thorsten

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23 Feb. 2024 08:21 #329779 von Mangouman

Hallo,
ein Lebenswerk wurde zerstört.

Ich wäre da vorsichtiger...

Gruß
Martin
Hallo Martin,

DAS darf man dann getrost als -selber verschuldet- einordnen.
Ein paar Millionen mit getürkten 300 SL scheffeln heißt auch, dass da jemand ein paar Millionen gezahlt hat.
Hätte der gute Mann mit redlich Arbeit sein Geld verdient, wäre es durchaus tragisch, aber so wie es aussieht, hat der Herr Kienle den Hals nicht voll bekommen.
Sollte also jemand ein Lebenswerk zerstört haben, dann der Verursacher höchst selbst.

Goutieren darf man durchaus, dass die Ex Kienle Firma und deren Kompetenz an den Mutterkonzern der Fahrzeuge geht.
Sowas schafft wieder Vertrauen.

Die Besitzer der Dubletten werden vermutlich auf ihrem Schaden sitzen bleiben.
Die Handvoll Leute, welche sich einen 300 SL leisten und kaufen können, werden die Angebotenen wohl genauestens auf deren Provenienz durchleuchten....

Gruß Stefan (Mango)

<•> Königlich Bayerisch <•>

560 SL / Porsche 911 (997s)/ Kia Sportage GT Line/ BMW R NineT Classik

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23 Feb. 2024 14:01 #329789 von RAPSL
Ich kann mir sogar vorstellen, dass der oder die Besitzer der Dublette(n), sofern man diese weiter fahren darf, in Zukunft dafür nochmal einen Wertzuschlag erhalten können. Das sind ja trotzdem handwerklich erstklassige Fahrzeuge und dann haben die auch noch eine sehr außergewöhnliche (kriminelle) Story dazu. Es gibt immer Sammler die für sowas extra zahlen.

Gruß
Roland

280 SL 1981 dunkelblau 904

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23 Feb. 2024 16:30 #329792 von Banane66
Hallo Roland,
wenn das der Insolvenzverwalter liest, will er noch nachträglich Geld von den Käufern haben.

Liebe Grüße
Klaus

Wenn Gott gewollt hätte, dass wir Benzin sparen,
hätte er uns dann den V8 geschenkt?

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23 Feb. 2024 17:52 #329793 von 338cci
So wie sie sind, kann man sie nicht legal zulassen, es darf keine zwei Fahrzeuge mit gleicher FIN geben. Und wie ich Mercedes einschätze, wird man sie auch nicht auf Hersteller Mercedes zulassen können - und im Extremfall darf man dann auch keine Sterne am Auto haben. So ganz einfach wird's auf jeden Fall nicht...

Grüße
Kay

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23 Feb. 2024 19:31 - 23 Feb. 2024 19:32 #329799 von Banane66
Hallo Kay,
sicher hast du Recht, dass es in Deutschland / Europa / EU so ist. Aber wo der Eine oder Andere SL gelandet ist, interessiert das niemanden.

Liebe Grüße
Klaus

Wenn Gott gewollt hätte, dass wir Benzin sparen,
hätte er uns dann den V8 geschenkt?
Letzte Änderung: 23 Feb. 2024 19:32 von Banane66.

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23 Feb. 2024 20:06 #329800 von SL5
Ich kann mir schon vorstellen, dass Mercedes ein gewisses Eigeninteresse daran hat, wo sich die Fahrzeuge befinden. Ggf. wird Mercedes an diesen Autos durchzuführende Arbeiten ablehnen. Dies könnte dazu führen, dass die Besitzer (sofern sie davon wissen) ihre Fahrzeuge versuchen werden zu "normalen" Preisen zu verkaufen. Ich glaube eher nicht, dass diese Fahrzeuge ein gewisses Interesse bei Sammlern hervorruft - Stichwort Originalität. 
Wer solche teuren 300 SL Fahrzeuge kaufen will, sollte auf jeden Fall eine ausgiebige Überprüfung durchführen.  

Viele Grüße aus dem Bergischen Land

Fredy

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