Einspritzdüse in der Bucht

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30 Apr. 2010 21:09 #75502 von SL380
Einspritzdüse in der Bucht wurde erstellt von SL380
Hallo,

ich habe diese Einspritzdüse entdeckt.

Offenbar nicht von Bosch oder Febi, vielleicht ein türkischer Nachbau?
Weiß jemand mehr?
Hat die schon jemand eingebaut?

Gruß
Norbert

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30 Apr. 2010 22:06 #75503 von Dr-DJet
Dr-DJet antwortete auf Einspritzdüse in der Bucht
Hallo Norbert,

wohl eher kein türkischer Nachbau, sondern ein amerikanischer. Unter seinen internationalen Kunden befindet sich kein einziger türkischer.

Wie kommst Du bloß auf türkischen Nachbau?

Volker
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
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01 Mai 2010 07:41 #75504 von SL380
SL380 antwortete auf Einspritzdüse in der Bucht
... weil der Verkäufer in Istanbul sitzt!

Egal ob amerikanisch oder türkisch - hat jemand Erfahrung mit den Nachbauten?

Gruß
Norbert

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01 Mai 2010 11:35 #75505 von agossi
agossi antwortete auf Einspritzdüse in der Bucht
Hallo zusmmen,

das ist schon möglich, in der Türkei gibt es erstens einen sehr grossen Markt für ältere Ersatzteile, und die Teile werden alle im Land selbst produziert. In einer guten Qualität übrigens, viele auf den (exportierten) Originalmaschinen der ehemaligen Originalhersteller.

Ist mir immer noch hundertmal lieber als ein Boschteil zu kaufen, wo dann "made in China" oder Brasilia drausteht...

Gruss
Andi

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01 Mai 2010 15:24 #75506 von Dr-DJet
Dr-DJet antwortete auf Einspritzdüse in der Bucht
Ja stimmt,

Bosch baut in Bursa viele hochwertige Einspritzventile. Ich war selbst schon in der Fabrik. Leider heißt das nicht, dass dieses Teil von dort stammt. Kann auch ein Verkäufer sein, der Billigschrott aus China importiert und vertreibt oder die Bosch-Einspritzventile mit minderwertigem Material nachproduziert.

Hatte gar nicht gesehen, dass der Artikelstandort Istanbul ist. Lustigerweise kann er aber nicht mal Kadıköy als Stadtteil von Istanbul richtig schreiben. Also Norbert, nichts für ungut, jetzt weiß ich, wie Du auf Türkei kamst.

Volker[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Volker500SL am 01-05-2010 15:31 ]
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01 Mai 2010 17:35 #75507 von SL380
SL380 antwortete auf Einspritzdüse in der Bucht
So, ich habe es gewagt: 8 Einspritzdüsen für 132,32€ inklusive Versand sind bestellt!

Ich berichte euch, wenn die Düsen angekommen sind und vorallem, wenn sie eingebaut sind!

Gruß
Norbert

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08 Mai 2010 20:53 #75508 von SL380
SL380 antwortete auf Einspritzdüse in der Bucht
Hallo,

heute morgen sind die Einspritzdüsen per Einschreiben aus der Türkei angekommen. Wie zu erwarten war, sind sie nicht von Bosch, sondern habe keine Herstellerbezeichnung. Optisch zumindest sehen sie schon mal gut aus.

Ich habe versucht Fotos zu machen, aber Nahaufnahmen sind nicht die Stärke meiner Sony Cybershot DSC-P73...

Wenn die Einspritzdüsen eingebaut sind, berichte ich weiter!

Gruß
Norbert

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09 Mai 2010 09:50 #75509 von Afshin
Afshin antwortete auf Einspritzdüse in der Bucht
Hallo Norbert,

Bist du Mutig... die No-names trotzdem einbauen zu versuchen..

Wünsche dir ja viel Glück..!!!

Gruss,
Afshin

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10 Mai 2010 15:22 #75510 von norbert280
norbert280 antwortete auf Einspritzdüse in der Bucht
Die werden schon passen und auch Einspritzen nur wie lange werden sie halten,
war doch mit den ganzen Zubehör Müll bis jetzt immer so, oder

Erst mal Lehrgeld zahlen, und dann sehen wir weiter sagt der Blinde,

Norbert

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11 Mai 2010 19:55 #75511 von Adil
Adil antwortete auf Einspritzdüse in der Bucht
Hi Forum, alternativ koennte man auch diese nehmen:
Bosch fuer $22
Gruss,
Adil

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22 Okt. 2010 16:26 #75512 von SL380
SL380 antwortete auf Einspritzdüse in der Bucht
So,

jetzt muss ich diesen uralten Beitrag noch mal nach oben holen!

Heute bin ich endlich nach einem halben Jahr dazu gekommen, die "türkischen" Einspritzdüsen einzubauen - kurz und knapp: sie funktionieren bestens!

Der Link aus meinem ersten Beitrag funktioniert noch, man kann die Düsen also noch bestellen.

Gruß
Norbert

P.S. Bin mit dem Verkäufer weder verwandt noch verschwägert! [ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : SL380 am 22-10-2010 16:28 ]

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23 Okt. 2010 19:04 #75513 von hjwbac
hjwbac antwortete auf Einspritzdüse in der Bucht
hallo,

die bezeichung der Einspritzdüsen lauted FJ...

ich habe hier in USA mal Einspritzdüsen von Delphi mit FJ-Bezeichungen gekauft.

kann also sein, dass es sich hierbei im Delphi-Teile handelt.

grüße

jörg
560sl

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24 Okt. 2010 00:16 #75514 von wudi
wudi antwortete auf Einspritzdüse in der Bucht

On 2010-10-23 19:04, hjwbac wrote:
hallo,

die bezeichung der Einspritzdüsen lauted FJ...

ich habe hier in USA mal Einspritzdüsen von Delphi mit FJ-Bezeichungen gekauft.

kann also sein, dass es sich hierbei im Delphi-Teile handelt.

grüße

jörg
560sl


dann vielleicht doch lieber den chinesischen Nachbau..
schlimmer geht nimmer

mit freundlichen Grüßen
aus dem wilden Südwesten

Peter

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24 Okt. 2010 08:15 #75515 von SL380
SL380 antwortete auf Einspritzdüse in der Bucht

On 2010-10-23 19:04, hjwbac wrote:
hallo,

die bezeichung der Einspritzdüsen lauted FJ...

ich habe hier in USA mal Einspritzdüsen von Delphi mit FJ-Bezeichungen gekauft.

kann also sein, dass es sich hierbei im Delphi-Teile handelt.

grüße

jörg
560sl


Ich habe mal auf der Seite von Delphi geschaut: Du scheinst Recht zu haben, zumindest optisch sind die Einspritzdüsen identisch.

Gruß
Norbert

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  • Frischling
  • Frischling
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24 Okt. 2010 09:38 #75516 von
antwortete auf Einspritzdüse in der Bucht
An wen wendest du dich, wenn die neue ESD defekt ist und statt zerstäubt einen Strahl rausschickt und dir damit das Ventil und den Kolben wegbrennt?

Bei solchen Dingen hätte ich nicht experimentiert.

Martin

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24 Okt. 2010 15:47 #75517 von SL380
SL380 antwortete auf Einspritzdüse in der Bucht

On 2010-10-24 09:38, Schummel wrote:
An wen wendest du dich, wenn die neue ESD defekt ist und statt zerstäubt einen Strahl rausschickt und dir damit das Ventil und den Kolben wegbrennt?

Bei solchen Dingen hätte ich nicht experimentiert.

Martin


Und an wen wendest Du dich, wenn deine bei z.B. Mercedes oder Bosch gekaufte Düse kaputt ist, Du sie aber selbst eingebaut hast?

Norbert

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24 Okt. 2010 16:53 #75518 von hjwbac
hjwbac antwortete auf Einspritzdüse in der Bucht
hallo norbert,

die ESD von delphi bekommst du hier in usa schon derzeit für um die 12 usd !

ich habe mir dennoch die doppelt so teueren (USD 26.00 ! )) für meine 560sl von bosch geleistet !

grüsse aus detroit

joerg

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24 Okt. 2010 17:50 #75519 von SL380
SL380 antwortete auf Einspritzdüse in der Bucht

On 2010-10-24 16:53, hjwbac wrote:

die ESD von delphi bekommst du hier in usa schon derzeit für um die 12 usd !


Hallo Joerg,

hast Du einen Link zum Händler?
12$ klingt unglaublich... meinst Du vielleicht 21$ ?

Gruß
Norbert

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24 Okt. 2010 21:10 #75520 von hjwbac
hjwbac antwortete auf Einspritzdüse in der Bucht
hallo norbert,

ich muss mal schauen wo ich über diesen preis gestolpert bin. ich war selbst verwundert über sogar unter 12 USD per stück.

ich habe selbst kurz überlegt, ob ich mir meine 8 dort kaufen soll.

aber da ich weiter nichts über die qualität der delphi-teile gefunden habe, hatte ich mich dann letzte woche eben für die etwas teuereren deutschen OE-Bosch-teile entschieden.

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24 Okt. 2010 21:19 #75521 von SL380
SL380 antwortete auf Einspritzdüse in der Bucht

On 2010-10-24 21:10, hjwbac wrote:

... deutschen OE-Bosch-teile ...


Wie ich Bosch kenne, werden die nicht aus Deutschland kommen...

Mercedes erlebt ja gerade ein Qualitätsdesater mit Dieseleinspritzdüsen von Delphi - über die K-Jet Einspritzdüsen konnte ich aber nicht negatives herausfinden, außer das sie nicht mehr neu hergestellt werden.

Gruß
Norbert

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29 Okt. 2010 21:32 #75522 von moppel
moppel antwortete auf Einspritzdüse in der Bucht
Tach,ich geh mal davon aus,dass keiner seinen Motor umgebaut hat,die Einspritzung also imme noch indirekt,sprich ins Saugrohr ,funktioniert.
Was soll also an Venti oder Kolben wegbrennen,wenn ein Einspritzventil nicht sauber arbeitet?
Mfg Bernd
Die Direkteinspritzer wie 300SL oder 600er haben da ganz andere Probleme

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30 Okt. 2010 09:56 #75523 von agossi
agossi antwortete auf Einspritzdüse in der Bucht
Hallo Bernd

Da irrst Du Dich aber in einigen Punkten. Der 600er hatte keine Direkteinspritzung, sondern wie alle anderen "SE"-Baureihen aus dieser Zeit eine mechanische Einspitzanlage, die wie die späteren D- und K-Jetronic, ins Saugrohr direkt auf bzw. vor das Einlassventil einspritzt.

Und das ist genau der Punkt: saut eine solche Düse, gibt es kein anständiges Benzin-Luftgemisch als Gas im Zylinder, weil der Weg in den Brennraum für ein ordentliches Nachverdampfen (im Gegensatz zu einem Vergasermotor) viel zu kurz ist.

Da äussert sich dann durch ein zu fettes oder zu mageres Gemisch. Das kann man sowohl im Motorlauf, wie auch mit einem Abgastester feststellen.

Gruss
Andi

PS: eines der vielen der Probleme des Direkteinspritzers (300 SL) kann auch bei der indirekten Einspritzung auftreten: das schlimmste war wohl das Abwaschen des Ölfilms an den Zylinderwänden.[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : agossi am 30-10-2010 21:19 ]

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