Klimaautomatik

Hallo, 
Ich heisse Jürgen und besitze seit 6 Jahren einen 500sl BJ 7/1985.
Fahre ca 7000km im jahr und habe schon einiges erneuert.
Leider habe ich jetzt ein Problem mit der Klimaautomatik und weiss nicht mehr weiter.
Ich schalte auf Heizung, ohne Kompressor und stelle die Temperatur ein. Nach kurzer Zeit heizt das Auto auch richtig. Plötzlich kommt aus allen Düsen nur noch kalte Luft.
Wenn ich dann auf den Knopf mit Kompressor drücke, funktioniert es wieder einwandfrei.
weiss jemand, woran dies liegen könnte.

Gruss
Jürgen 
 

Hallo Jürgen,

ein seltsames Problem. Denn die Ansteuerung des Monoventils im Bedienteil ist von den Tasten EC und Normal unabhängig.

Fällt denn das Gebläse aus oder wirklich das heiße Wasser im Wärmetauscher?

Hallo Jürgen,
das ist wirklich seltsam. Nur so als Idee - was passiert denn, wenn du das Temperaturrad auf Raststufe „max“ stellst? Dann sollte nämlich die Anlage ungeregelt maximal dauerheizen. 

Viele Grüße Michael

Hallo,
danke für die Antwort.
Das Gebläse läuft weiter , es kommt nur kalte Luft.
Der Wärmetauscher muss ja weiter warm sein, da nach dem Umschalten sofort wieder warme Luft kommt.
Monoventil wurde schon geprüft, das Klimabediengerät habe ich nochmal ausgebaut und alle Lötstellen entlöted und neu gelötet. An 12 Und 8 Plus an Masse angelegt und über am Labornetzteil die Stromaufnahme gemessen. je nach Schaltung rasten alle Relais und die Stromausnahme passt. ( Danke für das detaillierte Beschreiben). Baue ich morgen wieder ein.
Kann es sein das es eine Stellung der Klappen gibt, die nicht durch den Wärmetauscher geleitet wird?

mfg

Jürgen

Hallo,

funktioniert einwandfrei.
Sowohl min als max.

Jürgen

Hallo Jürgen,

hast du diese Informationen schon gesehen / gelesen?

sternzeit-107.de/de/slpedia/107sl-wsm/10...t/40-107sl-ri-heatac ?

Hallo Jürgen,
wenn die Extreme funktionieren, ohne dass es Ausfälle gibt, dann kann es doch nur die Temperaturregelung sein. Durch alle Klappen werden bei Bedarf entweder kalte/gekühlte oder warme Luft geleitet. Sind alle Unterdruckdosen ok? Wobei defekte Dosen und damit geschossene Klappen aus meiner Sicht das Phänomen nicht erklären. Drücke mal die zweite Taste von links (beide Pfeile hell ) und Temperatur "warm". Hier muss aus allen Düsen oben/unten/rechts/links/vorne/Türen warme Luft kommen. Der Kompressoer läuft mit, so dass auch bei entsprechender Stellung des Rades überall kalte Luft kommt.

Viele Grüße Michael