Unterdruck vs. Geschwindigkeit

Hallo liebe Gemeinde,

mein 77er SLC verfügt über eine funktionierende Unterdruckanlage, d.h. Tempomat (pneumatisch), ZV und Sitzlehnenverriegelung funktionieren weitestgehend.

Interessant wird es aber ab 140 km/h, je schneller der Wagen fährt (bzw. je weiter das Gaspedal durchgedrückt ist), desto weniger Unterduck scheint er zu produzieren, so dass die Sitzverriegelungsklammern aufgehen. Verringert man das Gas, gehen sie wieder zu. Der Tempomat funktioniert immer.

Alle Kreisläufe habe ich auf Undichtigkeit geprüft, sind i.O.

Liegt das am Motor oder soll es vielleicht sogar so sein? Klar, dass ein Motor bei mehr Leistung auch mehr Luft zum Verbennen braucht....

Beste Grüße

Karsten

Hallo Karsten,

je schneller der Motor dreht, desto geringer der Unterdruck. Ist technisch bedingt.

Prüfe doch mal Deine Rückschlagventile.

Grüßle

Thomas

Hallo,
der Unterdruck nimmt bei zunehmender Last ab. Sebst wenn ich jetzt nicht auf die physikalischen Grundlagen eingehe, so hoffe ich es genügt als Beweis, das es in der WIS selbst so steht 07.3-001.

Gruß

Thilo[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Thilo am 29-11-2009 13:15 ]

Hallo Koschi2002 (Karsten),

ich habe ebenfalls einen pneumatischen Tempomat, nur der funktioniert nicht! Habe das Problem, dass die Unterdrucksteuerung bei mir nicht passt bzw. ich weiß nicht wo die Unterdruckschläuche angeschlossen werden müssen. Wärst du villeicht so nett, und könntest mir ein paar Bilder mal zukommen lassen, wo dies ersichtlich ist?
Vielen Dank im Vorraus
gruß Andreas