Hilfe beim Wechsel des Zylinders im Zündschloß

Hallo, bei mir hat sich der Zylinder im Zündschloß verabschiedet. Bei eingestecktem Schlüssel läßt sich noch die Lenkradsperre entriegeln, mehr aber nicht. Auf der WIS-CD habe ich zu diesem Thema nichts gefunden. Irgendwo im Forum habe ich einmal etwas von einem dünnen Draht oder aufgebogener Büroklammer gelesen. Der Zylinder ist bestellt und kann Morgen abgeholt werden. Den Austausch will ich selbst übernehmen.
Muß ich für die Reparatur das Zyndschloß ausbauen (Cockpitausbau und/ oder Ausbau der Fußraumverkleidung)? Unter welcher Rubrik finde ich das auf der WIS-CD ?
Wer kann helfen oder hat eine solche Reparatur schon durchgeführt.
Bin dankbar für jeden Tip.

Ciao, olli

über den austausch des zylinders selbst kann ich dir leider nichts sagen

es muss jedenfalls das ganze schloss raus. am leichtesten kommst du ran wenn du das kombiinstrument und das lenkrad ausbaust. von unten kommst du nicht ran.

gutes gelingen

Moin,

wie bitte, was schreibst Du denn da für eien Unsinn

Es wird nur der Schließzylinder getauscht.


Jean

Es müsste eigentlich wie bei alllen anderen älteren benzen (123.124etc)funktionieren sprich.
zündung auf erste rasterung stellen,
dann mit einem mind.7-10cm langen stahlstift (durchmesser
ca0,8-1,00 mm in die Bohrung im Schliesszyl. stechen.
Danach müsste sich schon die schwarze Abdeckkappe und
der Schliessz.entfernen lassen.
ich probiere es heut mittag mal eben aus.
Ansonsten bis denne
Dampffred

Fred,

im Prinzip ist das richtig. Das originale Werkzeug hat da noch ne Anschrägung.

Micha

Hallo noch einmal, komme irgendwie nicht weiter. Wenn ich den Zündschlüssel bis zur ersten Raste drehe kann ich ihn nicht herausziehen und für einen Draht zusätzlich ist da kein Platz. Wenn ich in Stellung Null einen Draht einstecke kann ich nur mit dem Draht das Zündschloss nicht drehen.
Bin ich zu blöd oder kommt man ohne das Spezialwerkzeug nicht aus?
Bin für jeden Tip dankbar.
Ciao, olli

Olli,

ich bin mir nicht sicher ob Du/ich das richtig verstanden hast/habe. Der Draht kommt nicht ins Zündschloß, sondern in eine kleine Bohrung am Rand zwischen Schließzylinder und Gehäuse.

Micha

Hallo noch einmal. Jetzt habe auch ich diese winzige halbmondförmige Öffnung entdeckt. War wohl doch zu blöd. Da der Zündschlüssel sich aber nur bis kurz vor die Stellung 1 drehen läßt, kann ich auch den erwähnten Draht nicht komplett einführen um den Schließzyliber herauszuziehen.
Ciao, olli