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Stabi-Halterung
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Na, ärgert sich da jemand für 2 Metallstangen und 4 lustige Gummihupferl 50 Euronen ausgegeben zu haben mit einem Versprechen das sich das Fahrverhalten bessern würde??
In den Angeboten von KTS werden die Dinger auch in der Farbe schwarz angeboten. Das käme den orig. Stabi`s zumindest farblich am Nächsten (und gibt auch weniger Nachfragen beim TÜV)
Ich selbst habe mit KTS nichts zu tun und empfand den Herren am Telefon bei KTS eher als wenig motiviert und unfreundlich.
50 Euro für das Material ist kein echtes Angebot sondern "Wegelagerei". Das gilt nicht nur für dei "bunten" Stabis sondern auch für die orig. von DC.
Ciao, olli
(mit NOCH orig. Stabis unterwegs)
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und wie ich mich ärger.....
Gruss
Dirk
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Aber nein, anstatt den Mitgliedern die Artikelnummer zu verraten
willst Du noch Geld mt verdienen spricht ja für sich!!
....wenn KTS mein Laden wäre, hätte ich die passende Artikelnummer dazu geschrieben
So und jetzt wird es mir zu Blöd, ab hier kein Kommentar mehr.
Es gibt wichtigeres als sich über so ein "Kleinscheiss" aufzuregen
Das Leben ist zu kurz um keinen V8 zu fahren!
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Dirk hat schon oft Leuten geholfen und auch oft gehört,
"Au, so teuer sind die Teile.....ja ne, der alte Plunder geht doch noch, dann lass ich es lieber mit der Reparatur"
dafür hat er sich dann einen Wolf geschrieben, Teilenummern rausgesucht, Telefonate geführt
Aber umgekehrt braucht Dirk keine Ratschläge zum 107er, denn was er nicht hinbekommt, dass gibt es auch nicht
Martin
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Aber umgekehrt braucht Dirk keine Ratschläge zum 107er, denn was er nicht hinbekommt, dass gibt es auch nicht
Martin
Wo Martin recht hat hat er recht
Juergen
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danke für die Blumen....
geht mir schon wieder besser.
Habe gerade mal ne Proberunde mit den Stabis-dann mit den Original Stabis gefahren und dann meinen Kumpel den Reifenhändler angerufen er soll mal eben 2 neue Vordere 225er draufziehen-morgen kommt die nächste Proberunde.....
Die Japanstabis sind ne Wucht aber meine Räder habe ich wohl
irgendwo Plattgebremst.
Gruss
Dirk
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Sparfüchse zahlen für den orig. Stabi-Satz (210 mm) KEINE 20 Euro !!.
Wer kürzere ausprobieren will, nimmt die vom Opel Kadett (190mm) Opel Commodore (140mm) oder Opel Ascona (170mm). das alles gibts bei ebay unter "autoshop-bredenoord". Alle Preis liegen zwischen 14 und 19 Euro das Pärchen.
So nun viel Spaß.
Ciao, olli
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der Sparfuchs hat dann aber keine PU Stützringe sondern welche aus schnödem Gummi.
Da war der Sparfuchs doch nicht ganz so clever.....
Genauso sieht es mit Billig Febi Teile aus, die werden mittlerweile in Indien nach gefertigt.
Martin[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Miekaesch am 11-08-2006 17:50 ]
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On 2006-08-11 17:48, Miekaesch wrote:
Olli,
der Sparfuchs hat dann aber keine PU Stützringe sondern welche aus schnödem Gummi.
Gummi ist teurer als PU (Polyurethan) aus PU bzw. PUR werden z.B. die Sohlen von Billigschuhen und Bauschaum hergestellt!
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PU ist erheblich teurer.
Weis ich aus erster Quelle
Martin
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Hi,du ich hab da noch die Aldiletten aus dem letzten Sommerurlaub.
Kannst du gern haben und dir ein Paar Stabilagerungen draus schnitzen.
@Wirtz
Schau mal bei Trabbiland.ddr da sind die Lager noch aus
Plaste und noch billiger....
Gruss
Dirk
PS:Willy hat Recht-Fürn 107er ist so ein Forum über wie ne Karre Mist aber als Freizeitgestalltung ne Wucht....lach mich weg.
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ich meine doch nicht Deine sondern die von deinem 107er...
Gruss
Dirk
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On 2006-08-11 18:44, servicetelekom wrote:
@gerd
ich meine doch nicht Deine sondern die von deinem 107er...
Gruss
Dirk
Da muss ich erst mal nachschauen!
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On 2006-08-11 18:22, gerd wrote:
Das ist Käse Martin, PU ist ein Allerweltswerkstoff der überall in den verschiedensten Formen eingesetzt wird. Das die Hersteller dieser "Tuning"produkte ihrer Kleintel immer gerne erzählen daß alles was sie verabeiten gut und edel ist, ist klar.
Gerd,
kauf mal 20m Gummikabel und 20m PU Kabel......dann siehst Du den Unterschied.
Martin
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ich gehe seit ca. 28 Jahren in Kabelwerken ein und aus und es gibt in D wohl kaum ein größeres Kabelwerk, welches ich nicht kenne......soviel zu Gummi.- und PU Kabel
Martin
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oder frag´mal bei Porsche nach PU-Kotflügeln...
zu den o.g. PU-Fahrwerksteilen muss man sagen, sie bringen nur was wenn alle "Gummi-Komponenten" ausgetauscht bzw. aufeinander abgestimmt sind...
und ein Stabi wird über die Dicke des Federstahls oder eine verstellbare Koppelstange abgestimmt...der Rest ist erstmal "bunter Kirmeskram", besonders im 107er
Jrüsse Stefan
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Ich kann nicht verstehen, wie man ein sorgfältig aufeinander abgestimmtes Fahrwerk mit einer -drastisch geänderten- Komponente verhunzen kann.
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On 2006-08-11 21:08, Miekaesch wrote:
Gerd,
ich gehe seit ca. 28 Jahren in Kabelwerken ein und aus und es gibt in D wohl kaum ein größeres Kabelwerk, welches ich nicht kenne......soviel zu Gummi.- und PU Kabel
Martin
ja und
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Du als Fahrwerkexperte musst es ja wissen.
Was macht denn deine Vorderachse.Schon alle FEBI Teile eingebaut (lassen!!)
Gruss
Dirk
PS: ich höre nur auf Erfahrungen von Schraubern nicht von Maulhelden.......
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aufeinander abgestimmtes Fahrwerk??!
Du redest doch nicht vom 107er??
Wie jetzt abgestimmt
Was stimmt denn da?
Vorderachse des vorMOPF gepaart mit Hinterachse aus den kleinen 6 Zylindern
oder mit Koppelaches hinten
oder
Vorne ab MOPF und Hinten mit ??
Und das alles mit Teilen vom 115er 124er 123 er
und und und ???
Erzähl doch nicht son Mist von Sorgfältig Abgestimmt.
Sorgfältig auf Gewinn abgestimmt!
Sind doch Schwaben.
Gruss
Dirk
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Wer den Engelen sorgfältig gelesen hat weis, dass beim 107er der Rotstift die Oberhand hatte.
Alle Zierleisten nur noch aus Aluminium, nicht mehr aus Messing, viele Teile nur noch geklippst nicht mehr geschraubt, die Türen nicht mehr in Aluminium, der Verdeckdeckel nicht mehr aus Aluminium, der Kofferraumdeckel nicht mehr aus Aluminium u.s.w
Martin
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wie kommst Du darauf, dass ich kein Schrauber bin..?
nur weil ich Deine (Eure) VA nicht für 2500,-- Euro kaufe..?
Ich glaube, dass ich von Fahrwerken eine ganze Menge verstehe,
sonst können wie ja mal Fahrwerkstechnisch an Eingemachte gehen..
nur dann reden wir nicht mehr vom 107er...der bestenfalls gutes Mittelmaß ist...
Übrigens..ich halte die Koppelachse für eine "Fehlkonstruktion", besonders in einem sog. "Sportwagen".
Stefan [ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Dr_Benz am 12-08-2006 18:08 ]
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Nicht reden sondern handeln - Kauft euch die lustigen blauen Dinger und dazu eine Tageskarte Nürburgring. Fahrt ein paar Runden mit den bösen, schlechten, irgendwiezusammengestoppelten Originalstabistangen - natürlich gut die Rundenzeiten notieren.
Nach kurzer Erfrischung und Umbaupause geht es nun mit dem neuen Rennfahrwerk auf den Kurs. Die Porschejungs werden sicher Bauklötze staunen, was so ein alter Rentnerbenz auf einmal leistet...
Ach ja, natürlich wieder Rundenzeiten notieren und hier veröffentlichen nicht vergessen!
Vorher natürlich in Vietnam bescheid sagen (Auch den Fahrwerksentwickler dort loben, denn er hat es verdient!) schließlich müssen die nun ordentlich PU einkaufen um dem Ansturm der Bestellungen Herr zu werden.
Denn man los!
Sören
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On 2006-08-12 18:04, Dr_Benz wrote:
Ich glaube, dass ich von Fahrwerken eine ganze Menge verstehe,
Stefan
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Dr_Benz am 12-08-2006 18:08 ]
Hier pfeffert der Hase im liegen, Glaube ist gut und schön aber hier ist Wissen gefragt.....
Miau
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Ja Ja...
Ich sag nur Traggelenke-du Held.
Gruss
Dirk
PS:hab von Fahrwerken mal gar keine Ahnung.Und auch sonst bin ich im wirklichen Leben zu nix zu gebrauchen....
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der Schlagabtausch muss hier leider enden.Fahre morgen in Urlaub und danach muss ich wieder in die Anstalt-die haben da leider kein Internet für mich.....
Schade
Gruss
Dirk
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- gerd
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