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Öldruckfrage die 107te

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20 Jahre 5 Monate her #37317 von donluigi
Öldruckfrage die 107te wurde erstellt von donluigi
Wenn ich meinen Boliden (81er 280) starte und Gas gebe, springt der Öldruck wie er soll auf satte 3. Wenn ich aber geraume Zeit damit fahre, sinkt er im Leerlauf gern mal gen 0.5 ab und kommt erst ab ca. 3000 Umdrehungen in den 3er Bereich, das alles recht gemächlich und träge. Hab ich ein Problem und wenn ja, welches?

Zur Information: der Motor wurde letztes Jahr durch einen Fachbetrieb neu abgedichtet, ich habe noch Garantie drauf. Das Auto war letzte Woche in der Inspektion

Beste Grüße,

Tobias

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20 Jahre 5 Monate her #37318 von
antwortete auf Öldruckfrage die 107te

Pff.....kann alles sein. Der billigste Verdächtige wird immer zuerst getauscht, der Geber.

Willy

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20 Jahre 5 Monate her #37319 von sl-tom
Moin,
klingt nicht wirklich gut. Wenn der schon einen elektrische Öldruckgeber hat, würde ich den als erstes prüfen/tauschen, die gehen schon mal kaputt. Dann vielleicht einen Öl- und Filterwechsel und die alten Sachen genau auf Späne etc. prüfen.

Hoffe für Dich, daß es nur der Geber, oder auch das Instrument ist.

Gruß
Tom

Irren ist menschlich, aber wer richtigen Mist bauen will, braucht einen Computer!

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20 Jahre 5 Monate her #37320 von Jean
Jean antwortete auf Öldruckfrage die 107te
Moin

klingt für mich nach billigem Oel.
Einmal um den Block und das Zeugs ist dünn wie Wasser,
daher fällt der Oldruck gen 0....................

Jean

Wir sind nicht nur für das verantwortlich was wir tun, sondern auch für das, was wir widerspruchslos hinnehmen.
(Jean Baptiste Moliere)

Stammtisch Zeven/Nordheide für alle klassischen Mercedes-Benz
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20 Jahre 5 Monate her #37321 von gerd
gerd antwortete auf Öldruckfrage die 107te
kann auch das Überdruckventil der Ölpumpe sein, oder halt was schlimmes wie ausgelutschte Lager!

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20 Jahre 5 Monate her #37322 von
antwortete auf Öldruckfrage die 107te

und kommt erst ab ca. 3000 Umdrehungen in den 3er Bereich, das alles recht gemächlich und träge.


Deshalb würde ich auf den Geber tippen.....

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20 Jahre 5 Monate her #37323 von donluigi
Vielen Dank bis hierhin für die raschen Antworten

1. Anschlußfrage: Geber? Was kostet mich der Spaß?
2. Frage: billiges Öl - Das heißt? Und welches sollte ich nehmen?

Beste Grüße,

Tobias

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20 Jahre 5 Monate her #37324 von gerd
gerd antwortete auf Öldruckfrage die 107te

On 2006-04-19 21:30, donluigi wrote:
Vielen Dank bis hierhin für die raschen Antworten

1. Anschlußfrage: Geber? Was kostet mich der Spaß?
2. Frage: billiges Öl - Das heißt? Und welches sollte ich nehmen?


Der Geber kostet nur ein paar Euro, Öl brauchts nix besonderes, optimal wäre 20W50, 10W40 mit API-SF oder besser tus auch (weiter im Alphabet wirds besser -SG usw.) kein Synthetik, Liqui Molly aus dem Baumarkt ist völlig ausreichend.

Wenn der Geber es nicht war, das Öl nichts bringt, dann mal das Überdruckventil der Ölpumpe prüfen lassen.

Gerd

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20 Jahre 5 Monate her #37325 von Adil
Adil antwortete auf Öldruckfrage die 107te
Hi, zum Geber in meinem 560er haette ich auch eine Frage. Muss man vor dem Wechsel Oel ablassen?

danke,
Adil

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20 Jahre 5 Monate her #37326 von sl-tom
Ist nicht nötig, nur laufen lassen solltest Du ihn damit nicht, das gibt Sauerei

Gruß
Tom

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20 Jahre 5 Monate her #37327 von driver
Viel Kurzstrecke läßt das Öl stark mit Benzin verdünnen, wenn er nach einem Ölwechsel genauso reagiert dann würde ich den Geber wechseln.
Wolfgang

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20 Jahre 5 Monate her #37328 von Jean
Jean antwortete auf Öldruckfrage die 107te
nach dem Start Öldruck wie er soll auf satte 3. Wenn ich aber geraume Zeit damit fahre, sinkt er im Leerlauf gern mal gen 0.5 ab


Moin,

das zeigt doch klar und deutlich, es liegt kein mechanischer Defekt vor.
Ich würde als 1. das Oel wechseln.................................


Jean

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20 Jahre 5 Monate her #37329 von donluigi
Hm, das Öl wurde halt gerade erst gewechselt. Ich fahr heute mal zu dem Schrauber.

Was kann mir eigentlich passieren, wenn ich jetzt so weiter fahre?

Beste Grüße,

Tobias

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20 Jahre 5 Monate her #37330 von gerd
gerd antwortete auf Öldruckfrage die 107te

On 2006-04-20 07:46, Jean wrote:
nach dem Start Öldruck wie er soll auf satte 3. Wenn ich aber geraume Zeit damit fahre, sinkt er im Leerlauf gern mal gen 0.5 ab


Moin,

das zeigt doch klar und deutlich, es liegt kein mechanischer Defekt vor.
Ich würde als 1. das Oel wechseln.................................


Jean


Nicht unbedingt Jean, wir hatten dieses Problem bei einem 6.9, Lerrlauf warm ebenfalls 0,5 bar Druck, ab 1500 u/min 3,0.

Es war tatsächlich das Überdruckventil der Ölpumpe, obwohl das zunächst unlogisch klingt, da er ja auch vollen Druck brachte.

Ich könnt mir bei einem frischen Ölwechsel diese Geschichtehöchstens mit einem 0 W - xx Synthese Öl vorstellen.

Tobias, wenn Du nicht weiterkommst, kann ich Dir nur unseren Mercedes"Pabst" (der 107er Fahrer im Rhein/Main Gebiet) empfehlen. Kannst mich ja mal anmailen oder anrufen 06187-8245

Gerd

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20 Jahre 5 Monate her #37331 von Jean
Jean antwortete auf Öldruckfrage die 107te
so, meine letzte Antwort zu diesem Thema...............


Oel wurde gerade erst gewechselt, auch das ist doch
ein deutliches Zeichen


Jean

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20 Jahre 5 Monate her #37332 von donluigi
Also, ich werd heute mal Geber und Öl erneuern lassen, mal sehen, was dann kommt. VIELEN DANK bis hierher

Beste Grüße,

Tobias

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20 Jahre 5 Monate her #37333 von GG2801

On 2006-04-20 09:15, donluigi wrote:
Also, ich werd heute mal Geber und Öl erneuern lassen, mal sehen, was dann kommt. VIELEN DANK bis hierher


Und ?

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20 Jahre 5 Monate her #37334 von donluigi
Bin heute nicht dazu gekommen, morgen wieder. Sag mal, was passiert, wenn ich mit dem niedrigen Öldruck weiter fahre?

Noch was: hat dein SL eigentlich Fensterheber?

Beste Grüße,

Tobias

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20 Jahre 5 Monate her #37335 von gerd
gerd antwortete auf Öldruckfrage die 107te
solange er beim Fahren vollen Öldruck hat, machts gar nichts! 0,5 bar ist der unterst tolerable Wert!

Gerd

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20 Jahre 5 Monate her #37336 von GG2801

On 2006-04-20 21:02, donluigi wrote:

Noch was: hat dein SL eigentlich Fensterheber?




[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : GG2801 am 21-04-2006 07:46 ]

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