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380SL mit echten 14000km !

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19 Nov 2022 17:37 - 19 Nov 2022 17:53 #306390
von driver Standard (Europa) 300 SL 107.041 1986
380SL mit echten 14000km ! wurde erstellt von driver
War heute mal bei unserem Klassikladen hier in Münster, "Straßenklassiker " dort steht ein wirklich außergewöhnlicher 380SL, Euroversion. original 14000km, der Zustand ist wie bei einem guten Jahreswagen .
Einziger Kritikpunkt , das Radio .

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strassenklassiker.de
Wolfgang
Letzte Änderung: 19 Nov 2022 17:53 von driver.

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19 Nov 2022 18:23 #306395
von AS71 Standard (Europa) 500 SLC 107.026 1980
AS71 antwortete auf 380SL mit echten 14000km !
Hallo Wolfgang,

zugegeben, ein schönes Exemplar mit selten wenigen km.
Das Radio ist Geschmacksache, passt vom woody-look irgendwie schon wieder.
Aber der Preis ist von einem anderen Stern, den zahlt (hoffentlich) niemand….

LG
Arno

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19 Nov 2022 19:14 #306401
von driver Standard (Europa) 300 SL 107.041 1986
driver antwortete auf 380SL mit echten 14000km !
Warum soll der Preis zu hoch sein, manche Käufer suchen halt einen perfekten Zustand ohne Kompromisse, der Wagen kommt dem verdammt nahe .
Eine Pagode in diesem Zustand würde 200000 Euro bringen .

Wolfgang

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19 Nov 2022 19:55 #306405
von karlo63 Standard (Europa) 350 SL 107.043 1977
karlo63 antwortete auf 380SL mit echten 14000km !
Das ist der wert wenn alle Angaben stimmen Restauriere mal einen alten auf zustand 1-
habe das hinter mir kosten mit Fahrzeug über 43tsd € , und jetzt nach 3 Jahren kommt noch das Fahrwerk dran nochmal 3,5-4 tsd. werde das Geld was ich in das Fahrzeug gesteckt habe nie wieder sehen aber egal werde die alte Fuhre sowieso behalten hätte das nie gemacht wenn die Karosserie nicht top gewesen wäre (außer d. Lack ).

Gruss an alle olle Daimler Fahrer

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19 Nov 2022 20:07 #306406
von AS71 Standard (Europa) 500 SLC 107.026 1980
AS71 antwortete auf 380SL mit echten 14000km !
Alles gut Männers, wir haben halt unterschiedliche Auffassungen.
Nichts fur ungut.
Ich finde den Preis überzogen. Das ist ein 380iger auch mit so wenigen km aus meiner Sicht nicht wert.
Mal sehen, wie lange der noch angeboten wird…… zum diesem Preis.

LG
Arno

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19 Nov 2022 20:54 #306409
von 107048 560 SL 107.048 1986
107048 antwortete auf 380SL mit echten 14000km !
Hallo,

leider "nur" ein 380er.

gruß
Martin

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19 Nov 2022 21:30 #306410
von Neckartaler Standard (Europa) 500 SL 107.046 1983
Neckartaler antwortete auf 380SL mit echten 14000km !
.... aber ein europäischer Vertreter der 380 SL Gruppe.

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Viele Grüße
Uwe

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19 Nov 2022 21:44 #306413
von Goldi_Benz 560 SL 107.048 1988, 350 SE 116.028 1980
Goldi_Benz antwortete auf 380SL mit echten 14000km !
... Baujahr 1983 mit Zusatzluftschieber und Abgasreinigung ???
Warum hat der keinen Leerlaufsteller?
 

Sternengrüße

Michael

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19 Nov 2022 22:07 - 19 Nov 2022 22:10 #306415
von harry 380 SL 107.045 1984
harry antwortete auf 380SL mit echten 14000km !
Der Preis könnte unter Umständen hinkommen. Aaaaber - da sollte von 1984 kein Schlauch, kein Klimakompressor, kein Steuerteil, unter Umständen Dichtungen oder sonstige alternde Teile mehr drinn sein, denn denen verhelfen nur 14.000 km dennoch nicht zu einem ewigen Leben. Ebenso ist der Zustand der Hohlräume der Karosserie unbekannt. Es wäre möglich den Wagen zu diesem Preis zu erwerben und noch 20 Scheine reinstecken zu müssen.

Grüße aus dem Havelland.............Mike
Letzte Änderung: 19 Nov 2022 22:10 von harry.

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19 Nov 2022 22:37 #306417
von driver Standard (Europa) 300 SL 107.041 1986
driver antwortete auf 380SL mit echten 14000km !
Das ist ganz gewiß ein außergewöhnliches Fahrzeug in einem neuwertigen perfekten Originalzustand, muß man halt sehen um es zu glauben .


Wolfgang

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20 Nov 2022 08:39 #306425
von Doodoo Standard (Europa) 500 SL 107.046 1986
Doodoo antwortete auf 380SL mit echten 14000km !
Ich bin schon der Meinung, dass das Auto verkauft wird.
Vor 4-5 Jahren habe ich mal einen 300 SL mit wenig Kilometer gesehen im Mercedes Museum bei den Kunden Sterne für 140.000€, der wurde auch verkauft.

Viele Grüße
Andreas

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20 Nov 2022 09:12 #306427
von driver Standard (Europa) 300 SL 107.041 1986
driver antwortete auf 380SL mit echten 14000km !
Ich habe den Wagen schon mal vor ca. 10 Jahren bei einem Oldietreff in Bad Bentheim gesehen und konnte es kaum glauben .
Der damalige schon ältere Besitzer hatte den Wagen von Mercedes Leseberg in Hamburg und wußte nicht mal wie man das Hardtop abnimmt, er wollte den Wagen für seine Sammlung .
Jetzt steht er dort mit Stoffdach, das ist auch original und wie ladenneu, ich glaube das Hardtop hat er nie abgemacht .

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Wolfgang

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20 Nov 2022 09:57 #306432
von 80erFan Standard (Europa) 500 SL 107.046 1982
80erFan antwortete auf 380SL mit echten 14000km !
Ich glaube, der Punkt ist der, dass man ein Auto im Verlaufe der Jahrzehnte mehrfach bis zum Zustand 1 restaurieren kann, der ursprüngliche unrestaurierte Originalzustand ist aber unwiederbringlich und es gibt eben Leute, die genau so etwas suchen.

Zudem glaube ich, dass die Restauration eines 107er zum Zustand 1 (= besser als neu) deutlich mehr Mittel erfordert als 70.000€, natürlich abhängig vom Ausgangszustand.

Wie dem auch sei, wenn die Beschreibung so zutrifft, wird das Auto seinen Käufer finden und ich halte den geforderten Preis auch nicht für einen Mondpreis. Die ewige Diskussion „nur ein 380iger“ halte ich auch für überflüssig, ist ein europäischer Achtzylinder und damit gut.

Grüße, Holger
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20 Nov 2022 12:23 #306442
von saxophonossi Standard (Europa) 280 SL 107.042 1979, 280 SLC 107.022 1978
saxophonossi antwortete auf 380SL mit echten 14000km !
Hallo,
wenn der Wagen tatsächlich nur 14000km hat frag ich mich, weshalb man ihn denn unten komplett eisstrahlt und dann doch an vielen Teilen sieht, dass die Gebrauchsspuren nach mehr km aussehen. Eine Abdeckung des Gebläses im Motorraum bzw. silberne Dämmmatte mit den angegebenen Originalkm sollte ebenfalls anders aussehen.

Gruß
Oskar

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20 Nov 2022 13:51 #306446
von Obelix116 Americas (USA/CAN) 450 SL USA 107.044 1976, 350 SE 116.028 1979
Obelix116 antwortete auf 380SL mit echten 14000km !
...elektronische Leerlaufdrehzahlregelung für Schweden und Schweiz erst ab Modelljahr 1984, somit alles gut hier !

Gruß
Christian
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20 Nov 2022 14:11 - 20 Nov 2022 16:56 #306450
von 80erFan Standard (Europa) 500 SL 107.046 1982
80erFan antwortete auf 380SL mit echten 14000km !
Naja, eisstrahlen würde man schon deswegen, um den vermutlich original schon aufgetragenen schwarzen Unterbodenschutz zu entfernen. Außerdem hat das Auto ja nicht 0 km sondern - vermutlich - 14.000km, kann also nicht völlig ohne Gebrauchsspuren sein.

Darüber hinaus steht es doch außer Frage, dass man die 14.000km vor Ort verifizieren muss, hier ging es ja im Wesentlichen um die Angemessenheit des Preises, wenn die Angaben stimmen.

Welche Gebrauchsspuren meinst Du denn?

…und die silberne Dämmmatte über dem Gebläse habe ich noch nie anders gesehen, die dürfte zudem vermutlich schon wegen des Alters anders als neu aussehen.
 

Grüße, Holger
Letzte Änderung: 20 Nov 2022 16:56 von 80erFan. Grund: Tippfehler

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20 Nov 2022 14:26 #306452
von saxophonossi Standard (Europa) 280 SL 107.042 1979, 280 SLC 107.022 1978
saxophonossi antwortete auf 380SL mit echten 14000km !
schau dir im Vergrößerungsmodus den Deckel des Gebläses bzw. den Rand der silbernen Dämmmatte an.

Gruß
Oskar

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20 Nov 2022 14:53 #306455
von driver Standard (Europa) 300 SL 107.041 1986
driver antwortete auf 380SL mit echten 14000km !
Die angesprochenen Teile im Motorraum ( Kunstoffdeckel und Matte ) haben das Eisstrahlen wohl nicht ganz perfekt überstanden , 
Als jemand der schon sehr lange Erfahrung mit 107ern hat kann ich nur sagen das der Zustand des Fahrzeugs genau so ist wie man sich ihn bei 14000km erwartet, sämtliche Leisten, Chrom und Zierteile innen wie außen praktisch neuwertig, der Originallack ebenfalls perfekt, das Leder hat nicht mal Knickfalten .
Wenn er so fährt wie er aussieht dann ist er jeden verlangten Euro wert .

Wolfgang
 
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20 Nov 2022 17:10 #306464
von Obelix116 Americas (USA/CAN) 450 SL USA 107.044 1976, 350 SE 116.028 1979
Obelix116 antwortete auf 380SL mit echten 14000km !
...am Gebläsedeckel und der Stirnwandmatte hängen die Reste der sich auflösenden Motorhauben-Dämmmatte, das passiert auch ohne Kilometer im Laufe der Zeit !

Gruß
Christian
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20 Nov 2022 17:34 - 20 Nov 2022 17:35 #306466
von Roadsterman Americas (USA/CAN) 560 SL 107.048 1986
Roadsterman antwortete auf 380SL mit echten 14000km !
Hallo
Ihr solltet mal auf die Seite des Händlers gehen und die Bilder richtig vergrößern. Von wegen Originallack. An den meisten senkrechten Flächen hat der Lack Apfelsienenoberfläche, vorne rechts über der Stoßstange sieht es nach  Silikoneinschlüssen und Schleifspuren aus. In den Radhäusern,  insbesondere vorne sieht man den eingenebelten schön glänzenden Lack. Unter der hinteren Stoßstange ist  das Abschluss blech links  alles andere als passend.  Die Schwellerenden hinten sehen auch ein wenig merkwürdig aus. Und wenn der Lack original sein soll, also 14 tKM nur im Sommer gefahren, stellt sich die Frage, warum müssen die Schweller mit UBS neu gespritzt werden und dann auch noch mal mit Kotflügelinnenkante und mal ohne? In dem Auszug der Datenkarte steht Leichtmetallräder 15" und 14" sind drauf. Der Bremssattel  vo. Li. sieht auch etwas merkwürdig aus. Hier sollte man bei dem Preis auf jeden Fall jemanden mit Sachverstand hinzuziehen.  Aber nicht den, der das Wertgutachten mit Note 1 erstellt hat.
Gruß
Werner      

Original MB Werbeslogans aus vergangenen Zeiten
Ihr guter Stern auf allen Straßen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1955
Nach 266.623 km wurde hier zum ersten Mal was Gößeres
ausgetauscht : der Besitzer . . . . . . W126 aus den 80er Jahren
Letzte Änderung: 20 Nov 2022 17:35 von Roadsterman.
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20 Nov 2022 19:59 #306473
von Bernd500 Standard (Europa)
Bernd500 antwortete auf 380SL mit echten 14000km !
Für mich die schönste Farbkombination - Mangan mit Dattel - findet bestimmt einen Liebhaber.
Und Verglichen mit diesem hier in meiner Nähe  300 sl  ein richtiges Schnäppchen.

 

viele Grüße,
Bernd

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20 Nov 2022 20:53 #306476
von 80erFan Standard (Europa) 500 SL 107.046 1982
80erFan antwortete auf 380SL mit echten 14000km !
…und dieser 300SL ist ein schönes Beispiel dafür, warum man ein solches Auto auch mit so wenigen km mit Trockeneis behandelt: Damit nämlich der ganze schwarze Dreck unter dem Auto, der sich Unterbodenschutz nennt, möglichst vollständig verschwindet.

Grüße, Holger

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21 Nov 2022 08:39 #306491
von Uwe560 560 SL 107.048 1987
Uwe560 antwortete auf 380SL mit echten 14000km !
Ich steh solchen Händlern grundsätzlich sehr skeptisch gegenüber.
Der angebotene graue 560 SL hat hinten schon abblätternde Zweitlackierung, etc.. Innen wurde er lediglich mit neuer Ausstattung aufgehübscht. Dafür will er knapp 30k. In dem Zustand kriegt man die in den Staaten immer noch für unter 10k. Bei dem Händler würde meiner mit mind. 60k im Laden stehen ..... natürlich sehr verlockender Beschreibung.

Gruß Uwe


Auszug aus den Führungskräfte-Informationen von 1987:
Seit 1985 werden vier Versionen gebaut: 300 SL, 420 SL, 500 SL und das Top Modell, der 560 SL ! ;-)
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21 Nov 2022 09:32 #306498
von wusel-53 Americas (USA/CAN) 380 SL USA 107.045 1984
wusel-53 antwortete auf 380SL mit echten 14000km !
Moin, 
ich finde, man sollte dem Auto und dem Händler eine Chance geben. Mir ist aufgefallen, dass bei solchen Threads (hab selber mal so etwas zu einem 190er eingestellt) immer nach dem Schlechten gesucht wird und grundsätzlich der Händler und das Auto negativ dargestellt werden, ohne dass man das Auto selbst gesehen hat. Hier ist nun ein Forumskollege vor Ort gewesen, hat sich das Auto angeschaut und bestätigt, dass er top da steht.
Ob der Preis letztlich gerechtfertigt ist, entscheidet der Markt, nicht wir und auch nicht das Wertgutachten. Sobald sich ein Käufer für diesen Preis findet, hat der Verkäufer alles richtig gemacht, findet er keinen, wird er den Preis anpassen (müssen).

Was bei so einem Preis wichtig ist, sich wirklich einen Experten mitnehmen, der den Zustand auch korrekt beurteilen kann. Hierzu möchte iuich auch anmerken, dass es bzgl. des monierten Lackzustandes (Orangenoberfläche) auch anders lautende "Expertenaussagen" gibt, nämlich, dass es diese nur bei Originallack gibt und ein Lackierer dies von Hand nicht hinbekommt (war eine Folge bei den PS-Profis) und nach- oder neu lackierte Flächen glatt sind. Ich bin kein Lackexperte und will dies nicht bewerten, aber vielleicht kann Günter Trunz ja zur Aufklärung beitragen?
Fazit: bei so einem Preis würde ich mir einen anerkannten Sachverständigen mitnehmen, der dies entsprechend bewertet. Das dürfte bei 70 TSD € noch mit drin sein :-).
Gut, dass ich eh nicht so viel ausgeben würde (könnte) 

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Viele Grüße

Thorsten

Man lernt nie aus
380SL (US-Version, Bj.84), Eura-Wohnmobil und ein ebike :-)
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21 Nov 2022 12:45 #306511
von driver Standard (Europa) 300 SL 107.041 1986
driver antwortete auf 380SL mit echten 14000km !
Ich bin immer wieder erstaunt was manche hier aus ein paar Bildchen rauslesen .

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Wolfgang
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21 Nov 2022 13:42 #306515
von topi 280 SLC 107.022 1978
topi antwortete auf 380SL mit echten 14000km !

Ich bin immer wieder erstaunt was manche hier aus ein paar Bildchen rauslesen .

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ich auch …. aber es ist schon offensichtlich, ohne Lupe erkennbar, dass einer der hinteren Radläufe innen zusätzlich (vermutlich) mit einer Schicht Unterbodenschutz behandelt wurde, während die andere Seite unbehandelt aussieht. Und dass die Schweller eher bepinselt als lackiert wurden, läßt sich durch den jeweiligen, unsauberen Pinselstrich direkt vor der Chromleiste vermuten. 

Zur Ehrenrettung, da mein Geschreibsel auch nur Vermutungen sind: vielleicht werden Fahrzeuge in Schweden präventiv ganz anderem Rostschutz unterzogen als hier? Hatte mal einen 190b aus Schweden. Dessen gesamter Unterboden war dick mit Altöl eingeschmiert. Der Verkäufer sagte mir, das wäre lange Zeit so üblich gewesen, um die Fahrzeuge im Winter zu konservieren. Tatsächlich fand sich auch unter der Schmiere kein Rost. 

Gruß,

Thomas 

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21 Nov 2022 13:54 #306516
von driver Standard (Europa) 300 SL 107.041 1986
driver antwortete auf 380SL mit echten 14000km !
Die Schweden haben damals gerne ihre Fahrzeuge  mit Dinol versiegeln lassen, Hohlräume und Unterboden, das Zeug war wirklich gut.
Meiner hat als Neufahrzeug auch so eine Behandlung bekommen, immer noch sehr guter Erstlack, Rost habe ich weder unten noch aus den Hohlräumen, der Unterboden ist dann allerdings schwarz .

Wolfgang
 

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21 Nov 2022 15:26 #306520
von Chromix Americas (USA/CAN) 560 SL 107.048 1986
Chromix antwortete auf 380SL mit echten 14000km !

..... Hierzu möchte iuich auch anmerken, dass es bzgl. des monierten Lackzustandes (Orangenoberfläche) auch anders lautende "Expertenaussagen" gibt, nämlich, dass es diese nur bei Originallack gibt und ein Lackierer dies von Hand nicht hinbekommt (war eine Folge bei den PS-Profis) und nach- oder neu lackierte Flächen glatt sind .....
 
Orangenhaut ab Werk, sozusagen als Qualitätsmerkmal???
Also, das wäre mir neu!!

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Hälsningar,
Lutz

Alle Lebewesen außer den Menschen wissen, daß der Hauptzweck des Lebens darin besteht, es zu genießen.
Samuel Butler

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21 Nov 2022 15:32 #306523
von hugobennasi Standard (Europa) 280 SL 107.042 1980
hugobennasi antwortete auf 380SL mit echten 14000km !
Qualitätsmerkmal ist vielleicht übertrieben ... und der Begriff "Orangenhaut" in diesem Zusammenhang wohl auch ...
Ich habe aber ähnliches auch schon gelesen und folgendes bei Google dazu gefunden;
 

Viele Grüße aus Stade
Dirk

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Mein Sternchen hat keine Macken ... das sind Special Effects ;-)

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21 Nov 2022 17:52 #306539
von Ragetti Japan 560 SL 107.048 1989
Ragetti antwortete auf 380SL mit echten 14000km !
die Lösungsmittellacke von damals  hatten eigentlich kaum bis gar keine Orangenhaut. Heutige Lacke haben da auf Wasserbasis basiert eher eine Orangenhaut, das liegt aber nicht an der Wasserbasis sondern an der Prio die der jeweilige Hersteller bei seinem Klarlack priortisiert. Hochglanz ist möglich, es gibt OEM die das machen, aber die tendieren zu deutlich weniger Resistenz gegenüber Steinschlagelastizitäten und noch ein Faktor ist die chemische Beständigkeit gegenüber Insektenkot. Deshalb sind heutige Lacke eher mit einer Tendenz zur Orangenhaut, dafür aber deutlich unempfindlichen gegenüber Umwelteinflüssen. Und die wenigsten Kunden erkennen eine Orangenhaut bzw. gar mal einen Schmutzeinschluss. 
Habe ich schon so oft getestet, funktioniert meistens.

Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald

Rolf

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