Schlagen bei Gangwechsel Automatikgetriebe

Zahnausfall beim Diff ?

Hallo pazi,
Du hast geschrieben dass das Schlagen von Hinten kommt. außerdem bei Lastwechseln Auftritt.
Das hatte ich bei meinem 560sl aus1986 auch, und zwar so heftig das ich beim Gaswechsel nur äußerst behutsam mit dem Gaspedal umgegangen bin.
Wenn Hinterachse und Automatik OK (war bei mir überholt worden) dann sind es die Antriebsachsel/Wellen im Zusammenspiel mit dem Differential!
Teste Fahrzeug auf die Scherenbühne und bewege die Hinterräder und Schlauch ob sich die Wellen im Differential sofort ohne Spiel bewegen!
Ich habe das Differential überholen lassen danach war es ein m Welten besser aber noch nicht ganz weg das die Achswellen immer noch ein wenig Spiel haben. Wechsel von beiden Halbachsen da nicht verfügbar aufgeschoben.
Schönen Sonntag
Thomas D. 

Mineral Hypoidöl wurde neulich ein gepumpt.

So an Euch alle
Meine Hartnäckigkeit mein Getriebe nicht überholen zu lassen hat sich ausgezahlt.
Getriebeölspülung hatte ja nichts gebracht
Nun hatte ich wieder etwas mehr Zeit und nahm mich der Sache wieder
Ich Hatte eine Probefahrt gemacht und diesmal stellte ich folgendes fest
Ich bin diesmal was ich noch nie gemacht habe mit Vollgas angefahren und siehe da das Getriebe schaltete Butterweich und einwandfre
Als ich wieder normal angefahren bin untertourig schlägt er wieder emenz von 2 auf 3 und 3 auf 4 oder 1 auf 2 und 2 auf 3
Also ging ich davon aus, dass wenn man untertourig fährt und er schlägt und bei Vollgas nicht schlägt , dass dann im unteren Drehzahlbereich Luft entweichen muss und Druck aufgebaut wird der sofort wieder entweicht
Ich dachte mir ,dass er dann bei Vollgas so viel Druck aufbaut,dass der Druck viel höher ist und eben nicht so schnell entweicht
Resume ich habe die Druckleitung vom Getriebe zum Motor überprüfen lassen  und man stellte fest, dass eine Gummiverbindung total porös war
Diese wurde erneuert und nun schaltet er wieder Butterweich wie am ersten Tag auch im niedrigen Drehzahlbereich
Man bin ich glüclich
Für Euch zur Information fals einer mal die gleichen Sympthome hat
LG Pazi

Hallo Pazi,
du meinst Unterdruckleitung oder? Eine Druckleitung am A-Getriebe ist mir nicht bekannt.

na Thorsten dann haste wieder was dazu gelernt, Die Leitung gehr zur Moduierdose

Ja das erklärt sich doch anhand das ich beschrieben hatte Gummiverbindung . Also Unterdruckschkauch
 

Richtig
Von Modulierdruckdose zum Motor