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Frage nach Radio-Bezeichnung Becker Mexico Kassette
- Norddaimler
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Hallo zusammen,ich habe in meinen 450 SL, ex USA, EZ 1979 ein Becker Mexico Cassette - Gerät siehe Foto verbaut.Könnt Ihr mir vielleicht sagen, wie die genaue Bezeichnung dieses Gerätes ist und ob es da unterschiedliche Varianten gab (mit/ohne Kassette), die alle gleich groß waren.
Oder gibt es vielleicht sogar eine Liste aller Geräte aus der Zeit, die gleich groß waren?
Herzlichen Dank!
Stefan
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- Neckartaler
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schau mal hier:
sternzeit-107.de/de/technik/codes/383-be...os-fuer-r-107-sl-slc
Alle haben DIN-Einbaumaße.
Viele Grüße
Uwe
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- SCHORSCH13
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Wenn Du es rausziehst, steht die genaue Bezeichnung auf dem Typenschild drauf.
Es gibt auch ein Buch über Becker Auto radios.
Liegt im Keller bei mir, wenn Du Interesse hast, kann ich Dir die Nummer durchgeben.
Ansonsten kennt sich Harald (Harbus) sehr gut aus
Lg Schorsch
Liebe Grüße
Schorsch
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- Hans_G
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die Becker Mexikos hatten immer ein Kasseten-Laufwerk. Ohne heißen sie dann z.B. Europa oder Avus.
Neben dem Link von Uwe gibt es noch die Auflistung mehrere Becker Autoradios, welche auch in den anderen Mercedes Baureihen verbaut wurden: sternzeit-107.de/de/technik/autoradio-sl-slc
Allerdings sind in den beiden Artikeln (fast) nur die deutschen/ europäischen Radios drin. Die US-Varianten haben doch Unterschiede, wie Tastenbeschriftungen, oder später auch Unterschiede beim Sendersuchlauf.
Grüße
Hans
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- Obelix116
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Gruß
Christian
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- Norddaimler
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Grund meiner obigen Frage ist der:
Ich plante mir ein zweites baugleiches Radio zu kaufen, um es mit Bluetooth ausrüsten zu lassen (daher die Frage nach der Bezeichnung meines Radios). Dann wollte ich das eine einfach gegen das andere tauschen lassen... Eben weil ich handwerklich limitiert bin

Daher müssen die Größen ja identsch sein. Welches Mexico ist mir eigentlich egal, Hauptsache chrom und Hauptsache es passt zu meinen Anschlüssen.
Beste Grüße
Stefan
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- Neckartaler
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Viele Grüße
Uwe
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- Romeo
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hier mal eine Übersicht , weiter unten dort findest Du auch die Anschlüsse, die sind immer gleich bei den (Becker-)Radios einer Epoche. Gute "Nadelstreifen"-Radios sind allerdings mittlerweile teuer geworden ...
Einen Diebstahlschutz werden diese Frühen nicht haben, die sollten auch ohne Spezialwerkzeug rausgehen - nimm mal den Aschenbecher raus und prüfe, ob Du von unten das Radio ertasten kannst. Festgehalten sein könnte das Radio allerdings durch Bügel , an die könntest Du rankommen, wenn Du die Radioblende entfernst.
VG Michael
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- Ragetti
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Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald
Rolf
Nur das Beste aus Schwaben , oder lieber nix
www.keicher.biz
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- Romeo
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VG Michael
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- gelberbenz
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lass doch Dein Radio umrüsten .
Grüsse Werni
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- Norddaimler
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das scheitert leider daran, dass ich mir den Ausbau nicht zutraue. Will jetzt bei dieser Witterung aber auch nicht mit dem Wagen irgendwo hin fahren.
Daher war mein Gedanke: Kaufst Dir einfach ein anderes Becker-Mexico, was von der Größe und den Anschlüßen plug and play ist, lässt das jetzt im Winter schon umbauen und fährst dann Anfang April mit umgebautem Radio zum Schrauber, der es Dir umbaut.
Und das andere Radio hätte ich dann verkauft.
Daher wäre ich sehr dankbar, wenn Ihr mir die möglichen Baunummern benennen könntet.
Herzlichen Dank! Stefan
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- gelberbenz
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der Ausbau ist kein Hexenwerk und wird hier im Forum beschrieben. Man benötigt kein Spezialwerkzeug.Zudem kann man einfach über die DIN Buchse das Radio auf blauen Zahn umrüsten ohne das Radio zu öffnen.
Die Becker Nadelstreifenradion sind sehr teuer geworden.
Grüsse Werni
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- Obelix116
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Gruß
Christian
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