Erfahrungen mit Beulendoktor?

Hallo zusammen,

hat jemand von euch Erfahrung mit Beulendoktoren, die Beulen ziehen/ drücken?
Ich habe mit zwei Betrieben Kontakt gehabt, einem „Beulendoktor B.V.“(hört sich nach Frenchise an) und einem größeren Karosserie- und Lackierbetrieb.
Es gibt große Unterschiede bei den Kosten pro Beule.
Während der eine ca. 20.-€/ Stelle berechnet, sollen es beim größeren Betrieb ca. 40.-€ sein.
Was sagen eure Erfahrungen?
Kennt jemand zufällig eine gute Firma in Köln/ Umgebung?

Danke vorab und Grüße

Hans-Gerd

Hallo Hans-Gerd,
eine Firma kann ich Dir nicht empfehlen, aber ich habe sehr gute Erfahrungen gemacht. Letztes Jahr beim Neu(!)wagen, erster Tag. Von Sindelfingen nach Hause gekommen, Kofferraumklappe (Limousine) genau an der Kante angeschlagen, Delle drin (an der Kante!).

Hier bei Mercedes hatten die einen Beulendoktor, der ist gekommen und man sieht NIX, aber auch gar nix. Echt klasse. MB hat fürs Verkleidung demontieren nix genommen (langjähriger Kunde) und der Beulendoktor war so um die 80 EUR, war wohl ein bißchen komplizierter.

Beste Grüße
Thomas

Sehr gute Erfahrungen gemacht.
Große Beule in der Türe, danach nichts mehr zu sehen.

Hallo Hans-Gerd,

"Beulendoktor B.V." hört sich für mich (wohne im Dreiländereck BRD-B-NL) nach einer Firma in den Niederlanden oder Belgien an: B.V. = Besloten Vennootschap = etwa eine Firma, deren Anteilskapital verteilt ist in Anteile die nicht frei übertragbar sind = also eine geschlossene/private Gesellschaft mit beschränkter Haftung.

Es gab/gibt in Düren eine Firma namens "RECONTEC". Die arbeiten Leasingfahrzeuge professionell auf, waren schon mehrfach im TV in entsprechenden Reportagen zu sehen. Machte im TV einen sehr guten Eindruck. (google das mal, die gibt's wohl noch).

Liebe Grüße
Andreas

Ich habe schön öfters einen Beulendoktor bemüht. Es kommt immer darauf an, wo die Delle ist und wie sie ausgeprägt ist. An gut zugänglichen Stellen ohne Demontagearbeiten sind 20€ günstig, muss eine Verkelidung weg können auch schon mal mehr als 50€/Delle angesetzt werden.
Ich habe für meine Schwester in Süddeutschland einen Beulendoktor einer Kette beauftragt (vergessen wie die hießen), der war ok. Hier lokal gehe ich zu dem Lackierbetrieb, den ich schon lange kenne, der auch Smartrepair macht. Da kann die Delle aussehen wie sie will - hinterher ist das perfekt. Der nimmt inklusive Politur des ausgebeulten Bereichs 40€ je Delle.
Geht übrigens nicht bei Aluminium-Blechen.

Beulendoktoren oder wie sie beim Daimler heißen : Goldflaschner sind Fachleute die mit den Drück- und Ziehwerkzeugen richtig gut umgehen können, auch komplett verdellte Hagelschäden kriegen die meist ohne Lackarbeiten hin. Und wie ist es, so wie bei allen Handwerkern, es gibt supergute und andere.
Auf jeden Fall ist es immer besser als spachteln und lackieren. Ich habe bisher nur gute Erafhrungen mit den Fachleuten gemacht.

Servus,

hätte jemand eine konkrete Adresse im Großraum Stuttgart?
Eventuell mit persönlicher Erfahrung.

Hab eine leichte Delle im Verdeckkastendeckel die ich gerne eliminieren würde.
Keine Ahnung woher die stammt, was jetzt auch egal ist, sie ist da und sticht mir ständig in's Auge



Ein Bekannter sagt, dass "ältere" Lacke zu Rissen neigen, bei den angewendeten Zieh/Drücktechniken.

Am Deckel mag es gehen, meine Beule im Kotflügel haben drei BD abgelehnt, einer hat sich erfolglos daran versucht. Und ja, alte Lacke können reißen wenn sie "gebogen" werden.

Willy

Moin Moin
Beule oder Delle das ist die Frage .
Die Dellen die ich selbst verursache , behebe ich auch selbst . Der Typ links oben, hilft mir dabei nicht .

Gruß
Günter Trunz

Moin Moin
Lackschadenfrei , also Kleben oder Drücken , es gibt noch mehr Techniken .
Kleben , setzt voraus , daß der Lack die maximale Haftung zum Untergrund hat .
Nachlackierungen können zuweilen mit dem Problem , das Lack beim Ziehen abgerissen wird , nerven . Der Schmelzkleber wird nun mal heiß, mit dem Kunststoff
oder Alu Formteil , auf den Lack gesetzt und nach erkalten wird gezogen . Der Schmelzkleber ist kein Baumarktprodukt , der hält . Drücken über Spiegel (Verformung wird durch Linien besser sichtbar ) bedingt den Zugang der Stangen unter die Verformung .
Größere Autohäuser haben alle Beulen /Dellen Doktor im Angebot .
Gruß
Günter Trunz

Grad erinnere ich mich dass wir in Zeven bei einem Treffen mal einen Beulendoktor dabei hatten, er zog unserem Wollo eine Beule raus, mit der Beule ging auch der Lack an dieser Stelle flöten.

Gruß
Willy

Moin in die Runde,
ich habe meinen ziemlich guten 560er in einen völlig beulenfreien Zustand mit Hilfe eines Beulen-Docs versetzt. Es ist viel Fachbkompetenz im Raum Bremen da... der Beruf des Beulen-Docs wird auch im Mercedes Werk gebraucht und sehr geschätzt...
Die Jungs sind begeistert vom Blech des 107ers. Da kann man ziehen, drücken, dengeln. Die Ergebnisse sind meistens sehr gut. Mein Original-Lack hat die Prozedur völlig unbeschadet überstanden. Bei einer US-Lackierung kann man sich natürlich schon ein paar Gedanken machen...

Die Dellen die ich selbst verursache , behebe ich auch selbst . Der Typ links oben, hilft mir dabei nicht .
Gruß
Günter Trunz[/quote]

Günter, das zählt nicht, du hast eine professionelle Lackierer Werkstatt.

Den Kontakt habe ich von meinem Folierer bekommen. Der lässt hochwertige Fahrzeuge vor dem Folieren bei Bedarf von denen instand setzen:

dentwizard.de/