Druckmessvorrichtung KA/KE-Jetronic Coronabedingt

Moin,
nachdem mir die Tage Corona-bedingt langweilig war, habe ich mir überlegt, wie man die Druckmessvorrichtung KA/KE-Jetronic günstiger als die bei Mercedes geforderten 300 €, aber qualitativ hochwertiger als die China-Koffer realisieren könnte.




Knackpunkt wenn man am original bleiben will ist immer das schwer zu beschaffene, sauteure Umschaltventil, ca. 160€ beim Hersteller. Also blieb nur nach dem Vorbild der frühen Ausführung, mit einem 3 Wege T-Bohrung Kugelhahn zu arbeiten.
Manometer WIKA 100mm, 10 bar, KL 1,0 hatte ich bereits früher mal für 20 € auf ebay gekauft, also der lokalen Hydraulik-Bude einen Besuch abgestattet. Ergebnis :



Das ganze besteht aus :
-Manometer, siehe Text oben 20€
-Manometeranschluß ½“ auf 1/8“ und 1/8“ auf 6L (M12x1,5) AG 7,60€
-3-Wege Kugelhahn T-Bohrung mit 6L (M12x1,5) AG Anschluß 60 Grad Dichtkegel 60€
-2x Kraftstoffschlauch 10mm außen, 30cm, M12x1,5 auf M12x1,5 60 Grad 16,20€
-1x Kraftstoffschlauch 10mm außen, 30cm, M12x1,5 auf M10x1 8.10€
-1x Übergangsstück M12x1,5 auf M10x1 1,83€
(eigentlich Schneidringverbindung, M10 Dichtkegel mit Senker selbst hergestellt
-1x Übergangsstück M12x1,5 auf M8x1 (wird nur bei KE benötigt) 2,30€

Die Schutzhülle fürs Manometer hatte ich noch von einem Defekten rumliegen, den Haltebügel aus Schweissdraht und Schrumpf-Schlauch selber gebastelt.

Nun ist das Ganze mit rund 120 € auch kein Sonderangebot, mir persönlich aber wesentlich sympatischer
als die Billig-Koffer und von sehr anständiger Qualität !

Ich habe das dann an meinem 350 SE ausprobiert, zuerst mit dem Original gemessen, dann mit dem Nachbau, Meß-Ergebnisse waren gleich, alles dicht, einfach zu bedienen.



Vielleicht hilfts ja dem Einen oder Anderen !

Respekt,
Gut gemacht Christian !

Klasse Christian,das war doch mal eine Maßnahme, Bestellungen direkt bei dir?

...Nö, bei ebay und lokaler Hydraulik-Bude ! Bei mir wird's mit Handling und Versand nur teurer !

Ist ja auch nicht wirklich kompliziert :

Hallo Christian,

das teuer Umschaltventil kann man auch durch ein T-Stück mit Kugelhahn ersetzen. Dann muss man such auch keine Gedanken darum machen, wie der Hebel aufgesetzt werden muss am T-3-Wege Hahn

So sieht das bei mir aus.

...warum Gedanken drüber machen , man sieht ja automatisch wie das zusammen gehört, wenn man reinbläst !?!
Das mit dem T-Stück und Kugelhahn gefällt mir nicht, ich wollte nahe am Original bleiben.

Gut Christian und danke für die Inspiration,

da:"M10 Dichtkegel mit Senker selbst hergestellt"
hört es bei mir dann schon wieder auf.

...keine Angst, zur Not kann man das auch mit einem 7mm Bohrer machen !

Hallo Marco,

keine Angst, Christians Beitrag hat mich jetzt angestachelt, den Artikel ein zweites Mal zu schreiben. Und der Bauplan ist komplett ohne Verpressen der Schläuche oder Senken.

Super Christian. Mir gefällt sowas...

Apopo, da wir hier ja gerade so gemütlich beieinander sind... Hat eure Werkstatt offen? Ich würde Dir meinen 107er gerne mal vorstellen. Da gibts so das eine oder andere. Kannst dann auch mal dein neues Messinstrument ausprobieren...

Ich glaub, ich ruf mal an bei euch...

Dann warten wir mal gespannt!
Mein bereits vorhandenes 10bar-Manometer braucht schließlich eine passende Anbindung

Gruß
Michael

...ja Martin, ruf mal an, wir sind momentan noch in Kurzarbeit, aber wird sich bestimmt ein Termin finden lassen !

Die Druckmessvorrichtung ist schon verkauft, hat keine 6 Stunden gedauert, aber ich hab ja genug andere davon !

Christian,

was rufst Du denn für einen Preis auf für Deinen Selbstbau (ohne Manometer)?

Gruß
Michael

...puh, da habe ich mir gar keine Gedanken drüber gemacht, war ja nur eine Fingerübung, wie man sieht kosten die Teile 100€, und Versand halt .

...ist aber für Manometer mit 1/2" Anschluß ausgelegt !

Christian,

So nen Ding habe ich hier.



Gruß
Michael

..wenns 100mm hat, sollte es passen !

Obelix116 schrieb: ..wenns 100mm hat, sollte es passen !

Ja, 100mm Durchmesser!

Gruß
Michael

Das sind ja mal amtliche Kugelhähne!
Könnte man vermutlich auch an einem C-Rohr der Feuerwehr zum Einsatz bringen .....
Aber der 107er braucht ja in etwa denselben Durchfluss ..... zumindest bei einem Mitglied hier im Forum .....

Hälsningar, Lutz

Hallo Lutz,

es gibt auch die Ausführung mit dem kleinen Knebel am Kugelhahn. Ich mag mehr die großen Hebel dafür.

So sah übrigens vor vielen Jahren mein Erstlingswerk aus. Schaut Euch das Manometer bitte nicht näher an.

Wenn man bei der Arbeit evtl. Handschuhe an hat, kann so ein Griff (Kugelhahn) ja nicht groß genug sein.

Das geht ganz hervorragend mit diesem!!

"De gustibus non disputandum est"

Sagten schon die alten Römer, wenn es um den Ölwechsel an ihren Streitwagen ging.

Genauso kann man jetzt über die Länge des Hebels diskutieren oder die Farbe der Leitungen am Manometer.

...genau Lutz, der 3-Wege Kugelhahn ist halt was für echte Männer, da braucht man keine Lupe und Pinzette !

Hallo Christian
was braucht man denn für deine D Jetronic Anlage ??
Grüsse Werni

...meine D-Jetronic ?!? Nö, ich habe K-Jet !?!

Hallo Christian
sollte heißen
Was braucht man für eine D Jetronic ? ( Teile )
Grüsse Werni

Hallo Werni,

ein Manometer 2,5 Bar Kl. 1.0 und eine Schlauchtülle 8mm dran.

...Ich nehme da immer das ältere 6 Bar Manometer von der Druckmessvorrichtung mit normalem T-Stück statt dem Umschaltventil und schleife es vor dem Kaltstartventil ein.

Ich bin schon sehr auf den KE-Workshop gespannt, hoffentlich klappt das und fällt nicht auch dem Virus zum Opfer. Um die Druckmessung habe ich mich bislang gedrückt, da mir lange das Equipment fehlte, allerdings läuft auch alles top.
Aber eines Tages wird es notwendig werden.

Jetzt mal die große Frage: Bei der KE-Jetronic kann ich doch ganz einfach die beiden Drücke am Mengenteiler messen (habe mir das eben im 126er-Wiki angesehen), wofür ist dieser Kugelhahn-Knoten notwendig?
Das Thema Druckmessung wurde hier schon in epischer Breite ausgerollt, aber ich meine verstanden zu haben, dass es je nach Typ der Einspritzung (D, KA, KE) deutliche Unterschiede gibt und mein Eindruck ist, dass es an der KE am einfachsten geht. Stimmt das oder bin ich auf dem Holzweg?

Grüße Martin