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Projektvorstellung

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5 Jahre 3 Monate her #277906 von Ewald
Ewald antwortete auf Projektvorstellung
Hallo, gestern habe ich die Kotflügel vom KTL beschichten wieder abgeholt und heute dem Lackierer gebracht. Nun kann’s los gehen.

Viele Grüße 
Dennis

  
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5 Jahre 3 Monate her #277919 von Tasko13
Tasko13 antwortete auf Projektvorstellung
Hallo Dennis, schön solch ein Projekt mit einigen Bildern zu verfolgen, habe ähnliches durch und weiß, was da auf Dich zu kommt! Drücke die Daumen und wünsche gutes Gelingen und viel freie Zeit :-)

Matthias SL 450 Bj 77 aus dem Schlaubetal

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5 Jahre 2 Monate her #279703 von Ewald
Ewald antwortete auf Projektvorstellung
Hallo, viel ist nicht passiert, der SL steht beim Lackierer und ich kümmere mich um einige Kleinigkeiten. Die Stoßstangen habe ich demontiert und habe die Träger Sandstrahlen und Feuerverzinken lassen, das war nötig, obwohl von außen top waren die Träger schon etwas angegammelt. Heute habe ich die Stoßstangenträger und den Aggregateträger mit Brantho Korrux schwarz lackiert, ein oder zwei mal werde ich wohl noch einmal drüber gehen, dann sollte ich für immer Ruhe haben.

Viele Grüße 

Dennis

 
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4 Jahre 10 Monate her #285648 von Ewald
Ewald antwortete auf Projektvorstellung
Hi, ich möchte euch ein kleines Update geben. Alle Vorbereitungsarbeiten sind abgeschlossen und der Benz bekommt diese Woche (oder Nächste) den finalen Lack. Rot mit 2 Schichten Klarlack.

 
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Viele Grüße

Dennis
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4 Jahre 9 Monate her - 4 Jahre 9 Monate her #287914 von Ewald
Hallo, erst einmal allen ein frohes neues Jahr, Gesundheit und dass im neuen Jahr zumindest bei mir wieder etwas mehr Zeit auch fürs Hobby bleibt.

Mein 107er steht noch beim Lackierer, da dauert es aus unterschiedlichen Gründen (Corona, Urlaub,…) länger, naja, gut Ding will Weile haben.

Die Vorderachse, Radlagergehäuse und die Querlenker sind überholt, das ganze Ensemble liegt also auch schon parat bereit.

Nun komme ich aber zu meiner Frage nach den richtigen Vorderachsfedern. Für hinten habe ich neue Sachs Federn und rundum Bilstein B4 Stoßdämpfer schon parat liegen, nur welche Federn sind nun die richtigen für vorn?

Es war ja nun Original ein m116 380er, nun kommt ein m117 500er Motor mit einem etwas höherem Gewicht rein. Klima hat er auch. Eventuell kommt noch eine Standheizung dazu. Welche Federn gehören in einen 85er 500SL VorMopf?

Danke

Beste Grüße 

Dennis
Letzte Änderung: 4 Jahre 9 Monate her von Ewald.

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4 Jahre 9 Monate her #287918 von Leisibach
Hallo Dennis,
in den 500SL VorMopf mit Klima gehören die A1143210504.
LG
Markus
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4 Jahre 9 Monate her #287924 von Ewald
Hallo Markus, Danke, leider scheint es zumindest von Sachs keine lieferbaren Federn mehr zu geben. Lesjöfors oder Kilen gibts aber die kenne ich nicht, kann jemand etwas zur Qualität sagen?
Beste Grüße 
Dennis

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4 Jahre 9 Monate her #287925 von Quickbiker2012
Hallo Dennis,

falls Dir das weiterhilft - der 380 und der 500 VorMopf mit Klima haben laut Teileinformation die gleichen Federn (nämlich die von Markus genannte).

Falls Du die alte Feder noch hast und je nach dem in welchem Zustand sie ist, kannst Du sie also weiterverwenden wenn vorher auch eine Klima eingebaut war.

Für die Nivellierung des Fahrzeuges sind aber auch die Gummi-Beilagen wichtig. Diese sind für vorne

A1233211384 (8mm)
A1233211484 (13mm)
A1233211584 (18mm)
A1233211684 (23mm)

Gruß,
Ralf
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4 Jahre 9 Monate her - 4 Jahre 9 Monate her #287927 von Quickbiker2012
Hallo Denis,

ich habe nochmal etwas recherchiert. Die Federn mit und ohne Klima haben die gleiche Federrate (sind also nicht weicher/härter), die Feder ohne Klima ist unbelastet allerdings ca. 14mm kürzer. Evtl. kannst Du das mit den Gummiunterlagen ausgleichen. Bis zur Fahrgestellendnummer 004062 waren die beiden Federn beim 380 sogar identisch, erst danach gab es wohl die Aufteilung.

Teilenummer der Feder ohne Klima ist die A1153212904

Vielleicht ist die ja einfacher zu finden.

 
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Gruß,
Ralf
Letzte Änderung: 4 Jahre 9 Monate her von Quickbiker2012. Begründung: Update Bildanhang
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4 Jahre 8 Monate her #288828 von Ewald
Hallo,

ich habe meinen m117 nun auseinander und eine Liste mit Schrauben und Anbauteilen zum galvanischen Verzinken erstellt. Der Motor soll ja hinterher auch gut aussehen. Habt ihr Empfehlungen für diese Arbeiten?

Bei einigen Umlenkhebeln am Motor sind Kunstoffeinsätze verbaut. Ich sehe aber nicht ob die geweckt sind, ich konnte keine Trennstelle erkennen und bevor ich die wild zerstöre und es hinterher keine neuen Kunststofflager mehr gibt, wollte ich kurz nachfragen. Können die Kunststofflager zerstörungsfrei demontiert werden?

Danke

Beste Grüße 

Dennis 

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4 Jahre 8 Monate her #289026 von Racediagnostics
Ich konnte die Kunststoffteile nicht trennen, ich glaube, sie sind umspritzt.

Ich habe die Teile mit Zitronensäure entlackt.

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Dann ein online gekauftes Verzinkungskit verwendet.

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Es war zeitaufwändig, alle Teile zu plattieren.

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Endergebnis während des Umbaus.

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Cheers
Jim

1979 450SL - 2008 911 Turbo
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4 Jahre 8 Monate her #289044 von Ewald
Hallo Jim,

das sieht ja gut aus, hast du das schon öfters gemacht oder war es das erste mal? Wie war die Anwendung? Kannst du mir Hinweise oder Bezugsadressen geben? Ich würde es vielleicht auch einfach selber probieren.

Danke

Beste Grüße 

Dennis

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4 Jahre 8 Monate her #289048 von Racediagnostics
Have a look here, it was my first try.

sternzeit-107.de/en/forum/forum-107en/24...nce?start=150#265980

The kit came from Gateros in the UK but I am sure there will be similar suppliers in Germany.

Cheers
Jim

1979 450SL - 2008 911 Turbo

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4 Jahre 8 Monate her #289055 von Chromix
Hier wäre einer.
Gesucht, gefunden, aber noch nichts davon ausprobiert - also kann ich auch nichts dazu sagen, wie gut der Kram funktioniert.

Hälsningar,
Lutz

Nimm Dir jeden Tag die Zeit, still zu sitzen und auf die Dinge zu lauschen.
Achte auf die Melodie des Lebens, die in Dir schwingt.
Buddha

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4 Jahre 8 Monate her #289056 von Chromix
Btw, nice to hear from you again, Jim! Where have you been?

Cheers,
Lutz

Nimm Dir jeden Tag die Zeit, still zu sitzen und auf die Dinge zu lauschen.
Achte auf die Melodie des Lebens, die in Dir schwingt.
Buddha

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4 Jahre 8 Monate her #289063 von Racediagnostics
Hi Lutz,

I've been busy doing building work on my house for the last 3 months and have not been in the garage, still another 3 months of work to go. Had a break in Bad Hofgastien last week. Cervinia next week and Mayrhofen in March. I love the sun and snow.

Cheers
Jim

1979 450SL - 2008 911 Turbo

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4 Jahre 8 Monate her #289066 von Chromix
Hi Jim,

like here today: sun, blue sky, snow and -5. If you like this, you have to see Sweden as well. Enjoy your vacation!

Cheers,
Lutz

Nimm Dir jeden Tag die Zeit, still zu sitzen und auf die Dinge zu lauschen.
Achte auf die Melodie des Lebens, die in Dir schwingt.
Buddha

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4 Jahre 7 Monate her #290850 von Ewald
Hallo, 

krankheitsbedingt und wegen zu vieler Aufträge durch Vertragswerkstätten/ Versicherungen zieht sich ja die Lackierung meines 107er hin, wir sind aber auf der Zielgeraden. Die Anbauteile sind fertig, diese hole ich am Freitag ab. Auf der Karosse fehlt noch die 2. Klarlackschicht und der graue Streifen am Schweller. Also muss ich jetzt Platz in der Garage schaffen, da er endlich demnächst wieder nach Hause kommt.
Am Motor bin ich parallel zu Gange.

Wie klebt ihr die Dämmmatte an der Spritzwand fest?

Beste Grüße 

Dennis

 
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4 Jahre 7 Monate her #290863 von stolli
Hallo Dennis,ich hatte vor über 30Jahren meinen ersten SL.Der war dunkel Blau bei und stand immer ein SL in Rot.Fand ich immer fürchterlich.Heute finde ich das richtig schik.Sieht richtig klasse aus.

Gruß aus Kiel

Thomas

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4 Jahre 7 Monate her #290868 von Ewald
Hi Thomas, rot war schon immer meine Farbe, mein erstes Auto war ein tornadoroter Golf 2 und dann Ducati, das prägte. Jetzt ist zwar der SL das einzige Auto mit der Farbe aber ein paar Motorräder gibts noch in rot.
Beste Grüße
Dennis

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