79iger 280SL nach 26iger Standzeit wiederbeleben

Johnny-1951 schrieb:

Seewolf107 schrieb:

Stern1979 schrieb: Also Zündfunke ist da und Sprit kommt mittlerweile mit der neuen Pumpe auch vorne an. Aber ich gebe die Tipps sehr gerne an meinen Schrauber weiter. Mittlerweile hat auch jemand angeboten, meinen Mengenteiler komplett zu überholen.

Was bedeutet vorne ?
Wenn du die Leitungen an den Düsen abmachst, die Benzinpumpe laufen/ brückst und die Stauscheibe runter drückst, muss Sprit aus den 6 Leitungen kommen.

Springt er denn mit Bremsenreiniger kurz an ?

Genau das hätte ich auch empfohlen, Stauscheibe herunter drücken und etwas Bremsenreiniger hinein, dann erst Zündung an und starten, kann aber einen mords Schlag tun

os4 schrieb: Hi,
dann kannst dir sicher sein das deine Stauscheibe krumm ist.

Anlasser betätigen,Starthilfespray kurz rein und schauen was er macht.
Damit kannst du sehr viele Sachen schonmal ausschließen.

Keiner von uns beiden hat den 2ten mann erwähnt!

Hallo an Alle die mich mit Ihren Antworten und Tipps unterstützt haben. Ich wollte nur kurz mitteilen, dass der SL wieder lebt und der Motor wieder seidenweich läuft. Es hatte sich wirklich am Mengenteiler wirklich Rostpartikel aus dem Tank abgelagert und nun läuft der "Alte" wieder wie er soll!
Vielen Dank nochmals!!