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Getriebe undicht - was ist zu empfehlen

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7 Jahre 4 Monate her #208737 von sl-sued
Hallo, mein 300 SL leckt stark am Automatikgetriebe. Die Werkstatt meinte, dass der Druck zu hoch sei und nur Ausbau und Reparatur durch einen Getriebespezialisten als Option bleiben. Ist das richtig? Das Getriebe schaltet gut. Was meint ihr? Vg Oliver

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7 Jahre 4 Monate her #208738 von Sandokan500
Reinige mit Bremsenreiniger zuerst mal selber das Getriebe und gucke wo es undicht ist.

Dann hier nochmal melden

Gruß
Martin

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7 Jahre 4 Monate her #208739 von sl-sued
Es drückt an vielen Stellen und tropft ständig nach. Kurz gefahren und es bildet sich eine 30 cm Größe Pfütze.

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7 Jahre 4 Monate her #208740 von devBernd

sl-sued schrieb: Hallo, mein 300 SL leckt stark am Automatikgetriebe. Die Werkstatt meinte, dass der Druck zu hoch sei und nur Ausbau und Reparatur durch einen Getriebespezialisten als Option bleiben. Ist das richtig? Das Getriebe schaltet gut. Was meint ihr? Vg Oliver



In der Werkstatt sehen die erst mal die Dollars, und erzählen Dir ein vom Pferd, ist leider so!

Mein 300er hat anfangs auch getropft, habe Filter und neue Dichtung gemacht.
Seitdem habe ich ruhe…
Ich gehe davon aus, dass Du eine neue Dichtung schon gemacht hast, oder?
LG. Bernd

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7 Jahre 4 Monate her - 7 Jahre 4 Monate her #208743 von Nichtraucher
Moin,

diese Ölwannen verziehen sich gern, dann werden sie an der Dichtung undicht. Bei zu viel Öldruck im Getriebe würde ich meinen dass es zuerst am Peilstab raus drückt.
Bei unserem Jeep war nach Öl und Filterwechsel die Wanne sofort wieder dicht, beim SL habe ich eine Weile gebraucht.

Mal vorsichtig rundum die Schrauben nachziehen, die könnten zu fest oder auch zu lose sein, beide Zustände hätten einen Ölverlust zur Folge.


Willy

500SL
Grand Cherokee WJ
Letzte Änderung: 7 Jahre 4 Monate her von Nichtraucher.

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7 Jahre 4 Monate her #208759 von Gullydeckel
Hallo Oliver,

hast Du Dir den Parallelthread mal angesehen?
sternzeit-107.de/de/forum/forum-107/2061...st-am-getriebe-560er
Da sind viele Infos und auch Verlinkungen zu früheren Diskussionen drin.

Dein Werkstatt mein also dass da "der Druck zu hoch sei" und will daher das Getriebe überholen lassen?
Dann wird also bei der Überholung "der Druck" abgesenkt? Das würde ich mir gut überlegen.

Es gibt ein paar sehr effektive Standardmaßnahmen die zu einer deutlichen Verbesserung der Situation führen werden und mit einem Materialaufwand im Bereich von ca. 100 EUR (incl. Öl und Filter) abzufrühstücken sind. Lies Dich mal schlau.

Grüße Martin

Ich bin jetzt in dem Alter wo ich meine Fehler zugeben könnte - wenn ich welche hätte

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