Lästiges Geschwindigkeitabhängiges Klappern - Ideen gesucht!

Hatte den Spaß erst am Samstag selber am 560er....

Das Handbremsgedöns muss man lösen, und die Federn aushängen, dann kann man die Welle nach hinten raus ziehen.
Ich habe die Hardyscheibe auch abgemacht, so bin ich besser am Diff. vorbei gekommen.

Seit ich das neue Mittelllager habe, habe ich mehr Vibrationen als vorher, mein altes war hinüber aber tat noch gute Dienste anscheinend....

Die Kardanwellen sind bei den 560er schon markiert, drauf achten beim zusammen stecken dass es fluchtet.
Weiß nicht ob es bei den frühen SL auch schon so war, glaub ab 81 oder so jedenfalls bei den W123.
Am besten mit einem Stift markieren.

Hallo Jungs

Sorry, falsch geschrieben, es ist nicht gelockert, sondern bei Schrauben entfernt, an dieser Stelle ist es also lose.

Gruß Oliver