Kardanrwellen-Kreuzgelenk Ersatz

Meines fühlt sich nicht glatt an, weiß jemand, ob es einen Ersatz gibt?

Ich schaute genauer hin, es ist peened, ohne Sicherungsring. Das ist verrückt.

Du meinst die Hardyscheibe, propshaft=drive shaft= Kardanwelle.
www.autoersatzteile.de/mercedes-benz-aut...3/10807/hardyscheibe
Rudiger

Nein, ich meine das.

Good morning Jim,

I changed the thread title to "Kardanwelle" as thats what we call it. Germans will not understand Propellerwelle. But I am sorry, I cannot help on this subject.

spicerparts.com/parts/driveshaft/automot...ght-vehicle-u-joints
spicerparts.com/resources/measuring-u-joints
Clean up the u joint, inside. , there maid be c-clips. Remove them, all 4. Googel “Elbe gelenkwellen” or look in your area for a transmission drive shaft shop. A truck repair shop, farm tractor repair shop is a good option too.
m.youtube.com/watch?v=CR1qqLo6XKA
It’s look like this is the original u joint. Just press it out. The new one will have inside clips. Clean up the inside groove, pretty easy after the first time.
Rudiger

Hallo Rudiger, es ist nicht so einfach, schau dir das Bild an, da ist kein C-Ring, sie wurden "abgesteckt". Sie werden mit den 8 Grübchen gehalten.

Heute ging ich zu einem Kardanwellenspezialisten, sie fühlten den UJ und sagten, wenn er nicht vibriert, dann ändere ihn nicht.

Diese Gelenke sind mit Nadeln gelagert, dazu wird der Bolzen und Hülse = Kardanauge passend gefertigt, zusammen gefügt und sicher Verschlossen, in diesem Falle gekerbt. Eine Sicherung wie Ringe oder sonst etwas ist zu riskant da es sich lösen könnte.
Wenn der Wagen über gute Bodenwellen gleitet, über den Wagenboden in den Füßen keine Vibrationen spürt, sind die Gelenke noch OK, da muss dann nix gemacht werden.
Wenn doch Probleme auftauchen, geht eigentlich nur eine neue Kardanwelle oder eine gute gebrauchte. Da es sich hier leider nicht um eine Nadelhülse handelt, kann man da nichts neues einpressen, da das Auge auch verschleißt und zum Gelenk gehört.