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Frage an die KE-Jetronic Experten
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11 Juni 2018 17:25 #186509
von chund
Gruss, Andreas
chund antwortete auf Frage an die KE-Jetronic Experten
Hallo Volker,
bin zur Zeit nicht im Lande. Mein Schrauber hat den ganzen Ansaugtrakt noch mal abgebaut und dabei eine defekte Dichtung entdeckt, welche das genau ist, kann ich noch nicht sagen, ist aber mit hoher Wahrscheinlichkeit der Grund für den schlechten Motorlauf.
Das bereits vor 10 Jahren getauschte Zündgeschirr (Beru) ist übrigens wieder fällig
bin zur Zeit nicht im Lande. Mein Schrauber hat den ganzen Ansaugtrakt noch mal abgebaut und dabei eine defekte Dichtung entdeckt, welche das genau ist, kann ich noch nicht sagen, ist aber mit hoher Wahrscheinlichkeit der Grund für den schlechten Motorlauf.
Das bereits vor 10 Jahren getauschte Zündgeschirr (Beru) ist übrigens wieder fällig
Gruss, Andreas
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13 Juni 2018 22:05 #186664
von Mecki
Gruß Axel
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°
560 SL ,86er,Champagnermetallic,Leder Brazil
Mecki antwortete auf Welche Zündung hat mein 280 SL
Hallo Andreas,
das sind die Dichtringe die zwischen Ober-und Unterteil der Ansaugbrücke abdichten,8 an der Zahl.
Ich würd mal ein ernstes Wort mit deinem Schrauber reden,der kaputte Dichtring sieht gequetscht aus und das ist bestimmt beim Einbau passiert.
das sind die Dichtringe die zwischen Ober-und Unterteil der Ansaugbrücke abdichten,8 an der Zahl.
Ich würd mal ein ernstes Wort mit deinem Schrauber reden,der kaputte Dichtring sieht gequetscht aus und das ist bestimmt beim Einbau passiert.
Gruß Axel
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°
560 SL ,86er,Champagnermetallic,Leder Brazil
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13 Juni 2018 23:32 - 13 Juni 2018 23:34 #186670
von chund
Gruss, Andreas
chund antwortete auf Welche Zündung hat mein 280 SL
Werner, Adlerauge,
Ich werds herausfinden, danke für den Hinweis, hatte die Bilder nur auf dem iPhone, jetzt sehe ich das natürlich auch...werde berichten.
@ Axel, nee, mein Schrauber ist noch nicht in diese Regionen gestoßen. Bevor ich das Auto gekauft hatte sind die Köpfe in den USA gemacht worden, da hat wohl jemand gepfuscht, irgendwann kommt ja alles ans Licht, gilt nicht nur beim Auto
Ich werds herausfinden, danke für den Hinweis, hatte die Bilder nur auf dem iPhone, jetzt sehe ich das natürlich auch...werde berichten.
@ Axel, nee, mein Schrauber ist noch nicht in diese Regionen gestoßen. Bevor ich das Auto gekauft hatte sind die Köpfe in den USA gemacht worden, da hat wohl jemand gepfuscht, irgendwann kommt ja alles ans Licht, gilt nicht nur beim Auto
Gruss, Andreas
Letzte Änderung: 13 Juni 2018 23:34 von chund.
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15 Juni 2018 20:22 #186802
von os4
Olli
Tut mir leid,ich kann einfach nicht immer das antworten, was Ihr hören wollt -
Matra Murena,Pajero V20,Bmw E32 V8,126er 280 SE,Golf 2 GTI,Audi Cabrio 5 Zyl,Audi S4,Audi A6,Audi RS4,
os4 antwortete auf Welche Zündung hat mein 280 SL
Das werden nicht die einzige Überraschungen bleiben wenn da im Ammiland mal drangewesen ist.
Echt manchmal traurig was die da so zusammenflicken.
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Olli
Tut mir leid,ich kann einfach nicht immer das antworten, was Ihr hören wollt -
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15 Juni 2018 22:16 #186805
von chund
Gruss, Andreas
chund antwortete auf Welche Zündung hat mein 280 SL
Na ja,
das ist die einzige Überraschung, die ich mit dem Auto in 13 Jahren erlebt habe. Hat ja auch relativ lange funktioniert.
Das Teil einzubauen, mit der richtigen Position der einzelnen Stutzen, scheint etwas tricky zu sein. Ich würde meine Hand nicht ins Feuer legen, dass so etwas nicht auch in unserem Ländle passieren kann.
das ist die einzige Überraschung, die ich mit dem Auto in 13 Jahren erlebt habe. Hat ja auch relativ lange funktioniert.
Das Teil einzubauen, mit der richtigen Position der einzelnen Stutzen, scheint etwas tricky zu sein. Ich würde meine Hand nicht ins Feuer legen, dass so etwas nicht auch in unserem Ländle passieren kann.
Gruss, Andreas
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28 Juni 2018 15:25 #187711
von chund
Gruss, Andreas
chund antwortete auf Einspritzung
Moin,
das Ding läuft wieder wie eine eins! Die besagten Dichtungen vom Ansaugkrümmer sind neu sowie alles, was aus Gummi da sonst noch verbaut wurde. Da gibts wohl einige Schläuche, an die man nicht mehr dran kommt, wenn der Mengenteiler erst mal wieder montiert ist.
Zusätzlich noch neue Kerzen, die, obwohl noch nicht lang drin, durch zwei defekt Zündkabel ebenfalls gelitten hatten. Mit den Zündkabeln bin ich vielleicht 30 TKm gefahren, alles nur noch Gelumpe, was da angeboten wird... Die Kabel sind natürlich auch neu.
Jetzt bekommt er noch die Schwitzöl Dusche und dann ist er bereit zum Verkauf. Nach 13 Jahren steht mir der Sinn nach etwas Anderem
das Ding läuft wieder wie eine eins!
Die besagten Dichtungen vom Ansaugkrümmer sind neu sowie alles, was aus Gummi da sonst noch verbaut wurde. Da gibts wohl einige Schläuche, an die man nicht mehr dran kommt, wenn der Mengenteiler erst mal wieder montiert ist.Zusätzlich noch neue Kerzen, die, obwohl noch nicht lang drin, durch zwei defekt Zündkabel ebenfalls gelitten hatten. Mit den Zündkabeln bin ich vielleicht 30 TKm gefahren, alles nur noch Gelumpe, was da angeboten wird...
Die Kabel sind natürlich auch neu.Jetzt bekommt er noch die Schwitzöl Dusche
und dann ist er bereit zum Verkauf. Nach 13 Jahren steht mir der Sinn nach etwas Anderem Gruss, Andreas
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28 Juni 2018 16:31 #187718
von Dr-DJet
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org
Workshops D-Jetronic 28.6.(F),20.9.(ER), K-Jetronic 31.5.(ER),23.8.(F)
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Dr-DJet antwortete auf Einspritzung
Hallo Andreas,
im Ernst, das wäre doch sehr schade, wenn Du uns mit dem SL nicht erhalten bliebest.
im Ernst, das wäre doch sehr schade, wenn Du uns mit dem SL nicht erhalten bliebest.
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04 Aug. 2018 11:59 #190236
von chund
Gruss, Andreas
chund antwortete auf Einspritzung
Hallo,
Kurzes Update: Indem wir noch ein defektes Dreiwegeventil in diesem Unterdrucksystemlabyrint getauscht haben, haben ihm nun auch noch das leichte Sägen abgewöhnt, ich hatte das schon auf die Wurm Euro2 Aufrüstung geschoben.
Das Einzige was mich noch stört ist eine leichte Verschlechterung des Warmstartverhaltens, bevor wir die Aktion mit dem Austausch aller Komponenten gemacht haben, gabs das nicht.
Daher in diesem Zusammenhang noch eine Frage: als die Werkstatt den Mengenteiler inkl Druckregler wegen der Überprüfung in Holland ausgebaut hatten, haben die die Spritleitung am Anschluss zum Mengenteiler hin nicht verschlossen. Ergebnis war, dass sich der Inhalt des kompletten Tanks in die Grube unter dem Auto entleert hatte Zündung war garantiert aus, Pumpe stromlos, reicht der Überdruck im Tank um den Sprit durch die Pumpe unter Rückschlagventile in den Motorraum zu drücken?? Oder sind evtl. die Rückschlagventile defekt, was nach meinem Verständnis auch die Ursache für das etwas schlechtere Anspringen sein könnte??
Kurzes Update: Indem wir noch ein defektes Dreiwegeventil in diesem Unterdrucksystemlabyrint
getauscht haben, haben ihm nun auch noch das leichte Sägen abgewöhnt, ich hatte das schon auf die Wurm Euro2 Aufrüstung geschoben.Das Einzige was mich noch stört ist eine leichte Verschlechterung des Warmstartverhaltens, bevor wir die Aktion mit dem Austausch aller Komponenten gemacht haben, gabs das nicht.
Daher in diesem Zusammenhang noch eine Frage: als die Werkstatt den Mengenteiler inkl Druckregler wegen der Überprüfung in Holland ausgebaut hatten, haben die die Spritleitung am Anschluss zum Mengenteiler hin nicht verschlossen. Ergebnis war, dass sich der Inhalt des kompletten Tanks in die Grube unter dem Auto entleert hatte
Zündung war garantiert aus, Pumpe stromlos, reicht der Überdruck im Tank um den Sprit durch die Pumpe unter Rückschlagventile in den Motorraum zu drücken?? Oder sind evtl. die Rückschlagventile defekt, was nach meinem Verständnis auch die Ursache für das etwas schlechtere Anspringen sein könnte?? Gruss, Andreas
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05 Aug. 2018 01:44 #190270
von os4
Olli
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Matra Murena,Pajero V20,Bmw E32 V8,126er 280 SE,Golf 2 GTI,Audi Cabrio 5 Zyl,Audi S4,Audi A6,Audi RS4,
os4 antwortete auf Frage an die KE-Jetronic Experten
Hi,
bei den meisten ist nen Überdruck im Tank vorhanden,und der drückt dir fein den Kraftstoff nach vorne.
Tankdeckel auf,und gut ist..
bei den meisten ist nen Überdruck im Tank vorhanden,und der drückt dir fein den Kraftstoff nach vorne.
Tankdeckel auf,und gut ist..
Olli
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Matra Murena,Pajero V20,Bmw E32 V8,126er 280 SE,Golf 2 GTI,Audi Cabrio 5 Zyl,Audi S4,Audi A6,Audi RS4,
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