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Kann ich mein Becker Grand Prix im 560SL wirklich wegwerfen ...

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15 Okt 2017 20:19 #173111 von harbus
Hallo zusammen.

Mein Angebot betrifft ausschließlich US Geräte im 560 SL ab Modelljahr 1986.
Keine Kurier Modelle. Kurier steht für den früheren Verkehrsfunk den es bei US Radios nie gab.
@ Uwe : Das Radio kann nach dem Entsperren beliebig oft vom Strom getrennt werden.

Liebe Grüße
Harald

Mercedesfahrer.

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15 Okt 2017 20:40 #173112 von afla107
Hallo Marcel,

Das ist ja ein interessantes Dokument. Danke

Gruß Andreas

W108 280S/8 Bj 71; R107 560SL Bj 88

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08 Jan 2018 18:03 #176998 von Romeo
Es von der Batterie getrennt wird bei einem Fahrzeug OHNE Alarmanlage?
Sperrt es dann auch immer? Sperrt es in dem Fall nur, wenn die interne Pufferbatterie verbraucht ist? Lt. Becker und wie hier beschrieben ist ja kein vierstelliger Code wie in den deutschen Radios verbaut.

Ich habe den Thread diesbezüglich nicht ganz verstanden, habe ein Becker Grand Prix 754 USA verbaut, und würde es trotz aller Nachteile im Empfangsbereich gerne funktionstüchtig erhalten, einfach weil es zur Geschichte des Fahrzeugs gehört. Im Augenblick funzt es noch, will nur sichergehen, was mich erwartet.

VG Michael

Romeo: R107 280SL
Juliette: C123 280CE

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09 Jan 2018 17:56 #177057 von DerMeerdorfer
Also beim 560er original Becker Radio ist es doch so, dass sich beim Herausziehen aus dem Schacht ein Stecker verhakt und deshalb abgezogen wird.
Ist die Batterie nicht abgeklemmt macht es bssst und das Radio ist gesperrt und kann nicht mehr selbst entsperrt werden.

Leg mal eine Brücke vom geschalteten Plus auf den Ausgang der Antennensteuerung.
Damit sollte das Radio erst mal wieder funktionieren. Dann kannst du dir immer noch überlegen, ob sich eine Reparatur lohnt.

Viele Grüße

Stefan

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09 Jan 2018 22:53 #177070 von harbus
Lieber Stefan

Das mit der Brücke ist mit Sicherheit nicht zielführend.
Das brückt den Ein und Aus Schalter überlistet aber nicht die Diebstahlsicherung

L.G
Harald

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10 Jan 2018 09:08 #177076 von DerMeerdorfer
Dass es keine endgültige Lösung ist, ist mir auch klar.
Ich hatte nach dem Motto "Ich mach mal noch schnell" bei angeschlossener Batterie die Kabel runtergezogen und danach war das Radio gesperrt.
Mit der Brücke lief es wieder, habe es inzwischen allerdings ersetzt. Es kann also als Quick and Dirty Übergang durchaus in Betracht gezogen werden.
Und besser als wegwerfen ist es allemal und das war ja die Eingangsfrage.

Viele Grüße

Stefan

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10 Jan 2018 09:17 - 10 Jan 2018 09:20 #177077 von Obelix116
...das klappt aber nur wenn der Ein-Aus Schalter einen Defekt hat, wenn die 4 Balken erscheinen bringt das nix...

Das Radio kann sehr wohl bei angeschlossener Batterie ausgebaut werden, nur die Alarmanlage darf dabei nicht aktiviert sein.
Wenn sich das Radio nach dem Ausbau dennoch sperrt, ist der Energiespeicher defekt.

Gruß
Christian
Letzte Änderung: 10 Jan 2018 09:20 von Obelix116.

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12 Jan 2018 14:50 #177177 von UweL53
Kurze (Erfahrungs) Info von mir:
Ich habe jetzt die Batterie wegen der Pumpenrestauration 1 Woche abgeklemmt gehabt.
Gestern mal kurz zum Test wieder angeklemmt. Radio geht!

Alles ist gut.

Liebe Grüße und allzeit gute Fahrt
wünscht Uwe aus dem Bergischen Land.

(560SL, Bj. 7/88, petrol/beige)


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